정비 사례

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 프리드 하이브리드(GB7/8) | DCT 클러치 플루이드 교환 | 공정1: 경트럭 브레이크 플루이드 교환ついでに 교환. 아마도 의미가 없을 수도 있지만, 물과 반응해서 하얀색이 된 슬러지를 회수하고 싶다. 지난번 차량검사에서 딜러 정비로 교환받았지만, 보이는 부분만 교환했다고 들었으므로 직접 교환하기로 했다. 방법은 피트 하이브리드와 동일하다. https://minkara.carview.co.jp/userid/693923/car/1898381/8145054/n…

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 슈퍼커브90DX 헤드라이트 로우빔이 간헐적으로 점등되지 않음. 처음에는 구 절손으로 생각했으나 실제로는 소켓 접촉 불량이었음. 조정을 시도했으나 결국 점등되지 않음.

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 CX-8(KG) | 오일, 오일필터 교환 | 공정1: 오일 교환 실시 기록. 오일은 평소와 동일한 제품 사용. 주행거리 23,500km.

6기통 비즈니스 클래스 Freightliner HP 펌프에서 펌프 톱니 3개, 구동 기어 톱니 1개가 파손됨. 모터 태그 손실. 이 엔진 작업 경험이 적음. 펌프와 구동 기어의 톱니 파손이 일반적인지 비정상적인지 확인 필요.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 카롤라 투어링(E210 계열) | 차고조 교체 작업 | 공정1: 다운 서스펜션에서 블리츠 차고조로 교체 | 공정2: 감쇠 조정폭은 중간값으로 설정 | 공정3: 얼라이먼트도 측정하여 완벽하게 마무리👌

다이하츠 코펜(L880K) | 자동차검사 9회차 | 공정1: 자동차검사 완료했습니다. 신차 이후 19년, 9회차 검사입니다. 비 오는 날씨나 겨울에는 운행하지 않아서 매번 와이퍼 고무만 교체합니다. 참고로 이미 위험해 보이는 부품들은 미리 교체하고 있습니다. 3년마다 배터리 교체. 2024년에 스타터 모터 교체. 이전 검사 때 차고를 지적받아서 정규 사이즈 타이어와 순정 알루미늄 휠을 장착하고(스터드리스 타이어) 입고했습니다.

스바루 WRX

5세대 (2022-현재) · 기본

미분류

Subaru Levorg (VM) | WRX순정 휠&타이어 | 공정1: 19인치로 변경 야후옥션에서 구매 | 공정2: 마음에 듭니다

스즈키 스페이시아 기어(MK54S/94S) | 오일 교환 | 공정1: 예상치 못한 엔진 연소실 슬러지 발견으로 인해 예정된 오일 교환 시기를 연기하고, 이전에 구매한 AZ 0W-30(HYBRID)과 Shell EURO 5W30 각각 4L 캔의 남은 양을 사용하여 잠시 카본 소각을 진행한 후 원래 오일로 변경하려고 오일 상부 추출을 수행했음. Fkstyle이라는 업체의 저가 오일 체인저를 아마존에서 구매, 약 4000엔 미만으로 6L 상품을 구입(파격 가격). 그로 인해 밸브가 처음부터 반대로 설치되어 있는 등 여러 조잡한 부분이 있음... | 공정2…

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

トヨタ アルファードハイブリッド（10系）｜メルテックバッテリーアナライザーも導入しました。｜工程1：オプティメイトは、数字で見る事出来無いので、数値化する為にこれも導入意外に シンプルで、使いやすい

스즈키 알토 밴(HA36V) | 스파크 플러그 교환 | 단계1: 이전 교환 후 약 24,000km 주행, 메이커 권장 교환 시기는 아직 지나지 않았지만 경험상 플러그는 권장 거리의 약 절반 정도에서 열화되어 가속이 나빠지므로 교환해보았습니다. 이미지는 덴소 홈페이지에서 발췌. 이번에도 장수명 이리듐 터프 제품입니다. | 단계2: 본넷을 열고 인테이크의 푸시 리벳을 마이너스 드라이버 등으로 들어올려 제거합니다. | 단계3: 자유로워진 인테이크를 제거합니다. 그 후 끼워져 있는 우측 챔버도 제거합니다. | 단계4: 그러면 작업 공간이...

미쓰비시 랜서 에볼루션 왜건(CT9W) | 헤드라이트 교체(준비2) | 공정1: 헤드라이트 교체를 기회로 LED도 교체합니다. | 공정2: 로우빔의 D2S LED는 IPF 제품입니다. 스펙상 현재 사용 중인 fcl LED보다 밝아야 합니다. 일체형이 정말 작네요. 방열이 괜찮을지 걱정됩니다. | 공정3: 포그램의 HB4는 HID샵 제품입니다. 2색 전환식을 구매해봤습니다. | 공정4: 조립. 하이빔은 현재 장착된 LED를 이식할 예정입니다.

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 CX-30(DM) | 에어 인테이크 호스 교환 | 공정1: 장착 전 사진 - 엔진 열의 영향으로 하얀색으로 변색됨… 분말 같은 것도 날리고 있음. 손으로 잡으니까 손이 하얘졌어요😭 | 공정2: 장착 후 사진 - 겉모습은 중요하지 않지만, 호스, 타워바, 본넷 댐퍼와 악센트로 빨간색 통일했습니다.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

정기점검

BMW 5시리즈 세단(F10) - 강화 이그니션 코일 장착 후 발생한 불량증상: ①네비게이션 오동작 - 주행 중 네비 위치가 바다 위치로 표시됨, 네비 축척이 200km 이하로 설정 불가능 ②정차 중 갑자기 1000rpm으로 엔진 회전수 상승 ③엔진 진동이 비정상 ④대시보드 내부에서 가끔 카칫거리는 소리 발생

혼다 어코드

2009년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

타이어 교환

2009 Honda Accord EX 4기통. 차를 2일간 사용하지 않았고 모든 창문과 썬루프가 닫혀 있었으며 차가 잠겨 있었음. 3일째 다른 차로 집을 나갔을 때 자신의 차 썬루프와 모든 창문이 열려 있음을 발견. 리모컨으로는 창문이나 썬루프를 열 수 없음. 도어도 모두 잠겨 있었음.

사이펀 튜브로 엔진 오일을 빼낸 후 재사용을 위해 튜브 내부의 오일을 제거하려고 함. 브레이크 클리너로 오일을 제거한 후 브레이크 클리너 자체를 튜브에서 제거하는 방법이 불명확하며, 브레이크 클리너와 오일이 섞이는 것에 대한 우려가 있음.

연료분사기(인젝터) 구입 시 가격 편차가 큼 ($8~$150+). 유량(flow rate)은 가격 차이에 큰 영향을 주지 않는 것으로 보임. 정품과 저가 부품의 실제 차이점(수명, 분무 패턴/원자화, 정확도 등)을 파악하기 어려움.

2013 기아 씨드, 장거리 주행(약 200km) 후 높은 음역대의 윙윙거리는 음성 발생. 정차 시 크게 들리며 주행 중에는 엔진음에 묻힘. 라디오와 에어컨을 끄면 미약하게 들리지만 속도나 RPM에 따라 변하지 않음. 다음날 사라졌다가 다시 장거리 주행 후 재발. 차량 후측에서 발생하며 뒷바퀴 휠 하우징 근처에서 가장 큼.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

에어컨 가스 충전

14 플레이트 Fiesta - 에어컨을 켜면 팬이 매우 열심히 작동하는 소리가 남. 어제부터 엔진을 끄면 낮은 음역대의 진동 소음이 발생 - 마치 대형 트럭이 지나가면서 지면을 울리는 것 같은 소리. 테스트 결과: 에어컨 ON 상태에서 엔진을 끄면 진동 소음 발생, 에어컨 OFF 상태에서 엔진을 끄면 소음 없음.

Motorvac TransTech IV+ 기계가 오늘 고장남. 대체 제품으로 뭘 쓰고 있는지, 좋은 점이랑 싫은 점이 뭔지 궁금함. 다시 구매할 건지 묻고 있음. 이 기계를 서비스하는 곳이 있는지, 그리고 서비스 받을 가치가 있는지 물어봄.

디젤 르노 캉고 1.5 dci 2006 모델이 시동이 잘 안 걸림. E-Z 스타트로 겨우 시동됨. 80A 퓨즈를 교체했지만 문제 지속. 연료 라인에 에어 버블 발견. 프라이밍 펌프로 프라임해도 압력이 거의 느껴지지 않음.

아우디 A4

2005년식 · B7 (2004-2007) · 2.0T

타이어 교환

2005 A4 quattro용 타이어를 구매할 때마다 판매원이 Audi라고 하면 더 비싼 타이어를 권장함. 비싼 타이어가 필수인지 일반 타이어로도 충분한지 확인 필요.

2002 Jetta TDI (ALH engine)에서 ECM 파워 서플라이 릴레이(109번, VW 스키매틱상 J317)와 공유 전원을 가진 여러 DTC 발생. 선루프 드레인 누수로 운전석 A필러 내부로 물이 유입되어 릴레이 패널 근처가 습기에 노출됨. 릴레이 탈거 시 온열 상태이며 부식 흔적은 없어 보임.

변속기 오일 교환 후 4개월 뒤 운전 중 타는 냄새/배기 냄새 발생. 짧은 거리에서는 괜찮지만 오래 운행할수록 악화됨. 기계공이 엔진룸 검사했으나 누유 없음.

닛산 알티마

2011년식 · 4세대 (2007-2012) · 2.5 S

타이어 교환

딸이 연석에 차량을 부딪힌 후 시속 20~30km에서 차량이 흔들림/진동 발생. 타이어 교체 및 얼라인먼트 조정 완료했으나 진동 지속. 정비사는 손상된 부품 없다고 함.