실제 자동차 수리 사례 12,055건
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One for Jonny English.
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I've had Volvos for years... initially assorted old T-5 stuff and latterly diesel sheddy family stuff. And as a 44 year old Dad who finds himself constantly browsing old T-5s again, as in 850 and V70... it then dawned on me that they're quite old now for "normal" usage but having had a few V50 diesels, they're actually pretty good things being Focus based etc etc. So, put two and two together and that lead me to a V50 T-5. Five pot charisma and quite tunable plus boring Volvo estate stuff wrapped in one easy to handle package. Then I saw this topic and genuinely got quite excited... and scanne
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My first 2 cars were R5 GTTs, I have a very soft spot for them.A struggle to find a decent one now, but would be great fun for anyone that does.
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
VW RCD510 라디오에 블루투스 어댑터 후장착 후 핸즈프리 통화 기능 작동 방식에 대한 질문. 라디오에 전화 제어 버튼이 없으므로 AUX 입력으로만 음성 신호를 받는 것으로 보임. 제한된 핸즈프리 기능만 사용 가능한 것으로 예상.
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Continued from here:https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&...
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Superb, Monsieur.
BMW M4
G82 (2021-현재) · M4 Competition 자동
Quicker than any imaginary Porsche though.
BMW 5시리즈
2015년식 · F10 (2010-2016) · 520d
2015 BMW 120i 수입차 구매 검토 중. 딜러는 일본 수입이라고 주장하지만, 속도계가 mph와 kph 병행 표시되고 대시보드 메시지가 영어로 되어 있음. 일본 판매 120i는 속도계가 kph만 표시되고 대시보드 메시지가 일본어임. RHD 차량이므로 영국, 일본, 호주 중 하나에서 온 것으로 보임. 차량의 실제 출처가 의심스러움.
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스즈키 MRワゴン Wit(MF33S) | 엔진오일 엘리먼트 교환 | 공정1: 평소대로 오일, 엘리먼트 교환 첨가제 포함
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 시엔타(10계) | 포그램프 장착 | 공정1: 옐로우 렌즈 포그 장착 | 공정2: 범퍼 분리 | 공정3: 스크라이브 마크에 맞춰 구멍 뚫기 | 공정4: 커팅 | 공정5: 개니시 장착 | 공정6: 포그램프 유닛 장착
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2008 폭스바겐 제타(주행거리 90,000마일)가 범프를 넘은 직후 오래된 매트리스 스프링 같은 소음 발생
마쯔다 마쯔다3
2025년식 · BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마쓰다 패밀리아(BG) | 에어컨 가스 압력 점검 | 공정1: 시스템은 2025년 7월에 구축됨. 최근 에어컨이 전혀 차갑지 않음. 겨우 1년만 성능 유지됨. 지난달까지는 매우 잘 냉각되었음. | 공정2: 7월 15일 새벽(아직 30도 이하)에 운전 중 가스 압력: 고압이 너무 낮음. 이 정도로는 냉각 불가. | 공정3: 7월 13일 운전 중 가스 압력: 엔진 회전수를 올리면 저압은 약간 내려가지만 고압은 올라가지 않음. 컴프레서가 가스를 제대로 압축하지 못하는 것 같음.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 베리사 | 스티어링 랙 부트 교환 | 공정1: 차량 검사 전 점검에서 좌우 랙 엔드 부트가 한계를 초과했으므로 교환 필요.
스바루 레거시
2026년식 · 7세대 (2019-현재) · 2.5i
스바루 프레오 밴(L275/L285) 엔진오일 교환 기록
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
푸조 106 시트벨트 가이드(시트벨트 서포트 가이드) 파손
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 스프린터 트레노(AE85/86) | 정기 오일교환 | 공정1: 전회 교환 이후 약 5000km 주행했으므로 빠르게 교환을 진행했습니다. 이번에는 필터도 함께 교환하여 깔끔히 정리했습니다 | 공정2: 통상적인 절차대로 아래에서 드레인 플러그를 빼고, 뺀 후 필터를 제거하여 더러운 부분을 청소한 다음 새 필터를 장착하고 볼트를 닫습니다. 마지막으로 3L 기준으로 보충한 후 오일량을 확인하면서 문제 없는지 확인·미조정하고 완료합니다. 이번에는 직장에서 집에 온 직후 바로 교환을 실시해서 매우 뜨거운 오일을 다루게 되었는데...
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Imaz im14 och colils / Volvo 18tum R-fäglar Pegasus som Vinterfälgar. 235 Dubb / Jättefin vinterkväll hemma i Hunnebostrand 11/1 2024 / jaa usch å blä. Dubbdäck på 12/11-23 / En sänkning och nya fälgar blir till våren / En tur i Kungshamn 14/11-21. Smögen i bakgrunden / Original än så länge. Blir fälgar, Colils och lite annat till våren / Ny grill, flyttade över emblemet ifrån originalgrillen / Hoppas detta kommer bli bra. Imaz Im14 8,5×19
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야마하 슈퍼조그ZR에서 기존 마츠시마 LED 전구의 밝기 개선을 모색 중. 팬 달린 히트싱크 타입은 공간 제약으로 불가능했으나, 디지털 계기판으로 교환해서 스페이스가 줄어들어 시도해봄.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 스프린터 트레노(AE85/86) 차량검사(2년 갱신) 진행 과정 | 1단계: 사전에 차량검사 예약 접수 후 예약시간에 맞춰 검사 및 서류 완료 | 2단계: 사전검사 실시 - 전반적으로 문제없었으나 헤드라이트 광량 부족으로 재검사 필요 헤드라이트 재검사 통과 (Stanley 할로겐 벌브로 교체하여 대응) | 3단계: 육운지국 방문 및 필요 서류 준비...
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 BRZ(ZD) | 순수수 전환 커넥터 사용 | 공정1: 그린라이프 순수수 전환 커넥터를 사용합니다. 전환 밸브로 순수수와 수도수를 전환할 수 있습니다. | 공정2: 퓨어니시PRO에 장착해봅니다. 이것이 기본 형태입니다. 순수기의 입구와 출구를 바이패스하도록 연결합니다. | 공정3: 본인의 시스템? 글래코드 순수기의 입구에 전환기를 연결. 밸브측을 퓨어니시의 출구측으로 연결. 글래코트 순수기 출구에 TDS미터를 장착하여 퓨어니시와 연결.
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Kawasaki Vulcan 800에 시프트 인디케이터(기어 표시기) 설치하려고 함. Ninja나 Cub처럼 전용 키트가 없어서 범용 제품으로 설치 시도. Vulcan은 기계식 계기판이라 메터 케이블에 센서 부착 필요. 필요한 신호: ACC(+), GND(어스), 뉴트럴 신호선, 차속 신호.
닛산 타이탄
2세대 (2016-현재) · 5.6 V8 SV
닛산 타이탄 배기 시스템 커스텀 계획 중. Flowmaster 듀얼 배기 시스템의 H-파이프(머플러 약 30cm 전방)에 대해 문의. H-파이프 설치 규칙과 최적 위치에 대한 질문: H-파이프는 항상 머플러 전에 와야 하는지, 여러 개 설치 필요한지, 머플러 후에 설치하는 경우가 있는지, 헤더에서 머플러까지의 설치 위치 기준이 있는지
토요타 캠리
1991년식 · XV10 3세대 (1991-1996) · 2.2 LE
1991 Toyota Celica GTR 4WS (3SGE 엔진) 충전 시스템 불작동. 시동 시 배터리 전압 12.6V로 유지되다가 시동 중 점진적으로 저하. 신품 배터리 장착됨. 엔진 운전 중에도 충전이 되지 않음.