정비 사례

쉐보레 실버라도

2010년식 · 2세대 (2007-2013) · 5.3 LS

냉각수 교환

2010 실버라도 1500 4WD, 주행거리 565,000km. 2주전 오일 교환 후 500km 주행. 어제 엔진 뒤쪽 히터 호스 파열로 인한 냉각수 누수 발생. 엔진 과열(온도계 최고). 엔진 거친 운전 및 약한 출력. 고속도로 주행 후 5분간 거친 운전, 1시간 휴식, 시내 주행 10분간 거친 운전 후 과열 인식. 오늘 대시보드에 오일 교환 알림 표시됨.

1986년식 포드 F-150이 새 연료탱크와 연료라인 설치 후 수 개월 사이에 기계식 연료펌프 4개가 고장남. 픽업튜브에 스트레이너 장착(원래 없었음), 펌프 앞에 추가 연료필터 설치 등 여러 시도했으나 계속 고장남. 전기펌프도 임시로 장착했으나 약 100마일 주행 후 소손됨(배선 오류 가능성도 있음). 새 탱크인데도 불구하고 침전물 등의 문제가 있을 수 있어 탱크 드롭 및 완전 배출을 고려 중.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

엔진오일 교환

엔진 오일 누수. 미스파이어 증상 있음. 적절한 작동 온도에서 눈에 띄는 연기 발생.

토요타 RAV4

2016년식 · XA40 (2012-2018) · 2.0 자동

변속기 오일 교환

2016 Toyota RAV4 하이브리드에서 후진 중 기어를 "R"에서 "D"로 변경할 때 차량이 앞으로 가속됨. 전동식 파워스플릿 디바이스를 사용하므로 완전히 정지하지 않고 기어 변경 가능.

다이하츠 하이젯 점보(S500P) | 8년차 정기검사 | 공정1: 다이하츠 정식 대리점에서 8년차 정기검사 실시. 주행거리: 82,120km | 공정2: 점검팩에 포함되어 있어 기본 정기검사 정비비는 지급 완료. | 공정3: 검사 수수료 및 자동차세 등 법정비용 39,190엔 외에 발생한 비용은 발수 와이퍼 추가 비용과 발연통(삼각대) 교환으로 2,626엔이었음.

이것이 오토차져(발전기)인지 확인했습니다. Briggs 가이드를 살펴봤는데, 가장 유사한 모델은 397880이지만 이 모델에는 커패시터가 없습니다. 몇 시간을 찾아봤으니 더 경험 많은 분의 도움을 받고 싶습니다.

알터네이터 출력 전압이 낮음 (최대 약 13.4V, 정상은 14V 이상). 배터리 충전 부족. 좌측 제논 HID 헤드램프 밸러스트 고장으로 좌측 램프 미작동 (D1S 전구는 정상). 우측 헤드램프도 최근 작동 중단. 두 밸러스트가 동시에 고장난 것처럼 보임.

모터홈용 보조 배터리를 충전하고 싶지만 Hitachi LR160-78B 60A 올터네이터가 있는 1985년식 닛산 720 픽업(모터홈)에서 아이솔레이터를 사용할 수 있는지 불확실함. 여러 아이솔레이터 설명서에서 일부 히타치 제품은 아이솔레이터와 호환되지 않는다고 표시되어 있음. 자신의 올터네이터가 호환되는지 호환되지 않는지 판단하는 방법을 알고 싶음.

2004 F150, 200,000마일. 3,000마일마다 오일 1쿼트 추가, 5,000마일마다 오일 교환. 애틀란타 지역. 오일 캡을 열었을 때 마요네즈 같은 노란색 페이스트 상태의 퇴적물 발견. 디스틱에는 흔적 없음.

자연흡기 엔진에서 스로틀을 완전히 개방할 때(중립 기어와 언덕 오르막 풀 스로틀 상황에서) 엔진 로드 값이 다르게 나타나는 원리를 이해하지 못함. ECU 로드 계산 방식과 대기 조건이 고정되어 있을 때 로드가 현재 공기 흐름과 RPM(와이드 오픈 스로틀 시 최대 공기 흐름 결정)에만 의존하는 방식에 대한 질문.

God that looks gorgeous.

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

엔진오일 교환

You know what to do

브레이크 유체 저장소를 열었을 때 공기가 브레이크 라인에 들어가지 않을까 걱정됨. 브레이크 블리딩이 필요한지 확인하고 싶음.

SAE 30 오일인지 확실하지 않음. "HD"가 "Heavy Duty(헤비 듀티)"를 의미하는지 아니면 "High Detergent(고 세제성)"를 의미하는지 불명확

추운 날씨(-12°F)에서 모든 타이어의 공기압 경고가 5psi 이상 낮게 표시됨. 주행 후 타이어가 데워지면서 경고가 사라짐.

2004 Mercury Grand Marquis 오토 에어컨 블로워가 고속과 저속 2단계에서만 작동하다가 완전히 작동 중지됨. 최근에 레지스터가 고장난 것으로 확인됨. 팬 스위치 불량 가능성이 있는지 확인 필요.

토요타 코롤라

E210 (2019-현재) · 1.8 자동

브레이크 디스크 교환

Toyota Corolla 휠 베어링 교체 후 딜러에서 배터리 테스트를 진행했고 불합격 판정을 받음. 정품 Toyota 배터리는 약 $150, 써드파티 배터리는 더 저렴하다고 함. 정품 배터리와 써드파티 배터리 간의 주요 차이점이 있는지 문의.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 캐롤라 투어링 하이브리드(E210계) 스로틀 컨트롤러 장착 중 - 1단계: 피봇 콤팩트 스로틀 컨트롤러 호환성 확인 필요(적합표에서 ZWE219W 제외됨). 액셀 하네스는 카롤라 투어링용(211W? 전기형?) 구매 완료. 액셀 하네스는 피트 셔틀보다 장착이 훨씬 쉬움. 2단계: 전원 공급 방식 검토 결과 OBD2 16번(접지)과 5번(12V)에서 취용하기로 결정. 차량 배선/커넥터 미숙한 상태에서 진행 중

랜드로버 레인지로버

L460 (2021-현재) · 3.0 D350

엔진오일 교환

Tiglon said: The problem is that I'm not retiring any time soon either.Nothing is going to suddenly happen to the value of cars already too old to be hankered after by today's current teenagers. Except they'll gradually fall, as the people who own them die and their kids let them go for an absolute song so that they can convert the garage into a dog grooming parlour.Honestly, there are a great deal more interesting old ICE cars out there than are going to be wanted by you and me in 20 or 30 years. Big-time buyer's market.

https://www.carandclassic.com/car/C2133461

Is it just me, or is there a faint resemblance of a Ford Probe lurking there

God that looks gorgeous.

God that looks gorgeous.

다이하츠 MAX(L950S/952S/960S/962S) | 전체 도장 | 단계1: 2020년 구입한 L950 황색, 5단 수동, 당시 번호판 등록, 2륜 구동으로 이상적인 사양이었으나 차 내부는 담배 연기로 심각하게 오염됨. 외장은 보닛과 루프의 클리어가 없는 상태. 내장은 전체 분해 세척 및 내장 전체 교체로 해결했으나 고민 중 계속 운행 | 단계2: 2026년 마침내 결정 - 전체 도장 의뢰 | 단계3: NA의 심플한 스타일도 마음에 들었음