정비 사례
실제 자동차 수리 사례 18,340건
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 포레스터(SK) | 침수 도로 주행 후 에어컨 냉기 미작동 | 공정1: 최근 지바 집중호우 저녁, 귀가 중 선상 강수대를 만나 타이어 절반 정도 잠긴 도로를 주행한 후, 정차 시나 정체 등 저회전 시 에어컨에서 냉기가 나오지 않는 증상 발생으로 스바루 딜러에서 진단받음.
차량 정보 없음
다이하츠 미라이스(LA300/310계) | 260831 배터리 교체 | 공정1: 차량 배터리 프리미엄 M-42/B20L ODO 134,948km
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
스즈키 에브리이 왜건(DA64W) | 에어컨 필터 교환 | 공정1: 글로브박스를 제거하면 보입니다. | 공정2: 상당히 오염되어 있었습니다. 강아지를 태우므로 이번에는 순정 필터 사용 | 공정3: 곧 20만 km에 도달할 예정이었습니다.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레가시 투어링왜건(BP) | 도어 사이드 웨더스트립 | 공정1: 신구 부품의 촉감 차이를 알 수 없음 | 공정2: 내장 제거 시 클립을 빼냄 | 공정3: 모든 절차가 동일함 | 공정4: 장착 시 클립을 끼워넣음 | 공정5: 특별히 회피하거나 하지는 않았음 | 공정6: 부품이 단종되기 전에 | 공정7: 도어의 기밀성이 향상됨 | 공정8: 자기만족 | 공정9: 클립이 추가로 필요한 것으로 보임
차량 정보 없음
스즈키 카푸치노(EA11R/21R) | 엔진 교환 후 첫 차검❗ | 공정1: 스즈키 카푸치노 엔진이 블로우되어 교환한 지 2년이 지나 차검 시행❗ 같은 카푸치노 오너인 정비사가 있는 딜러에서 차검 진행, 불량 부위 【영점】으로 무사히 완료👍️
차량 정보 없음
스즈키 알토밴(HA36V) | Momo 스티어링에서 OMP 스티어링으로 교환 | 공정1: 나사 6개를 빼고 끼우는 것만으로 충분하다고 생각했지만 혼(호른) 어스 처리가 필요했으므로 간단한 정비 노트를 남깁니다 | 공정2: 나사 6개를 제거하고 스티어링을 분리합니다 OMP 혼 버튼 마운팅은 구멍 크기가 정확히 맞아서 사진의 링은 제거해야 합니다 이 상태로는 혼 버튼의 어스가 연결되지 않습니다 | 공정3: 어스선 연결 단자가 혼 버튼 뒷면에 있어서 보유한 부품으로 어스선을 제작했습니다
차량 정보 없음
ス즈키 스위프트 스포츠(ZC33S) | 안심 유지보수 점검(18개월) | 공정1: 안심 유지보수 패키지 안심 점검(18개월)을 딜러에서 실시 | 결과: 문제 없음 | 무료 오일 교환 실시 | 점검 시 주행거리: 17,563km
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 크라운 로얄(S180계) | 와이퍼 고무 교체 | 공정1: 부품번호 메모
BMW M2
G87 (2022-현재) · M2 수동
BMW M2 クーペ（G87）｜CSリップ取付｜工程1：御多分に洩れず、ブサイク系のG87としては多少なりともカッコよくなるし、第一リーズナブルだし、ってんでワタクシも採用しました。｜工程2：ワタクシも通販で購入しましたが、どデカい箱でまぁ3千円分の配送料要るスペース取るな、とw 裏表で撮りましたが、車両後方に当たる紫色丸🟣の10ヶ所が元々バンパについているボルトとクリップとの共締め、車両前方に当たる橙色丸🟠の8ヶ所がバンパに穴開けして追加するクリップ止めです。｜工程3：クリップはこれ。リッ…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 프렐류드(BB5/6/7/8) CL1용 촉매기 임시 장착 검토 - CL1용 촉매기를 저렴하게 입수했으나 가공 전제. 프론트파이프 측 플랜지가 맞지 않는 문제 발생. 중간 측 주먹밥 모양 플랜지는 호환. 순정 촉매기보다 약 5mm 길이가 길음. 동일 차종도 엔진 사양에 따라 촉매기 종류가 다양함.
차량 정보 없음
다이하츠 코펜(L880K) | 차검 완료 | 공정1: 코펜군, 무사히 차검을 완료했습니다. 초등록은 2007년 8월, 총 9회차, 본인 기준 2회차 차검입니다. | 공정2: 브레이크 패드, 리어 브레이크 슈, 플루이드 교환 등 꾸준한 DIY 정비 결과, 특별한 지적사항 없이 완료되었습니다. 정비가 잘 되어있는 깔끔한 개체네요, 라고 칭찬 말씀을 받았습니다✨️ | 공정3: 배터리는 전 소유자부터 계속 4년 이상 사용 중인데, SOH 100% 같은 게 정말 뭐지⁇ | 공정4: 앞으로도 꾸준한 정비와 세차를 실시해서 깔끔함을 유지하겠습니다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 핏 하이브리드(GP1/4) 2차 차검 진행 - 타이로드 엔드 러버 부츠 파손, 언더커버 클립 파손
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 벨파이어(40계) | 조수석용 전동 오토만 장착 | 공정1: 먼저 전면 커버를 제거하기 위해 빨간 동그라미의 핀을 제거한다. | 공정2: 핀은 운전석 쪽에 있다. 핀이 빠지면 커버를 아래로 당기면 분리된다. | 공정3: 좌우 모두 12mm 너트를 제거한다. | 공정4: 플레이트를 세팅하고 제거한 너트로 좌우 모두 고정한다. | 공정5: 플레이트 앞쪽을 10mm 볼트&너트로 좌우 모두 고정한다. | 공정6: 빈 공간에 유닛을 밀어 넣고 전원 케이블을 연결한다. | 공정7: 오토만의 모터에 전원을 공급한다...
차량 정보 없음
아바르트 595C (카브리올레) (2세대) - 4년 전에 시공한 어싱 케이블 열화로 인한 성능 저하. 발전량 저하(13.8V), 시동 지연, 변속 불순 증상
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 스텝왜곤 스파다(RP1/2/3/4/5) | CVT 플루이드 교환 HCF-2 | 단계1: CVT 플루이드 교환이 필요할 시점이었지만 세계 정세의 영향으로 가격이 급등해서 방치했음. 이제야 가격이 안정되어 HCF-2 4L 캔을 구입 | 단계2: 5만km 사용했으므로 상당한 철분이 부착됨 | 단계3: 간단히 청소한 후 복구 | 단계4: 레벨 게이지에 부착된 HCF-2 사용을 알리는 흰색 플라스틱 마크도 깨끗이 청소하여 장착 | 단계5: 10만km 도달 시 정비. 다음은 5만km 후...
미니 쿠퍼
2006년식 · R56 (2006-2013) · Cooper 1.6
The last thing I need is another car, particularly a 20 year old one purchased sight unseen on eBay .The background to considering a Mini - earlier this year I met a group of online friends at Blyton Park for a group track day.We are all part of the breakaway from the Best Smoker Barge £1k-£5k thread when things became “difficult” a few years ago.I attended the track day in my 718 Cayman 4.0 GTS , great fun but I felt it might have been better suited to a track with longer straights and fewer tight corners necessitating a lot of braking , accelerating followed by braking again.We are doing it
차량 정보 없음
Beautiful car. I too like to keep car budgets under control so I feel this thread is something I can relate to. Cars stop being fun when they own you...I'll read along
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
하부 볼 조인트가 녹슬고 손상되어 있으며, 여러 부품들이 부식된 상태. 분해 및 해체 작업 진행 중.
차량 정보 없음
저속/에어컨 팬 저항 문제, 에어백 경고등 상시 발생
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 에이프50 | 샌드블래스트 | 공정1: 부품 선정, 주문 대기 중 케이스 침지 후 브러싱, 샌드블래스트로 청소, 오일스톤으로 면 정렬 작업 진행 | 공정2: 양생 | 공정3: 조립 양생 | 공정4: 케이스 깨끗해진 후 탭으로 암나사도 정리. 볼트도 다이스 가공 완료
차량 정보 없음
Athlon said: Always all the way out, and any more than a 2mm cut should be a fail.Thanks. I'd better get it changed.
차량 정보 없음
Lovely car, congratulations ! A very good mate of mine has just done similar, a 2005 30k mile 4.3 with the switchable exhaust. It's the first Aston i have ever been in and what an awesome thing it is. Mate is a fairly handy driver so i expect he will be changing opinions of some people regarding Vantage capabilities up here and around Europe this summer. To me it feels like a very communicative car from the passenger seat, appears to generate a huge amount of grip in both wet and dry even though it was cold, full chat on frosty/gritted roads not so much but a lot of fun !
아우디 A4
2003년식 · B6 (2001-2004) · 2.0
This is a thread about my first car which I've owned since 2003, it started life as a 1.3 8v Polo GT, all 75bhp and 800kg. Chapter 1 - The Early YearsI don t have many photos of my car standard, partly because it didn t spend much of its life in this state. However, there was a brief period I was content with cleaning it, polishing it and adding a few shiny dress parts. It looked like this:If ever there was a car that didn't have a clue what the next 23 years held for it... Shortly after passing my test, I bought a Wizards of Nos nitrous kit, and jetted it for about 80bhp and made my way down
미니 쿠퍼
2006년식 · R56 (2006-2013) · Cooper 1.6
The last thing I need is another car, particularly a 20 year old one purchased sight unseen on eBay .The background to considering a Mini - earlier this year I met a group of online friends at Blyton Park for a group track day.We are all part of the breakaway from the Best Smoker Barge £1k-£5k thread when things became “difficult” a few years ago.I attended the track day in my 718 Cayman 4.0 GTS , great fun but I felt it might have been better suited to a track with longer straights and fewer tight corners necessitating a lot of braking , accelerating followed by braking again.We are doing it