정비 사례

포드 F-150

2009년식 · 12세대 (2009-2014) · 5.0 V8 XLT

미분류

2009 Ford F150의 주간 주행등(DRL)과 전조등이 같은 선로를 사용합니다. 순정 할로겐 전조등은 12V에서 전체 밝기, DRL에서 7V를 받았습니다. 현재 릴레이를 통해 HID 전조등으로 교체했는데, 릴레이가 7V에서 닫혀 주간에 전조등이 전력으로 켜집니다. LED DRL을 12V에 연결하도록 변환할 계획이며, 주간에 HID가 전혀 켜지지 않도록 메인 전조등 선로의 전압을 7V로 낮춰야 합니다.

현대 소나타

DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

배터리 교환

현대 i30의 헤드라이트를 2시간 동안 켜둔 후 시동을 걸었을 때 배터리가 매우 약했고 가속력이 없었습니다. 시동을 껐다가 다시 걸었을 때는 정상 출력으로 돌아왔습니다.

7~8개월 전 배터리(Interstate) 교체 후 오늘 새 교류 발전기 장착. 픽업 후 배터리 경고등이 희미하게 점등 중. 2일 전 주차 직전 배터리 경고등 점등, 1시간 후 시동 불가(급속 클릭음 발생). 점프 스타트로 시동 가능했으나 귀가 직전 엔진 정지.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

정기점검

이 엔진용 러닝인(break-in) 오일로 무엇을 사용해야 합니까? 새로운 피스톤, 컨로드, 크랭크샤프트 및 베어링이 들어간 엔진이 방금 오버홀되었습니다.

'04 아큐라 TSX가 지난 여름 말부터 시동이 어려워짐. 시동은 걸지만 실제 시작까지 5-10초 소요. 간헐적 문제 - 어떤 날은 정상, 어떤 날은 문제 발생. 겨울에는 증상 사라졌다가 여름 더위 돌아오면서 재발. 열 관련 문제로 추정. 온라인에서는 혼다/아큐라의 연료펌프 릴레이가 열에 약하다는 조언 받음.

엔진 시작 후에도 글로우 플러그가 계속 켜져 있는데, 이것이 정상인지? 초기 회전 수를 돕기 위해 글로우 플러그가 시동 후에도 작동해야 하는가?

포드 머스탱

2008년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

변속기 오일 교환

2008 Ford Crown Victoria Police Interceptor가 전진과 후진에서 30초~2분 정도만 작동한 후 큰 윙윙거리는 소음이 발생하고 중립 상태처럼 작동하지 않음. 변속기 오일 펌프 문제로 의심됨.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

04 Xterra에서 타이로드 엔드(헤임 조인트)를 교체한 후 조향 시 클릭음이 발생합니다. 직진 중 좌회전하면 클릭음이 나고, 다시 좌회전하면 나지 않습니다. 우회전할 때 다시 나타납니다. 음향이 운전석 측에서만 발생하며, 타이로드 엔드가 특정 각도 범위에서 로드되었을 때 클릭되는 것처럼 들립니다.

1993 Acura Integra의 쇼크 교체 중 lower shock mount 볼트의 self-locking nut이 풀리지 않음. Liquid Wrench와 임팩트 드라이버 사용했으나 효과 없음. 서스펜션 마운트 구조상 nut/bolt/shock 조립체가 함께 회전하는 것으로 추정됨.

스트럿 상단부(터렛 장착부)가 터렛에서 돌출되어 있음. 차를 들어올리면 터렛에 다시 닿음. 양쪽 프론트 마운트 모두에서 동일한 현상 발생.

2010 아큐라 TL SH-4WD의 타이어 공기압 정상 범위 확인. 최근 딜러에서 윈터 타이어 교체. 뒷 오른쪽 타이어 압력이 뒷 왼쪽과 앞 타이어들보다 지속적으로 높음. 주행 조건: 섭씨 5도(체감 0도), 시내도로, 트렁크에 올시즌 타이어를 실었으며 무게 중심이 오른쪽으로 편향됨.

2001 미쓰비시 몬테로 앞 우측 휠웰에서 가속할 때 큰 쉬쉬거리는 음 발생. 공원 상태에서 시동을 걸고 3500rpm까지 가속해도 음이 나지 않음. 모든 진공 호스를 시각적으로 검사했으나 이상 없음. 기어에 넣었을 때만 큰 쉬쉬거리는 음이 발생. 음은 가압된 공기가 빠져나가는 것처럼 들림. RPM에 맞춰 맥동하며 연속적인 분사 소리가 아님.

폭스바겐 골프

1995년식 · MK3 (1991-1997) · 1.8 CL

변속기 오일 교환

1995 VW 골프의 1단 진입이 매우 어려움. 시프터를 완전히 좌측으로 밀고 전진시키면 3단으로 들어감.

현대 투싼

2010년식 · LM (2009-2015) · 2.0 CRDi 자동

배터리 교환

2010 현대 투싼이 시동 후 5-10초 뒤에 꺼지는 현상이 3월/4월부터 간헐적으로 발생. 최근 악화 추세. 지난주 재시동 후 엔진 경고등(MIL) 점등. MAP 센서 교체 후에도 증상 지속. 엔진이 약간 더 부드러워졌으나 문제는 여전함.

타이어 벽면에 부풀어 오른 돌출부가 보임. 탈장처럼 타이어 표면에서 튀어나온 모양의 불완전함이나 약한 부분이 있음.

휠 토우인/토우아웃 설정이 주행에 영향을 주는 이유를 이해하지 못함. 토우인 설정이 있으면 직진 주행 시 양쪽 휠이 사선 방향으로 움직이는 것처럼 느껴져서 의도한 직진 주행과 맞지 않는 것 같음.

1997 GMC Yukon 5.7L. 시동 시 총성 같은 음향 발생, 연기가 실내로 유입. PCV 밸브와 밸브 커버에 연결된 센서 1개가 불어나감. 재시동 후 주행 가능하나 공회전이 불안정함.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

정기점검

78 Nova, 350 엔진에 305 실린더 헤드 사용. 스톡 로커암 너트 교체 필요. 스톡 로커암을 롤러 로커암으로 업그레이드 고려 중 (+15hp 예상). 가이드 플레이트와 거들 필요 여부 및 스톡 로커암 비율(1.5 또는 1.6) 확인 필요.

포드 머스탱

2003년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

엔진오일 교환

지난 2주간 인테이크 매니폴드와 가속페달 근처에서 지저귀는 소리(chirping sound)가 발생. 소리가 간헐적으로 발생하며, 1주일 전 저속 주차장 탈출 시 시동이 꺼짐. 극저온 날씨였기에 드라이 가스 투입 후 엔진 스터블링과 시동 꺼짐 증상이 일시적으로 호전됨. 오늘 월마트 주차장 탈출 시 다시 여러 번 시동 꺼짐 발생. 지저귀는 소리 시작과 함께 시동 꺼짐이 직결되어 있으며, 소리 발생 시 엔진이 '죽어가는' 상태로 변함.

2006 Pontiac G6 3.5 V6, 155,000마일. 부드러운 정지 중 ABS가 작동하고 브레이크 페달이 진동. 가속 전 ABS와 트랙션 컨트롤 경고등 점등. 40℉, 젖은 도로 상황, 냉각수 온도는 정상. 퓨즈는 모두 정상. 지난 며칠간 경고등이 켜졌다 꺼졌다 반복. 범프를 지날 때, 시동 걸 때, 그리고 컨트롤을 누를 때 점등/소등.

Solstice 터보 차량. V-밴드 클램프(터보-캣 연결부)를 교체한 후 엔진이 훨씬 부드럽게 작동하지만 온도가 올라감. VVT 액추에이터 교체 전에는 시속 80마일 주행 시 205-211°F 유지, 교체 후 185-190°F로 내려갔음. 오늘 V-밴드 클램프 교체 후 엔진은 매우 부드럽지만 가속력이 약해진 느낌. 현재 수온이 이전보다 높음.

포드 머스탱

2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

정기점검

2004년식 Ford Focus SE DOHC의 엔진룸에서 빨간색 배선 하네스가 연결되지 않은 상태로 발견됨. 사진에 물음표로 표시된 하네스인데, 주변에서 암 커넥터를 찾을 수 없음. 엔진 구동 시 경고등이나 에러 메시지는 없으나, 연결되지 않은 하네스 때문에 부품이 손상될까봐 우려함.

캘리포니아 공인 촉매변환기 AP Exhaust 749233 Direct Fit 및 740566 단일 교체 모델을 구할 수 없음. AP Exhaust에 연락했으나 폐업 상태이며 재개 여부 불명. 주(State) 목록에는 없지만 CARB/캘리포니아 공인이라고 표시된 단일 촉매변환기를 찾을 수 있음.

토요타 툰드라

2001년식 · 1세대 (1999-2006) · 4.7 V8

브레이크 패드 교환

2001 Toyota Tundra: 새 캘리퍼 교체 후 약 7마일 주행 시 제동력 약화 시작, 거의 도착할 때쯤 심하게 끌리고 연기 발생. 3주 후 다시 사용했을 때도 동일 증상 반복. 브레이크 청소 후에도 증상 지속.