정비 사례
실제 자동차 수리 사례 12,198건
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 야리스(KSP2 / MXPA1 / GXPA1 세대)에 GR야리스 리어 범퍼 장착하기 - 공정 1: GR야리스 범퍼 준비 / 공정 2: 순정 야리스의 클립까지 거리 측정 / 공정 3: GR야리스 클립까지 길이도 동일함 - 호환 가능 / 공정 4: 3D 프린터 펜으로 외부 구조 제작 / 공정 5: 장착 타이어 10J - 멋있음 / 공정 6: 골판지 보강재 추가 / 공정 7: 마스킹 작업 진행 중
BMW 5시리즈
2013년식 · F10 (2010-2016) · 520d
Kommentera 0 Favorit Rapportera haddack haddack har haft bilen sedan maj 430 visningar (4 idag) Uppdaterad 14 juli Skapad 11 maj Effekt / Vridmoment184 hk / NmMotor, v�xell�da och avga
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
MINI F55/F56 - 사이드 엔진후드 씰링 교체 필요. 세차 중 범퍼 상부의 씰링 부분이 녹아있는 것처럼 보임. 실제 원인은 엔진후드 내부에 충전된 방청제(방식유)가 열에 의해 녹아 타르상으로 변해 씰링에 부착되어 있던 상태. 타르상의 오염물질이 씰링에 붙어 녹은 것처럼 보이고 있음.
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
아우디/폭스바겐이 듀얼 클러치 변속기를 갑자기 공개했을 때, 기억하기로는 꽤 잘 지켜진 비밀이었던 것 같습니다. 더 이상 그런 경우가 있습니까?
차량 정보 없음
RS Grant said: These are absolutely stunning cars.. and the RC threads on here never fail to send me to the classifieds after reading them. Thank u hope you get one you fall in love with i wanted to reply sooner but....
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 포레스터(SL) - 턴신호 벌브 스텔스화 후 고속도로 주행 중 아이사이트X가 작동하지 않음. 아이사이트X 사용불가 알림이 점등됨. 원인 조사 결과 턴신호 벌브가 고장난 것으로 판명. 이전에 사용했던 중국산 팬리스 턴신호 벌브는 밝기는 좋으나 수명이 짧은 편. 양쪽 벌브 중 한쪽이 이미 고장남.
차량 정보 없음
ITP said: p1stonhead said: Personally, selfishly I m all for this. I have three cars which between them cost me over £1000 a year in VED and do a combined 5,000 miles a year! But you still pay VED as well as a per mile charge. They will never give up that bit and put it all on miles drivenEdited by ITP on Wednesday 15th July 09:07 I can envisage a flat rate VED and a per mile charge. The current VED scales are stupidly complicated, although you could say that for many taxes.
차량 정보 없음
SDK said: What makes you say that?Lucid has been losing $bn's per quarter for over 6 years already. They are owned by a Saudi family, with likely bottomless funds.There was a blog post here:https://eletric-vehicles.com/lucid/exclusive-lucid...which claimed to have secret information about Lucid going private or filing for chapter 11.This seems to have caused chaos and crashed the Lucid share price. The rumours have been categorically denied by Lucid.https://www.cnbc.com/2026/07/14/lucid-stock-lcid-b...https://techcrunch.com/2026/07/14/lucid-motors-den...I guess some people might have done rat
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 페어레디Z(Z33) | Y50 순정 리어쇼크 유용 장착 | 공정1: Z33과 같은 길이로 맞추기 위해 Y50으로 교환 | 공정2: 우측: 분리한 V35용 좌측: 장착한 Y50용 길이는 Z33과 동일하지만 Y50 쪽이 쇼크가 더 굵음. 어느 쪽이든 Z33용이 아님 | 공정3: 그대로 장착 | 공정4: 우려했던 너클측 장착부분도 문제없음 | 공정5: 장착 볼트는 Z33 기존 것 사용 | 공정6: 우측도 교환 | 공정7: 이 정도 각도로 하면 볼트 탈착이 용이함
차량 정보 없음
카브리올레 자동세차 관련 정보 부족 - 음향 단열 소프트톱이 장착된 차량의 자동세차 안내 필요
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 86(ZN6) | 시공 | 공정1: 별로 더럽지는 않았지만 발수성이 미묘해져서 재시공 | 공정2: 피곤했음
차량 정보 없음
Thanks to a fortuitous set of financial circumstances (mortgage paid off, made redundant at the back end of last year, and found a new job pretty sharpish - meaning the redundancy payout I got can be spent on a 'want', not a 'need') I have recently found myself in a position to tick off a big bucket list item for me.If we rewind back to the late 90s ... lads had their hair cut with a bowl and curtain fringes ... girl power was trying to work out what a zig-a-zig-ah was ... and a small group of mentalists were building bonkers cars in Blackpool. It was in this environment that a teenage me visi
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 복시 하이브리드(90계) | 에어컨 필터 교환 | 공정 1: 에어컨 필터 교환. BOSCH 프리미엄으로 교환.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅 타입R(FL) - SEEKER 슈퍼시프트 & 슈퍼시프트 컬러 장착 공정1: 리어 에어컨 장착 작업과 함께 SEEKER 시프트 주변 부품도 장착합니다. 센터 콘솔을 완전히 분리하면 이 상태가 됩니다. 공정2: 시프트 프레임을 고정하는 볼트 4개를 분리합니다. 녹색 동그라미 3개는 박스 렌치로 빼낼 수 있지만, 파란색 동그라미 부분은 간섭이 생겨서 스패너로만 빼낼 수 있었습니다. 이 볼트는 생각보다 길어서 회전시키기가 번거로우므로 판 래칫을 준비해두기를 권장합니다.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하이에이스 왜건(H200계) 9형 리어룸램프 개선 작업. 프론트 스위치 패널에 리어룸램프 온/오프 스위치가 있지만, 리어룸램프 스위치가 ON 상태여야만 사용 가능한 상태. 도어 연동과 함께 프론트 측에서도 온/오프 제어 가능하도록 개선하기 위해 LED 화으로 교체하면서 배선 가공 작업 진행. 엘렉트로탭(전기 커넥터)의 돌출부를 제거하고 흰색, 검은색, 초록색 배선을 연결하는 작업 준비 중.
차량 정보 없음
스즈키 지미니(JB23W) 백미러가 떨어짐. 조사 결과 고정 부품이 플라스틱 재질이라 경년 열화로 균열 발생. 공정1: 백미러가 갑자기 떨어짐. 고정 부품 파손 확인. 20mm 워셔로 대체 시도. 공정2: 초기에는 고무 워셔로 시도했으나 진동으로 인해 흔들림 발생. 금속 워셔로 변경하여 현재 단단히 고정됨.
차량 정보 없음
시동 시 매우 큰 음향 발생. 주행 중에도 지속적으로 큼. 음성이 매끄럽지 않고 거친 기계음(angry mechanical sound)으로 들림. 스포츠 테일파이프 장착되어 있으며 캐탈리틱 컨버터는 여전히 장착 상태.
스바루 WRX
5세대 (2022-현재) · 기본
스바르 WRX S4(VAG) 우측 프론트 도어글래스에 UV코팅 박리 발생. 외관 악화 및 시야 방해로 도어글래스 교체 필요.
차량 정보 없음
Lefty said: Even in a mundane car park surrounded by modern bland ste it looks absolutely fabulous. Low and wide, aggressive yet sleek, futuristic but timeless. They look fking fast just standing still. I can't get enough of how different they look to almost everything else on the road. DuncanM said: I think half decent adjustable suspension, then some trial and error, is an absolute must with a Cerbera (likely any TVR). I can honestly say that my GT86 is the lairy one of the two for me, although it does have the electric safety blanket just in case. If you check, I'd be surprised if you don
차량 정보 없음
Autoworld Brussels visit, 14 Feb 2025What an absolute gem is this Lancia Fulvia HF. Dream garage stuff.Nice batch of eclectic 70s cars: AMC Pacer (1975 - 1980), Lancia Montecarlo (1975 - 1981) and Porsche 928 (1977 - 1995).The Autoworld museum looks like a storage, a bit like the National Motor Museum in Beaulieu. Hard to escape is a bit of Spa Francorchamps.Ouch, kettle was a thing back in the day. Huge 750 cc two-stroke smoked our streets. Pretty cool Alfa Romeo 2500 cab in red. Think about paying 300 to 600k to get one.This is a 1959 Heinkel Kabine. Heinkel Flugzeugwerke built them from 195
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 비츠(SCP/NCP10계) | SQVⅣ 장착 레이아웃 변경 | 공정1: 엔진 재장착 시 SQVⅣ를 설치했으나, 당시 용접기가 없어서 파이핑을 절단하고 T자 파이프를 중간에 삽입하여 장착함. | 공정2: 용접기를 구입했으므로, 절단했던 파이프를 용접하고 SQV용 플랜지를 용접하여 장착 변경함.
차량 정보 없음
V-밴드 클램프를 반복적으로 제거하고 재장착할 때, 스레드가 스크래치되거나 제거 시 클램프가 부러지는 문제 발생. PSR 웨이스트게이트의 클램프가 파단됨. 클램프 조임 부분이 일반적인 2.5인치 V-밴드 클램프보다 좁아서 호환되는 클램프를 찾기 어려움.
메르세데스-벤츠 AMG GT
2014년식 · C190 (2014-현재) · AMG GT Black Series
Kommentera 0 Favorit Rapportera Darkman700 Darkman700 har haft bilen sedan november 2024 524 visningar (2 idag) Uppdaterad 14 juli Skapad 4 oktober 2025 Effekt / Vridmoment250 hk / 470
차량 정보 없음
After owning a loving my current e46 m3 for almost 8 years i dont know what has randomly come over me.My m3 build threadhttps://forums.m3cutters.co.uk/threads/jafman-buil...I been playing with e46s since i was 20 now 36Part of me never wants to sell it part of me wants something different as its just a toy car now and feel tempted by the likes of a out right 2 seater sports car like a f type r or v8 vantage.I have chosen the v8v as its definitely the more purist traditional emotive drivers car.The m3 will be up sale in a month or soUltimately i wish I was well of enough to buy a 2nd toy car bu