정비 사례
실제 자동차 수리 사례 18,340건
차량 정보 없음
89 S10 Blazer, 4.3L V6, AC 장착. 히터를 켠 상태에서 시동을 걸면 후드에서 딱딱거리는 음이 남. 검사 결과 AC 클러치 디스크가 반복적으로 회전했다가 갑자기 멈춤. 서펜타인 벨트는 정상적으로 회전함.
폭스바겐 파사트
2002년식 · B5.5 (2000-2005) · 1.8T
2002 VW 파사트 1.8T가 시동이 걸리지 않음. 시동 키 회전 시 클릭음 없음. 도어락이 키로 작동하지 않고 2초 후 자동으로 열림. 시동 위치에서 배터리 표시등과 EPC 표시등이 계속 켜짐. 브레이크 표시등이 시동 시 점등. 라디오는 작동하지만 윈도우, 선루프, 파워 미러 작동 안 됨. 실내등(돔, 리딩, 트렁크)이 켜지지 않음. 헤드램프 및 외부 조명 작동 상태 미확인.
마쯔다 마쯔다3
2006년식 · BK (2003-2009) · 2.0 기본형
눈길에서 ABS가 작동한 후 브레이크 페달이 약 75% 내려가 오랫동안 내려간 상태로 유지되다가 서서히 정상으로 돌아옴. ABS가 다시 작동하면 페달이 또 내려감. 최근에는 2주일 동안 페달이 정상으로 돌아오지 않음. 브레이크 성능 자체는 정상이나 페달 높이가 매우 낮음. 한 번 에어를 빼냈고 6개월 전에 패드와 로터를 교체함.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
퀵커넥트 분리 방법을 알 수 없음. 흰색 락 메커니즘이 있지만 제거 방법이 불명확함. 흰색 부분을 밀어도 움직이지 않고, 흰색 락을 들어올 수 없음. 접근 공간이 없어서 일반적인 퀵커넥트 제거 공구 사용 불가능.
포드 익스플로러
2011년식 · U502 (2011-2019) · 2.3T AWD
2011 Ford Explorer 앞 브레이크에서 클릭음 발생 및 제동 시 그라인딩음 발생. 로터(앞)와 패드를 2회 교체했으나 동일한 증상 지속.
차량 정보 없음
2002 기아 세도나 오일 교환 시 적절한 오일 규격을 알 수 없음. 소유자 설명서가 없어서 어떤 종류의 오일을 사용해야 할지 확실하지 않음.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
99 닛산 알티마 수동변속기. 새로운 스타터와 솔레노이드 장착했고, 배터리 양호(12.7V), 스타터 퓨즈 교체, 어스 와이어 점검 및 배터리 터미널 청소했으나 시동 불가. 밀어서 시동 시도 시 엔진이 한두 번 회전 후 꺼짐. 배기구에서 검은 연기 발생. 점화 스위치 의심했으나 키 회전 시 다른 시스템은 정상 작동(라이트 온/오프 정상). 스타터 미작동으로 추정.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
Toyota-IV 규격 변속기유를 사용하도록 제조사가 지정한 변속기에 다목적(Multi-Vehicle) ATF를 사용할 수 있는가?
차량 정보 없음
컴프레서 클러치 릴레이를 제거한 후 1주일이 지났는데, 게이지 측정 결과 로우사이드와 하이사이드 모두 약 60psi로 표시됨. 정상 수치는 하이사이드 198-228psi, 로우사이드 22-36psi이나, 컴프레서가 작동 중일 때의 수치로 추정됨. 며칠 또는 몇 주가 지난 후에도 이러한 압력이 유지되어야 하는지 궁금함.
차량 정보 없음
insane build, bravo, looking forward to seeing this at a trackday at some point!
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하이에이스 밴(H200계) 와이퍼 교체 - 납차 시 고무만 교체했으나 발수제와의 상성이 안 맞아서 전체 교체 필요
사브 9-3
2008년식 · 2세대 (2002-2011) · 2.0T
Taxinge Saabträff 2026 / Taxinge Saabträff 2026 / Taxinge Saabträff 2026 / Augustimuller Fjugesta 2026 / Bilträff i Örebro 2026 / Bilträff i Örebro 2026 / Bilträff i Örebro 2026 / Saabfesten 2026 / 2025 / 2025 / Tershine står för glansen
토요타 캠리
2012년식 · ACV50 (2011-2017) · 하이브리드 2.5
2012-2017 Camry HV 및 2013-2018 Avalon HV용 단종된 Toyota 정품 Panasonic OEM 배터리 S65D26R (28800-36050) 또는 S55D23R (28800-28100)의 공급처를 찾고 있음
차량 정보 없음
Första bilträffen efter sådär 10år blev i Trosa på deras veteranbilsträff, många kom fram och ...
메르세데스-벤츠 C클래스
2020년식 · W205 (2014-2021) · C180
2020 메르세데스-벤츠. 엔진 ECU 고장으로 보고됨. 소유자가 순정 유닛에 접근 불가. 딜러쉽에서 새로운 미프로그래밍 ECU 구입. J2534 VCI, Xentry, 전압안정장치 보유.
차량 정보 없음
Østfold Motorshow 2026. Pris i Best show and shine. / Østfold Motorshow -2026. / Dingle -2026. / Sommar -2026. Har hänt en del! Ny fjädring, nya hjul, gjort om fronten en hel del, byggt galler i ... / Sommar -2026. Har hänt en del! Ny fjädring, nya hjul, gjort om fronten en hel del, byggt galler i ... / Sommar -2026. Har hänt en del! Ny fjädring, nya hjul, gjort om fronten en hel del, byggt galler i ... / Dingle -2025. / Interiör -2026. Gjort lite sen inköp och mest städat till allt. Bytt stereo & småsaker. Mycket ... / Motorrum / Köpte hus vintern 25-26 så blev att bygga ny verkstad på hemmap
차량 정보 없음
Utanför Sörens Nordins lokal för mappning - 2026 / Inne hos Sören Nordin för mappning efter spridarbyte. Han var positivt överraskad att den står sig ... / Premiärvisning efter jag byggde dem nya hjulen till den på Tjolöholm -2025. / Tjolöholm -25 / Tjolöholm -25. Bredvid skymtas också ett annat otroligt trevligt bygge som jag tillsammans med ... / Motorrum. Står sig fint, bortsett från lite spackelsprickor på hjulhusen samt lite missfärgning i ... / Interiören. Jag provade byta till S60 stolar jag hade ombyggda men en såhär brutal bil måste ha ... / Bakvagnen. Oldschool håller än, 20 år senar
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
렉서스 GS 하이브리드(AWL10/GWL10)의 와이퍼 블레이드 교체 필요
차량 정보 없음
스즈키 크로스비(MND1S) | 키퍼 세차 | 공정1: 차량이 상당히 오염되어 있었으나, 여름 극심한 폭염으로 인해 직접 세차할 의욕이 없어 처음으로 키퍼 세차 서비스를 이용하게 되었습니다. 사이즈 M 기준으로 2,800엔이었습니다.
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스즈키 셀보(HG21S) | 디스플레이 오디오, 드라이브 레코더, ETC 설치 | 공정1: Pioneer DMH-SZ500으로 교체 | 공정2: COMTEC ZDR65 설치 | 공정3: Pioneer ND-ETCS10 교체
차량 정보 없음
다이하츠 미라(L700/710계) 스티어링 샤프트 교환 - L700 전기형의 고질적 문제인 스티어링 샤프트 교환 작업입니다. 처음에는 민카라 선배들의 페트병 캡으로 대응했고 잘 작동했으나, 최근 노면이 안 좋으면 '덜거덕덜거덕...' 소음이 발생하기 시작했습니다. 분해해보니 최근 불량은 고온으로 인해 캡이 밀려나가며 움직이던 것뿐이었습니다. 사진 위쪽이 분리한 부품이고 아래쪽이 경매에서 구입한 2003년식 샤프트입니다.
차량 정보 없음
다이하쓰 코펜(LA400K) | 엔진오일 교환 | 공정1: 특정 메이커의 유분류를 아직 입수하지 못한 상황이지만, 봉우제 기간에 3,500km를 넘기게 되어 다이하쓰 순정 코펜 표준유인 AMMIX EXTRA 5W-30으로 교환했습니다. Zarlen에서 변경했지만, 시내 주행 정도에서는 차이를 느끼지 못하고 충분하다고 생각합니다⭕ 장거리 주행은 어떨까…🤔
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 엑스트레일(T33) | 6개월 점검 | 공정1: 게시가 늦었지만... 디러럭셔에서 6개월 점검을 받았습니다. 이번에는 점검과 함께 타이어 공기압 조정과 세차, 윈도우 발수 코팅만 시공했습니다.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 렉스(A200계) | 안전점검 6개월 정기점검 | 공정1: 납차로부터 6개월이 되었습니다. 메인테넌스 패스포트 6개월 점검을 받았습니다. 에어컨을 켜면 쓰레기 같은 것이 나온다는 의견이 있습니다. 그 외 점검에서는 이상 없음.