실제 자동차 수리 사례 16,296건
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
수소연료전지차(현대 투싼 수소연료전지, 토요타 미라이 등)의 연료전지 수명은 주행거리나 사용 기간 측면에서 얼마나 오래 사용할 수 있는지? 출력 저하, 효율 감소, 완전 고장 등 성능 손실은 어느 정도 예상되는지?
현대 아반떼
2002년식 · XD (2000-2006) · 1.5 기본형
현대 엘란트라 2002년식, 주행거리 84,000km. 변속기 오일이 매우 더러운 상태. 이전에 77,000km에서 변속기 오일을 부분적으로 교환함(절반 정도 미만). 변속기 오일 플러시(Flush)와 교환(Change)의 차이점과 어떤 방법이 맞는지 확인 필요.
차량 정보 없음
실수로 트랜스미션 플루이드 대신 엔진 오일을 빼고, 약 4쿼트(약 3.8L)를 과다 충전했습니다. 엔진을 시동하지 않고 발견해서 모든 오일을 완전히 빼냈습니다(약 1시간 동안 배출). 트랜스미션 플루이드를 교체했고, 오일을 적정 수준으로 충전한 후 시동을 걸 계획 중입니다.
차량 정보 없음
로드를 날렸고 엔진이 터질까봐 걱정됨. 실린더 1-2개를 막고 6기통 엔진을 4-5기통으로 운행하여 차량 교체 시까지 조금 더 사용 가능한지 궁금함
차량 정보 없음
2004 쉐보레 말리부 2.2L 타이밍 체인이 점프되어 교체함. 점화 모듈, 크랭크 센서, 코일 팩을 교체했으나 여전히 시동이 걸리지 않음.
차량 정보 없음
4행정 엔진에서 1개의 완전한 사이클 동안 스파크가 2번 발생합니다. 즉, 압축 상사점과 배기 상사점에서 스파크가 발생합니다(일부 차량에서는 MAP 센서를 사용하여 압축 상사점을 식별하므로 낭비적 스파크를 피할 수 있습니다). 이 낭비적 스파크의 단점이 있습니까? 배출 가스가 이 스파크의 영향을 받습니까? 흡입 밸브와 배기 밸브가 모두 열려 있는 일부 겹침 구간이 있으므로, 이 구간에서 스파크가 발생하면 연소실로 들어오는 연료를 태울까요?
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 핏 구매 후 액셀 페달을 밟아도 엔진 반응이 지연됨. 항상 다운시프트를 해야 파워가 나옴. 경사진 교차로에서 클러치를 태워가며 높은 회전수를 만들어야 출발 가능. 급가속이 필요한 순간 엔진 반응 없음. 드라이브 바이 와이어 스로틀이 주행 중 다운시프트와 클러치 번닝을 유발하는 이유는?
차량 정보 없음
2004 홀덴 아스트라(호주산) - 1단 기어 결합 부족으로 출발 시 어려움 발생. 기어 스틱을 수동으로 1단에 놓으면 Drive까지 기어 변속 가능하고 주행 중에는 문제없음. 완전히 정지했을 때만 수동으로 기어를 조작해야 함. 간헐적으로 1단 기어가 결합되지 않아 2단에서 출발해야 함. 약 3년 전 차량 컴퓨터 교체함.
스바루 레거시
1999년식 · 3세대 (1999-2003) · 2.5 기본형
히터 코어 교체 후 에어컨이 작동하지 않음. 교체 전에는 에어컨이 정상 작동했음. 에어컨 온/오프 스위치는 점등되지만 시스템이 작동하지 않음. 팬은 정상 작동. 에어컨 압력은 정상 범위
차량 정보 없음
냉각수 누수가 발생했고 불량 가스켓이 원인이었습니다. 냉각수가 엔진으로 새어 들어갔습니다. 가스켓을 교체한 후 수백 마일 주행 후 오일을 교환했을 때 냉각수에 많은 양의 오일이 섞여 있었습니다.
차량 정보 없음
오일 디프스틱 튜브가 알터네이터 브래킷 제거 중에 빠져나왔고, 배기 시스템을 제거하지 않고는 다시 장착하고 볼트로 고정할 수 없습니다. 1.6HDi 디젤 엔진 밴을 테스트하고 싶은데, 튜브가 없으면 어떤 영향이 있을까요? 공기 누수가 생길까요?
혼다 어코드
2009년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동
2009 Honda Accord가 배터리와 알터네이터 교체 후 시동이 걸렸다가 오래 유지되지 않음. 배터리와 알터네이터 테스트 결과 정상. 릴레이나 퓨즈 문제 가능성 의심.
볼보 S80
2004년식 · 1세대 (1998-2006) · 2.9 기본형
아침에 시동을 걸 때 '스키드 서비스 필요(Skid Service Required)' 메시지가 나타나고, 조작하면 사라집니다. 또한 '이모빌라이저 매뉴얼 참조(Immbolizer See Manual)' 메시지도 표시됩니다. 최근에 갑자기 여러 이상한 메시지들이 나타나고 있습니다. 현재 630 CCA 배터리를 사용 중이며, 730 CCA 배터리로 교체하라는 조언을 받았습니다.
스바루 아웃백
6세대 (2019-현재) · 2.5i
Not even with your thanks, hideous.
차량 정보 없음
I did have some stuff about this in the GG thread about retro cars, but though it deserves its own thread to document it.Last Friday I was pottering outside and my neighbour said hello, we got chatting and as the local "car bloke", he asked me what he should do with a 1977 Triumph Spitfire. I made some suggestions and said I would ask round.I resumed my top level pottering, alternating between garden and car tasks, and this is the key bit, I also opened a can of beer.My eldest son rang to arrange collection of my Jag XJ, which he was borrowing the following to take him and his mates up to Scot
스바루 아웃백
6세대 (2019-현재) · 2.5i
Not even with your thanks, hideous.
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
First of the '26 updates!MCSIt has returned! I am fresh off picking her up today and after taking a late afternoon blast to get petrol. She drives soooooooo well, I am genuinely chuffed. Which really is a good thing as it has been away for 6 months. She feels wonderfully compliant with the new Konis, which definitely supports my decision to not go coilovers. But even that has been a test.So the car would have been ready about 2 weeks ago, but one of the new Koni rear dampers decided to catastrophically fail on the first test drive and literally came apart. I've gone back to Larkspeed who suppl
차량 정보 없음
Oh god, what an awful colour combo. Are they serious?Worst looking Veyron ever
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 R2(RC) | 리어 서스펜션 교체 | 공정1: 16만km 이상 주행한 순정 쇼크 교체. 먼저 리어부터. 수작업으로는 볼트너트를 풀 수 없어서 에어임팩트로 빠르게 풀었습니다. | 공정2: 어퍼부 너트 2개를 풀은 후 로어측 2개 볼트를 제거하고 브레이크 호스 고정을 해제하면 비교적 쉽게 분리할 수 있습니다. | 공정3: 장착은 분리한 역순서로 진행합니다. 임시 조립 후 1G 토크 조임. 셀프락 너트 준비를 깜빡해서 나중에 준비했습니다. | 공정4: 제거한 쇼크는 상당히 피로 상태였습니다…
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
Keeping the Turbo theme goinghttps://www.carandclassic.com/l/C2157251
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 엘리시온(RR) 연료 누수 수리 (사전준비 편) - 공정1: 리어 사이드 가니쉬(일반적으로 스커프 플레이트라고 불림)를 제거합니다. 사진에는 한쪽만 표시되어 있지만 양쪽 모두 제거합니다. 공정2: 프론트 시트를 앞쪽으로 슬라이드시켜 놓습니다. 이유는... 프론트 시트의 시트 레일 후단 커버를 제거해야 하기 때문입니다. 시트가 뒤쪽에 있으면 커버를 제거할 수 없습니다. 공정3: 프론트 시트의 시트 레일 후단 커버를 제거하기 전에 2열/3열 시트의 시트 레일 커버 선단의 fu...
혼다 어코드
2006년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX
혼다 CBR1000RR 주행 중 배터리 충전 불량 증상 발생. 스테이터 코일 교체 필요.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 BRZ(ZC) | 헤드라이트 스팀 클리닝 | 공정1: 이전에 HID 전문점의 헤드라이트 클리너로 깨끗이 한 후 선배가 스팀으로 작업하기로 함. 사전 준비 | 공정2: 범퍼 제거 후 #600, #800 샌딩 완료. 시공 당일에 추가로 #1000, #1500으로 더 샌딩할 예정 | 공정3: 선배의 작업을 지켜봤는데 유튜브 그대로 깨끗해진다. 매우 클리어하고 건조시킬 필요도 없어서 편함. 다만 용제가 매우 유해해서 작업한 사람과 지켜본 사람 모두 캔이 달린 대응용품 필요...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
닛산 스카이라인(C10) 리어 허브 베어링 그리스 교체(토요타 베어링 그리스) - 공정1: 리어 허브의 중량 부하에 맞게 모든 액슬 계통에 사용하는 베어링 그리스로 교체합니다. | 공정2: NTN 5K그레이드가 아닌 C3 내부에는 흰색 반투명의 부드러운 그리스가 들어있습니다. 방진 커버는 LLU이므로 양쪽 씰 사양이기 때문에 기존 그리스를 압입하여 밖으로 빼내면서 교체합니다. | 공정3: 순정 신품 내부는 프릭션을 줄이기 위해서인지, 封入되어있는 그리스가 상당히 적습니다. | 공정4: 박스…