정비 사례
실제 자동차 수리 사례 18,231건
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
Subaru Forester (SK) | SK5 Forester 배터리 교체 | 단계1: 차량 검사 시 체커에서 70% 정도라고 했으나 거절하고 6개월 이상 지켜본 후 교체합니다. 5년 반 이상 사용했습니다. 아직 사용 가능한 상태였으나 저온 시동 후 복귀가 불안정해졌으므로, 용량 업그레이드 Q100으로 교체합니다. SK5의 CB18 적정 배터리 중 하나입니다. BOSCH 하이테크 제품입니다. 합리적인 가격 약 15,000엔대입니다. https://link.amazon/B0frob2dD | 단계2: 이전에 보충액을 흘렸던...
차량 정보 없음
その他 その他｜GARMINの地図管理ソフト不具合(自分用メモ)｜工程1：GARMINの地図管理ソフト BaseCampで作成したルートが、レシーバに転送するとまるで使い物にならない症状を4月に書きました。 それまで問題なかったのに、突然来た感じでした。 https://minkara.carview.co.jp/userid/274638/car/226031/8624509/note.aspx 原因はOSM(無料地図)にあるのか？と、ずっと疑っていましたが、違いました。｜工程2：一旦Base…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 S2000(AP) 타이어 교체 미쉐린 PS4 → 네오바 AD09 공정1: 작년 여름에 구매한 1년 된 네오바 타이어 사용. 미쉐린 PS4도 훌륭한 타이어지만 유효기간이 지나기 전에 네오바로 교체하고 싶음. 친구 판금소에서 타이어 체인저를 빌려옴 공정2: 타이어와 휠을 운반해야 함. 아내가 일이라 N-바겐을 빌렸는데 들키면 큰일 공정3: 처음으로 타이어 체인저를 사용했지만 요령을 파악하니 간단했음
마쯔다 CX-5
KF (2017-현재) · 2.5 자동 AWD
마츠다 CX-5(KM) | 알리익스프레스 보닛 댐퍼 장착 | 공정1: 알리익스프레스에서 구입한 차종 전용(※KM용) 메이커 미상 보닛 댐퍼 키트 일식입니다. 전용 취급설명서가 동봉되지 않았기 때문에 먼저 동봉된 댐퍼 본체, 전용 스테이, 각종 볼트·금구류에 부족이 없는지 확인하여 장착 작업했습니다. 하측의 볼스터드 볼트를 조임하기 위해 12mm 롱소켓이 필요합니다. 취설이 없어서 조임 토크나 금구의 장착 위치 등에 대해서는 다른 차의 정보나 자료를 참고했습니다.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 수프라(A70) | 언더커버 재제작 ① | 공정 1: 어느새 플라다 제 임시 언더커버로 6년이 지나갔습니다. 낮은 가공 정밀도를 감추기 위해 나사 구멍이 크게 뚫려 있어 강도가 낮아 균열 및 탈락 가능성이 있어서 다른 용도에 사용했던 알루미늄 복합판으로 다시 제작하기로 했습니다. 사진은 거의 망가진 플라다 제를 사용해 형틀을 뜨고 있는 모습입니다. | 공정 2: 트러스트 제 인터쿨러를 피하기 위해 원오프 135도 부등변 알루미늄 앵글을 사용하고 있는데, 이것을 원오프한 것이 아니라 다른 용도의 남은 재료입니다.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
マツダ CX-60（KH）｜エンブレムを｜工程1：お試しというか、とりあえずどんな感じになるか。 ラッピングシートがあるので、失敗したら剥がす前提で作業開始。｜工程2：作業中 この時点では剥がすことになるだろうと。。。 ｜工程3：一応完成 あれ、思っていたよりいいかも｜工程4：施工前｜工程5：施工後 とりあえずこれでいきます。｜工程6：フロント ヘッドライト用フィルムのライトスモーク｜工程7：施工中 色が薄いので重ね貼り｜工程8：色が茶色？っぽいのが想定外だったけど、こっちもとりあえずこれでいき…
차량 정보 없음
スズキ ジムニーノマド（JC74W）｜ラプターライナー塗装｜工程1：グラビテックスプラス＆ノックスドール施工の続きになります。 当初は予定になかったラプターライナー塗装ですが、どうせ事故修理をするならということで、この機会にお願いしました。 併せて、フロントグリルやバンパーもこの機会に仕様変更しています。 投稿が随分遅くなってしまいましたが、記録として残しておきます。 前回の作業と並行して、トライズオートさんに施工していただいていました。｜工程2：塗装肌について。 折角のラプターライナーですが、…
차량 정보 없음
スズキ スペーシアカスタムハイブリッド（MK53S）｜いろいろLEDに…｜工程1：コレとか…｜工程2：ここに、｜工程3：コイツと…｜工程4：こやつ、、、｜工程5：とりあえずLEDに…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅(세단)(FC) | DIAMOND 12인치 수리 후 구동 | 단계1: 카로제리아 4채널 앰프의 B채널이 정상이므로 브릿지 모드로 사용하기로 결정하여 오늘 장착했습니다. 보드에 배치된 기기를 약간 이동하여 앰프 공간 확보. DIAMOND 12인치는 박스에 수납하고 보드에 고정. 전원과 어스선은 터미널 조립 완료. 컨트롤선은 Soundstream 앰프에서 분기했습니다 | 단계2: 구동시켰더니 윙윙거리는 소음이... 윙윙거림이 위치에 따라...
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 아리아(FE0) 에스펠리아 다운서스펜션 장착 과정 기록 - 공정1: KTS 헤이와지마점에서 다운서스펜션 장착. 엘그랜드&킥스에 이어 아리아도 부탁드립니다🙇 도쿄 오타구 오모리기타 5-10-13 【영업시간】 10:00～19:00 정휴일 제3수요일•매주 목요일｜공정2: 점포 내부｜공정3: 약 2개월 전 야후쇼핑에서 주문 아리아의 경우 작업 시간이 상당히 걸린다고 해서 아침부터 빈 최단 토요일이 오늘입니다🗓️｜공정4: 에스펠리아 슈퍼다우…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 소아라(Z20계) 납차전 정비② 리프트업 점검에서 발견된 정비 필요 부위. D-CARS에서 차량을 리프트업하여 하부를 포함한 전반적인 확인 결과, 여러 정비·교환이 필요한 부위 발견됨. ■ 미션오일씰(프로펠러샤프트측) 프로펠러샤프트측 미션오일씰 교환 필요 ■ 프로펠러샤프트 센터베어링 센터베어링...
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
スバル インプレッサ（ハッチバック）（GU）｜リアバンパー下部ブラック塗装｜工程1：リアバンパーを板金屋さんで修理した時についでに塗ってもらいました ちょっと特別感がでて満足！
차량 정보 없음
Supra please
차량 정보 없음
Charging module and power electronics.
차량 정보 없음
I know Caterhams aren't numbers cars, but 610 bhp/tonne is inescapable. Too spicy for me, but respect to those who think differently.Edited by mjspencer348 on Thursday 3rd September 06:30
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마즈다가 조종성이 매우 둔탁함 (ocean liner처럼 움직임)
차량 정보 없음
I know Caterhams aren't numbers cars, but 610 bhp/tonne is inescapable. Too spicy for me, but respect to those who think differently.Edited by mjspencer348 on Thursday 3rd September 06:30
차량 정보 없음
KTF said: The bus driver thought there was enough room for them to get past my car...As a bonus he did manage to get every low level panel on the bus starting from about half way along to the rear of it as he kept driving after the initial contact so I imagine that will please the management.Is that a double yellow line behind the car?
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
Will never be a true successor to the basic wolf which had no ECU’s and you could strap a machine gun onto it …But I’m glad they are trying to make the Defender more rough and ready. The G wagon professional now has competition …
차량 정보 없음
I know Caterhams aren't numbers cars, but 610 bhp/tonne is inescapable. Too spicy for me, but respect to those who think differently.Edited by mjspencer348 on Thursday 3rd September 06:30
마쯔다 MX-5
2019년식 · ND (2015-현재) · 1.5 수동
I wonder what the future holds, the next generation one surely won’t be NA, under 1000kg and starting at under £30k. Seems a total bargain currently!
BMW 3시리즈
G20 (2018-현재) · 320d
We all know the feeling when you get in a car and drive it and it just "fits like a glove" and feels inherently "right". What are those cars that feel like they were made for you and what were the ones perhaps that you thought could be that car but didn't quite hit the mark for you?FWD - Peugeot 205 GTi 1.9I had a 15 year love affair with this car from before I could even drive and when I finally got to drive one, it felt just right from the moment that it first turned a wheel and I felt "locked in" to it straight away (honourable mention for the mk1 Golf GTi, Supercharged MINI Cooper S and D
마쯔다 MX-5
2019년식 · ND (2015-현재) · 1.5 수동
I wonder what the future holds, the next generation one surely won’t be NA, under 1000kg and starting at under £30k. Seems a total bargain currently!
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
Volkswagen Touareg