정비 사례
실제 자동차 수리 사례 18,231건
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
렉서스 IS 하이브리드(AVE30계)의 LED 주간주행등이 황변 현상 발생. 헤드라이트 커버를 좌우 교체했음에도 우측에서만 여전히 색감이 완전하지 않아 광원 교체 작업 진행. LED 주간주행등은 L자 형태로 내측에서 외측으로 흐르도록 설계되어 있으며, 광원은 외측 끝의 가는 부분에 위치.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 삼바 트럭(4세대) | 자동차검사(차검) | 공정1: 2라운드(10:30~12:00) 검사 예약하여 야마구치 사무소 반입. 접수에서 서류 수령 후 작성하여 검사라인 진입. 최대적재량 kg 단위 하단부 글씨가 거의 지워져 있어 스티커 부착. (신규등록 시부터의 상태이나 금번 지적됨) 스타터 모터가 작동하지 않아 차량을 밀어 라인에서 이탈. 위의 스티커를 구매하여 부착 후 작동함. (열을 받으면 높은 확률로 작동하지 않으나, 특정 조치 후에는 작동함을 추후 확인) 우측 스톱램프 전구 소손.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 아우라 e-POWER(E13) | 새우눈(에비아이) 전자 사이드미러(좌측 전용) L505-B 장착 | 공정1: 에비아이의 조수석측(좌측) 장착입니다. 기본적으로 운전석과 같은 방식입니다. 운전석측 장착 시 조수석측 전원선을 말아서 숨겨두었으므로, 운전석측 발치 패널을 제거합니다. | 공정2: 조수석측 패널도 제거하고 빨간색 전원선 플러그를 뒷면 틈새에서 배선 정리기를 사용하여 통과시켜 둡니다. | 공정3: 비닐테이프 등으로 카메라를 임시 고정하고 임시 배선하여 동작과 화각을 임시 확인했습니다. 마지막으로 미러와 카메라를 접착합니다. | 공정...
토요타 캠리
2026년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ エスクァイア（80系）｜エンジンオイル＆エレメント交換｜工程1：🛠 エンジンオイル＆エレメント交換（添加剤持ち込み ） 📅 実施日 2026年年8月21日 🚗 走行距離 129,892 km 前回オイル交換：122,099 km 前回から 7,793 km での交換です。 いつもなら3000km～5000kmでオイル交換のところ、今回はなかなか時間が取れず、前回オイル交換から7000km超走ってしまいました💦 🏪 実施店舗 トヨタモビリティ滋賀｜工程2：🔧 作業内容 • エン…
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
スバル トラヴィック｜下抜きのエンジンオイル交換について｜工程1：申し訳ありませんが、今回は何をしたかではなく、何を計画しているかです。 PSFやATFの交換はDIYでやっていますが、エンジンオイルの交換は依頼してきました。スバルカードが有った時には、鉱物油が無料だったのでのでスバル屋さんでしていました。ヤナセ協力店で矢張りFuchsが良いと勧められたので、オイル処理が少し面倒ですが、ネット購入では安いので、DIYを計画しました。ところが最初に驚いたのは、画像の如くゴム製のドレーンガスケットが一…
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
日産 フェアレディZ（RZ34）｜ブローバイ配管 整理｜工程1：先日配索したブローバイホース。 試運転して調子良さそうなので、本配索を行った。 使った部品や配索をメモしておく。｜工程2：ホース： ・キジマ 耐油2層管ホース 105-016 9.5x13.0 ・キジマ 耐熱耐油2層管ホース 10x14 バンド： 志村発條 パワーバンド B-12、B-12.5 保護チューブ： デンカエレクトロン 編組チューブ NFL-9 ホースクランプ： 渡辺ビニールWR-15、WR-18｜工程3：ホースクランプで…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
Toyota Corolla Levin (AE85/86) | 엔진오일 286,000km | 단계 1: WAKO'S Pro Stage S 3.7L
차량 정보 없음
스즈키 알토 워크스(HA36S) | 8월 13일 지바시 대우로 인한 침수 발생 | 다음날 시동은 걸렸으나 근처 주행 중 엔진 정지 | 운전석 뒤쪽에 물 자국 발견 | 머플러 접합부 분리
차량 정보 없음
스즈키 와곤R(MH21S/22S) | DI 그레이드 머플러 교환 시도 | 과정1: 3세대 와곤R의 순정 머플러는 배기구가 아래를 향하는 그레이드가 대다수. 당사의 FT-S 리미티드도 그러함. | 과정2: 직분사 터보가 장착된 DI 그레이드(RR과 스팅레이에만 설정)는 카탈로그처럼 후방으로 배기구가 향해있음. 프론트 파이프가 순정이면 사후품 조용한 머플러로 괜찮을 것 같았으나, 프론트 파이프를 사후품으로 교환하면 시끄러워진다는 정보가 있음. DI 머플러를 장착해볼까?
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
the most insane keyboard warrior'ing thread I've seen on PH in a while.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
Link to the advert has blown a head gasket.
기아 EV9
2026년식 · MV (2023-현재) · 롱레인지 AWD
SDK said: Throttlebody said: The path to the Green Forrest isn t going as planned right.The UK year end ZEV target was reached in July : 5 months early I'd say that was an indication 'The path to the green forest' is ahead of planned You got anything else?https://storage.googleapis.com/public_download_ass...Just to cover your BEV August data burst-> BEV sales in August will also be low, due to August being a seasonal low new car sales month, and people waiting for new plate in SeptHopefully this means we don't need repeated daily posts from you telling us August BEV sales were slow, the mark
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
50,000 job losses is not a good thing for germany the EU or indeed the UK. Making cuppa a brand not a model type was always going to kill seat especially since seat stopped doing the yellow and fluorescent colours etc why get a grey seat when a grey cupra exists.I wonder if a Chinese firm will take a stake in vw
아우디 A4
2005년식 · B7 (2004-2007) · 2.0T
Hello all. Long time no post so since I've had a full swap of cars over the last few years I thought I'd pop up a few pics and answer any questions in case anyone wants to know more. Despite the title they're all quite cheap to run too It's a 50/50 split between German and Japanese with two AWD estates and two coupes so a fairly decent mix.Anyway here's the meat:2005 Subaru Forester STIA mild performance increase and completely wonderful.99,596 miles2015 Audi RS4Completely standard, utterly wonderful, utterly reliable and on the original DRC.108,000 miles (75 with us)2018 Porsche 911 GTSGoes
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 랜드크루저 70 (HZJ / PZJ) | 라이센스 램프 커버 교체 | 공정 1: 볼트를 빼고 패널을 조심스럽게 분리합니다. 그 후 손잡이를 빼면 이렇게 됩니다. 분리 후 부틸 부분에 덕트 테이프가 붙어 있습니다!! 전 오너가 정비를 정비소에 맡겼던 것 같은데, 정비소의 대충한 작업이었나 봅니다. 빠르게 제거했습니다. 다른 부분도 더러우니 청소합니다. | 공정 2: 분리하기 전에 아래에서 봤을 때 예상대로 녹이 슬어 있었습니다. 분해 후 브러시와 녹 제거제, 코팅 등으로 청소합니다. | 공정 3: 도중에 귀찮아져서 대충 칠했습니다. 그래도 녹이 스는 것보다는...
차량 정보 없음
킴코 AIR150 메터바이저 설치 및 기타 작업 | 작업 1단계: 클래식 원형 헤드라이트가 있는 바이크에 메터바이저를 설치하는 것을 선호하며, 지금까지 여러 대의 바이크에 메터바이저를 장착했습니다. 특히 AIR150의 경우, 메터 마운팅 브래킷이 철물점의 범용 금구처럼 보여 마음에 들지 않아 메터바이저를 부착하여 외관을 개선하기로 했습니다. | 작업 2단계: 헤드라이트가 작아서 다이토나의 에어로바이저 미니를 구매했습니다. 몽키·에이프 등용 제품으로, 일반적인 메터바이저보다...
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 BRZ(ZC) | 에어컨에서 신맛 나는 불쾌한 냄새 발생 | 에바포레이터 세척 필요
차량 정보 없음
Starbuck Innovative design framblinkar / drl lampor. Med led boards och dynamisk blink. På kommande ...
차량 정보 없음
So good to see one being worked on and tinkered with, thanks for taking the effort to write these things up and take the pictures as you go etc
차량 정보 없음
Will never be a true successor to the basic wolf which had no ECU’s and you could strap a machine gun onto it …But I’m glad they are trying to make the Defender more rough and ready. The G wagon professional now has competition …
차량 정보 없음
Utter BoXXcks. You cant hate this government enough. There are much bigger fish to fry. Yet more virtue signalling in place of effective policy that actually helps the country of its knees.
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
미니 MINI(R50/52/53) | 스페어 키 작성 | 공정1: 출장 열쇠 전문가에게 스페어 키를 만들어달라고 요청했습니다. 이모빌라이저와 키리스 셋업이 필요해서 비용은 좀 들지만, 분실이나 고장 위험이 없어져서 안심할 수 있습니다. 키 작성 비용 30,000원과 출장비 5,000원이 소요되었습니다. 앙주 시큐리티 서비스 https://ange1169.com/
차량 정보 없음
르노 캉구(KC) | 리모콘 키 수리 | 공정1: 리모콘이 작동하지 않아 배터리를 교체했으나 빨간색 파일럿 램프가 켜지지 않음. 배터리 부족은 아닌 것 같음. 버튼을 누르면 스위치에서 딸깍거리는 소리가 나므로 기판을 분리하여 뒷면을 확인한 결과 마이크로스위치 위에 낡은 셀로판테이프가 떠 있음. 마이크로스위치의 납땜이 깨져 셀로판테이프로 임시 수리했던 흔적 있음 | 공정2: 루페와 핀셋을 사용하여 마이크로...
차량 정보 없음
스즈키 스위프트 스포츠(ZC33S) | 오일 교환 11회차 | 공정1: LOVCA PREMIUM RACING 5w-30 정기 교환 | 공정2: 상단 드레인 | 공정3: 28,990km