정비 사례

Do I want it? No I don't want a Ferrari EV.Do i appreciate a design that's clean and not aggressive for once? Absolutely. More of this please, but with V8s and less weightand fewer doors

Do I want it? No I don't want a Ferrari EV.Do i appreciate a design that's clean and not aggressive for once? Absolutely. More of this please, but with V8s and less weightand fewer doors

Hopefully somebody works for Highways and might be able to advise;Who oversees lane closures and temp speed cameras? Do they need any qualifications? Does anybody check whether lane closures are appropriate? Does anybody weigh up the impact on the wider world when deciding how many lanes should be closed off? Does anybody check whether lanes are opened promptly? Does anybody check whether the imposition of temporary speed limits is appropriate?I'm sure I'm not the only one thinking that lanes are being closed and temp speed limits imposed without any kind of impact assessment. It is exceptiona

랜드로버 레인지로버

L460 (2021-현재) · 3.0 D350

엔진오일 교환

It looks the business from the outside and those rocker switches do look quite cool. I'm not sure the badge is established enough to sell too many over here at this money though. While certainly not all, I don't think it's controversial to say a majority of buyers for £70k SUVs are at least a bit interested in perceived status.Mind you, you have to start building that reputation somewhere. Maybe BYD see bringing it here as a loss leader to help establish the brand.

2000 Eclipse, 189k miles. 공장 엔진 마운트를 교체한 지 14k miles만에 다시 파손됨. 동일한 래틀링과 스퀴킹 소음 발생. 이전 마운트 교체 시 스파크 플러그와 밸브 커버 개스킷도 함께 교체했으며, 최근 타이밍 벨트 교체함.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 페어레이디Z(Z34) | 작업 기록 | 단계1: 15,300km | 단계2: BLITZ ZZ-R Spec-C 장착 후 약 70,000km에서 이상음이 심해져 새로운 ZZ-R 마이너체인지 모델로 교체

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 CBR250 FOUR (포어) [CBR250Four] 40주년 리프레시 그 64 - 이리듐 플러그에서 루테늄 플러그로 교환 | 공정 1: 이전 정비 기록: "리프레시 그 63 - 조명류 작동 확인, 프론트 펜더 탈거" (→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8725672/note.aspx)에서 계속됩니다. 커스텀 도장 후 마무리 연마가 완료된 좌우 풀 카울(※1 순정품 아님, 말레이 제조)을 차량에 장착…

2008 Jetta 2.5L SE, 따뜻한 날씨(16°C 이상)에서 밤새 휴차 후 차량 잠금 해제 시 OEM 배터리 전압이 12.15V에서 시작하여 몇 초 후 12.27V로 급상승한 후 12.32V까지 천천히 상승. 원격 도어 잠금 해제, 계기판 자동 켜짐, 풋 라이트 켜짐 등의 부하 발생 시 이런 현상 발생.

미니 쿠퍼

2007년식 · R56 (2006-2013) · Cooper 1.6

타이어 교환

2007 R56 Mini Cooper S에 커스텀 림과 쿠모 205/45/RF17 런플렛 타이어 장착. 타이어 공기압 경고등이 점등됨. 한 타이어가 낮음(약 29 psi). 모든 타이어를 38 psi로 충공했으나 서비스 메뉴에서 경고 해제 옵션이 나타나지 않음. 타이어 사이드의 최대 압력은 51 psi, 도어 내부 스티커의 권장값은 38 psi로 표시됨. 림과 타이어 변경 후에도 도어 스티커 권장값이 적용되는지 불명확함.

닛산 프론티어

2023년식 · 4세대 (2021-현재) · 3.8 V6 SV

머플러 교환

2023 닛산 프론티어 프로 4X에서 배기 및 머플러에 과도한 녹이 발생하고 있음. 같은 모델의 아버지 차량보다 훨씬 심한 상태. 신호대기 중에도 머플러에서 금속이 식으면서 나는 소리(threat tinting sound)가 들림. 일반적으로 시동을 끈 후에만 들리는 소리인데 주행 중에도 들려서 엔진이 과열되는 것 아닌지 우려됨.

엔진 교체 후(2010 말리부 엔진을 2006 솔스티스에 설치) 시동이 걸리지 않음. 스캐너(HP tuners)에서 DTC 코드 없음, CEL 점등 안 함, 보안 라이트도 없음. 연료펌프 활성화 안 됨. 키를 돌릴 때 승객석 바닥 뒤의 퓨즈박스와 엔진룸의 퓨즈박스에서 릴레이 클릭음 청취

토요타 캠리

2002년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE

변속기 오일 교환

2002 Toyota Celica GT 신규 엔진 리빌드 후 문제 지속. 엔진 시동 후 약 20분 정도 예열 필요. 기어를 넣기 전에 부드러워질 때까지 기다려야 함. 기어를 일찍 넣으면 즉시 스톨. 리빌드 후 900마일 주행. 몇 주 전부터 정차 중에 극심한 쉐이크 발생.

메르세데스-벤츠 AMG GT

C190 (2014-현재) · AMG GT Black Series

미분류

메르세데스 AMG GLC 클래스(X253) | 휠 타이어 밸런스 조정 | 과정1: 최근 세차 시 휠 밸런스 웨이트가 몇 개 떨어졌습니다. 간단하게 떨어지네요??? 놀랐습니다. 오늘은 타이어도 마모되어 있을 것 같아서 밸런스 조정을 받았습니다. | 과정2: 샵 권장으로 로테이션도 실시했습니다. 프론트 타이어는 연말쯤 교체 예정입니다. 주행 14,552km에서 조정.

1999 Dodge Durango이 시동은 걸리지만 시작되지 않음. 점프 케이블을 역으로 연결한 후 발생. 시동 시도 시 보안 램프가 깜빡이고, 방향 지시등 및 대시보드 라이트가 약 1분간 깜빡임. 보안 램프가 꺼지지 않음. 대시보드의 게이지가 모두 작동하지 않음. 운전석과 승객석 파워 도어락 스위치는 백도어만 잠금/해제 작동. 배터리는 양호하나 점프 후 케이블을 제거하면 배터리가 빠르게 방전됨 (배터리 단락 의심). 실내등과 에어컨은 작동. 라디오는 켜지나 음성이 나오지 않음.

캐니스터 퍼지 밸브(purge control valve) 교체 작업 중 배터리 단자 분리 필요 여부 확인

쉐보레 실버라도

2006년식 · 1세대 (1999-2006) · 5.3 LS

엔진오일 교환

2006 Chevy Silverado 5.3L V8가 간헐적으로 스터터링하다가 꺼짐. 체크 엔진 경고등 점등. 연료펌프 교체, MAF 센서 교체, 에어필터 교체, 노킹센서 교체, O2 센서 테스트 정상, 스파크플러그 교체, 오일 교체, 촉매변환기 테스트 정상에도 불구하고 증상 지속. 딜러십 검진 결과 드라이버측 스파크플러그가 오염된 상태 발견.

2003 기아 세도나 에어컨이 일주일에 걸쳐 점진적으로 작동 중단. 에어컨 켤 때 콘솔 중앙 또는 승객석 근처에서 쉿 소리 발생. 송풍만으로는 소음 없음. 송풍 속도와 관계없이 소음 일정. 에어컨 끈 후에도 컴프레서 작동 중단 후 몇 초간 쉿 소리 지속. 재순환 선택기는 영향 없음.

Wildcat45 said: soxboy said: TikTak said: soxboy said: biggbn said: Still Mulling said: ajprice said: Found this, any idea on the rear lights? They'll be parts bin units from somewhere.Yes, they look familiar, but I can't pick them out of my memory banks yet. A nicely balanced little thing, to my eyes. The door handles/locks are interesting!E21 3 series...No, the E21 had vertical split lenses. I think it could be something Japanese, must be pre-83.Damn you PH I m supposed to be working!!!!Reminds me of the DB7 although it's totally not. 7 Series rea lights?Might be custom from some desi

차량이 정상 주행 중 신호등에서 출발 후 약 10mph 속도에서 심한 미스파이어(실화) 발생, 이후 엔진 정지되어 재시동 불가

폭스바겐 파사트

B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI

엔진오일 교환

VR6 엔진이 Corrado/Golf MK3 시대에 단종되었는지 확실하지 않음. 이것이 R32 구성인지 확인 필요

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

냉각수 교환

BMW 325i에서 냉각수 저수지에 실수로 엔진 오일을 추가함. 오일 경고등이 켜져 있었고, 오일을 추가한 후 경고등이 꺼짐. 하지만 서비스 엔진 경고등(Check Engine Light)이 켜짐. 저수지 캡에는 "ATF 오일만 사용"이라고 표기되어 있었지만, 실제로는 냉각수 저수지였음.

스바루 아웃백

2004년식 · 3세대 (2003-2009) · 2.5i

에어컨 가스 충전

2004 Subaru Outback Impreza 에어컨이 약함. 134a 냉매 충전 시도 중 압력이 낮게 표시됨. 냉매 충전 중 실수로 병을 거꾸로 뒤집음. 약 1분간 충전해도(10~15초마다 확인) 시스템 압력이 올라가지 않음. 28oz 병의 냉매가 거의 소진됨. 컴프레서가 꺼지고 벨트가 삐걱거리며 압력이 매우 높게 표시됨. 현재 컴프레서가 간헐적으로만 작동함.

가속할 때(특히 50% 이상) 엔진 베이에서 소음 발생, 좌회전 시에만 나타남(우회전 시는 없음), 엔진음 같은 소음이 가속 중에만 들림, 가속 페달을 떼면 사라짐

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

변속기 오일 교환

ZF 트랜스미션 프론트 하우징(벨 하우징)을 제거해야 함. 모든 디텐트와 측면 고정핀, 입력축 서클립, 베어링 뒤의 볼트를 제거했으나 프론트 하우징이 리어 하우징에서 3-5mm만 움직이고 더 이상 진전 없음. 로어 샤프트를 베어링으로 뒤로 밀어도 고착된 상태 지속.