정비 사례

아우디 A6

2007년식 · C6 (2004-2011) · 3.2 FSI

미분류

2007 A6의 후진등이 매우 어두워서 어두운 환경에서 후진할 때 어려움. 차량의 결함 진단 시스템 때문에 높은 와트의 전구나 LED 교체품을 사용할 수 없음.

1980 Chrysler LeBaron V8 318ci 배출가스 검사 불합격. 탄화수소(HC) 수치 454 PPM (기준값 300 PPM 초과). 일산화탄소(CO) 2.47% (기준값 3% 이내 통과), 이산화탄소(CO2) 11.14%. 미연소 연료가 과다하게 배출되는 증상.

2000 쉐보레 트럭의 모든 조명은 정상적으로 켜지지만 시동이 걸리지 않음. 아무런 반응도 없음. 스타터에 2개의 전선을 연결하고 함께 터치하면 시동이 걸림.

파나소닉 배터리에 표기된 코드를 확인했는데 생산 연도가 2014년일 수도 있다는 우려가 있습니다. 공급업체는 2016년에 생산되었다고 주장하고 있습니다. 배터리의 생산 날짜를 어떻게 확인할 수 있을까요?

2006 Dodge Charger 3.5L에서 프론트 서스펜션 노이즈 발생. 우측 스웨이바 링크가 부러져 교체함. 좌측 스웨이바 링크도 교체 예정. 양쪽 프론트 아우터 타이로드 교체 후 심한 좌측 풀림 발생(얼라인먼트 문제로 추정). 양방향 급커브 시 스티어링 휠에서 그래빙(걸림) 현상 발생.

In four.

자동차가 기울어진 상태(옆으로 또는 가파른 경사면)에서 오일 디펜더 수치가 정확한지 궁금함. 예를 들어, 우측 바퀴가 인도 위에 있거나 산의 가파른 경사면에 주차된 경우.

2002 기아 스포티지에서 주간 1회 정도만 운전하다가 한 달간 방치된 후, 정차 시 대시보드 브레이크 경고등이 순간적으로 점등되었음. 브레이크 유압액이 최저선 아래로 떨어짐. 한 달 후 운전 시 브레이크 페달이 바닥까지 내려가며 거의 제동력이 없음. 브레이크 유압액을 최저선과 최고선 사이 수준으로 추가함.

혼다 어코드

2002년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

냉각수 교환

2002 혼다 어코드, 214,000마일. 엔진음이 보트 같은 소음 발생. P1457 증발 캐니스터 누출 코드 발생. 작년에 코드 리셋 후(튜브를 캐니스터에 지퍼 타이로 고정) 올해 다시 코드 발생. 전자 장치는 정상 작동하는 것으로 보임.

쉐보레 주행 중 가속이 무거움. 촉매변환기(캐터)가 원인일 수 있다고 들음

엔진룸을 열어보니 오일 캡이 빠져있고 오일이 곳곳에 묻어있는 상황. 오일 누출로 인한 손상이 있을 수 있는지 확인 필요.

풀 스로틀(1단/2단 기어)에서 가속 후 4,000RPM 전후에서 시프트 업할 때 엔진에 미치는 영향에 대한 질문. PCV 밸브 활동 증가, 카본 축적, 스로틀 바디 내부 오염 가능성 여부. 연료분사, 전자 스로틀, 과급기 등이 영향을 미치는지 여부. 갑작스러운 가속 해제 vs 서서히 가속 해제의 차이점.

스바루 레거시

7세대 (2019-현재) · 2.5i

배터리 교환

94년식 스바루 레거시 자동변속기 새 배터리 설치 후 호환성 확인. 차량 설명서는 118 리저브 용량을 권장하지만, 구입한 배터리는 95 용량. 부품점 호환 리스트에는 118 이상의 배터리가 없고 최고 110 정도만 있음.

지프 랭글러

JL (2018-현재) · 2.0T 자동

배터리 교환

'01 Cherokee에서 주행 중 체크 게이지 경고등이 켜지고 배터리 게이지가 0으로 떨어짐. 윈도우, 와이퍼, 깜빡이 등 모든 전자 장치 반응 속도 저하. 엔진 시동이 배터리 부스트가 필요한 상태처럼 작동. 이전에도 발생했으며 그때는 케이블을 조여서 해결됨.

혼다 시빅

2009년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

엔진오일 교환

2009 Honda Civic, 142,000마일. 최근 오일 교환 후 시작 불가 및 시동 불가. 배터리 윈도우와 플레이트가 건조하여 새 배터리 설치. 초기에는 작동했으나 거칠었고, 정비사가 운행 후 부드러워짐. 다음날 시동 불가 및 회전 불가. 대시 라이트 없음, 자동 잠금 없음. 배터리 설치 직후 우측 전방에서 여러 번의 쌕쌕거리는 소리와 정체불명의 부위에서 나오는 무거운 수증기 발생.

아우디 A4

2010년식 · B8 (2007-2015) · 1.8T 자동

엔진오일 교환

Audi quattro concept (2010?) for me and they had the perfect engine ready to go with the I5 2.5 TFSI.https://www.evo.co.uk/audi/6935/audi-quattro-conce...

배터리의 암페어시간(Ah) 등급이 정말 중요한가? 자동차 발전기가 잘 작동하면 배터리 용량이 그렇게 중요하지 않을 수도 있지 않나? 발전기가 계속 충전해주고 50~60% 이상 방전하지 않으면 괜찮지 않을까?

시동을 걸 때 열쇠를 꽂으면 모든 조명이 밝게 켜지고 디스플레이 아이콘과 라디오가 작동하지만, 시동을 걸려고 하면 완전히 전력이 끊긴다. 배터리는 2년된 상태.

BMW M3

G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD

엔진오일 교환

That looks good value, nice shed.

Blown2CV said: but like all companies that sell out to PE or to the public, the clock starts ticking as the oinly way to see that 'shareholder value' is to cannibalise that valuable brand. It's happened so many times across many industries: that cancerous model kills good st. Private Equity, or publicly traded shares, or both?(I know what I'm thinking on this one...)

Edit: As suggested by Rory Alsop in the comments, I believe this question is not a duplicate of: Performance Exhaust -- what, how, why? & Exhaust Backpressure and Its Impact on LTFT Values I read these questions prior to asking mine, they don't seem to be talking about super chargers specifically. They do mention that performance gains are limited when considering a new exhaust but I'm specifically asking about a scenario with FI and a stock exhaust. For example, swapping out a 2" exhaust to a 3" exhaust isn't going to give you much of a HP increase, but will adding 12 psi of boost on a 2"

재규어 XE

X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동

엔진오일 교환

I was reminded by the wedges thread about this MG EX-E concept from the 80’s which I still think looks fantastic, but never made production (obviously). Anyone have any other favourite concepts that never saw production?

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

엔진오일 교환

97 Mazda 626 GF(유럽형)의 연료 압력 테스트 결과 해석 문제. 유휴 압력 테스트(30-36 psi)와 연료 압력 레귤레이터 테스트(FPR 진공 분리 시 37-45 psi)는 정상이나, 엔진 꺼진 상태에서 연료 펌프 수동 작동 시 최대 압력 테스트(64-92 psi) 결과 해석 필요.

I am still pottering around in a variety of rental cars (on expenses) as my own motorcar is still languishing at the Ford dealer due to lack of parts (how that happens for a vehicle still in production Lord Knows).Anyway, this week's vehicle is a Citroen C4 which I was surprised to see was on 65.5k miles (on a '23' plate).It even failed its first MoT in June - https://vehiclescore.co.uk/score?registration=BW23...Such an old and leggy car seems strange to be in stock with a major rental company. I assume its been someone's long term rental and they are just running it into the ground for the t