닛산 알티마 수리 사례
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 5. 작업
증상
닛산 아리아(FE0) 에스펠리아 다운서스펜션 장착 과정 기록 - 공정1: KTS 헤이와지마점에서 다운서스펜션 장착. 엘그랜드&킥스에 이어 아리아도 부탁드립니다🙇 도쿄 오타구 오모리기타 5-10-13 【영업시간】 10:00～19:00 정휴일 제3수요일•매주 목요일｜공정2: 점포 내부｜공정3: 약 2개월 전 야후쇼핑에서 주문 아리아의 경우 작업 시간이 상당히 걸린다고 해서 아침부터 빈 최단 토요일이 오늘입니다🗓️｜공정4: 에스펠리아 슈퍼다우…
처리 내용
日産 アリア（FE0）｜ESPELIRダウンサスペンション取り付け🔧｜工程1：KTS平和島店さんでダウンサス取り付けて頂きます。エルグランド&キックスに続きアリアもよろしくお願い致します🙇 東京都大田区大森北5-10-13 【営業時間】 10:00 ～ 19:00 定休日 第3水曜日•毎週木曜日 ｜工程2：店内の様子｜工程3：約2カ月前にYahooショッピングで注文 アリアの場合作業時間が結構かかるそうなので朝から空いてる最短土曜日が本日でした🗓️｜工程4：エスペリア スーパーダウ…
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗닛산 알티마 다른 정비 사례
日産 エルグランド（E52）｜アヴァンツァーレエアロ塗装｜工程1：アヴァンツァーレのエアロをオートバックスに取りに行った後、忙しくてなかなか手付かずだった塗装に取りかかりました。(9月1日) 注文時に問い合わせたら塗り分けのブラックを追加すると10万ほど飛んでいくとのことでケチって自分で塗装することにしました。 いつもならスプレーなんですが、なんせマンションなので匂い関係や塗料が散布されてしまうので、なかなか自宅では決行できません。 レンタルガレージも考えましたが、ネットで検索していると、タカラ…
2013 닛산 리프의 타이어 로테이션 시 안전한 잭 및 잭 스탠드 사용 방법에 대한 의문. 시저 잭으로 차량을 들어올린 후 잭 스탠드를 놓을 적절한 포인트가 없는 상황. 2x4 목재를 임시 잭 스탠드로 사용하거나 여러 개의 시저 잭을 사용하는 것이 안전한지 확인 필요.
I used to get the hairdresser comments when I owned a Boxster back in 2005, how time flies
닛산 아우라 e-POWER(E13) | 새우눈(에비아이) 전자 사이드미러(좌측 전용) L505-B 장착 | 공정1: 에비아이의 조수석측(좌측) 장착입니다. 기본적으로 운전석과 같은 방식입니다. 운전석측 장착 시 조수석측 전원선을 말아서 숨겨두었으므로, 운전석측 발치 패널을 제거합니다. | 공정2: 조수석측 패널도 제거하고 빨간색 전원선 플러그를 뒷면 틈새에서 배선 정리기를 사용하여 통과시켜 둡니다. | 공정3: 비닐테이프 등으로 카메라를 임시 고정하고 임시 배선하여 동작과 화각을 임시 확인했습니다. 마지막으로 미러와 카메라를 접착합니다. | 공정...