정비 사례

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 프리우스(30계) 엔진오일 교환 - 주행거리 158,221km, 여름철 장거리 주행 후 정기 오일 교환 필요

what do you mean I've got to wait until 2028!

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 어코드 하이브리드(CR5/6/7) - 10,000km 주행 후 엔진오일 교환. 오토백스에서 쿠에이커 스테이트 오일 충전 시 4,000엔 이상 청구됨. 주행거리: 238,572km

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 체이서(X100계) 운전석 파워윈도우 스위치 수리 - 주차장에서 발권기에서 티켓을 받으려고 윈도우 스위치를 조작했을 때 감촉이 이상함을 발견. 작동 자체는 정상이지만 스위치 내부 부품 파손으로 판단. X100계 파워윈도우 스위치에서는 가끔 발생하는 전형적인 고장이라고 함. 예비로 보관 중인 양호한 중고 스위치로 교체하고 문제 스위치를 분해하기로 결정. 차체에서 제거할 때 우드 그레인 패널 장착 클립이 파단된 상태.

엔진이 크랭크되고 RPM 읽음 및 스파크 있음. 하지만 인젝터 펄스 없음. GM 기술 지원에 연락했고 컴퓨터 교체 시도 권장받음. 중고 컴퓨터 2개 시도했으나 같은 문제 발생.

휴가 후 장거리 주행 복귀. 차량이 정상 주행했으나 서스펜션 관련 이슈 발생. VCDS 스캔 결과 front left height sensor 에러 코드 발생 - 반대편 보다 20mm 낮게 표시됨. 실제 ride height는 정상. 차량이 항상 level을 유지했으나 front left suspension 쪽 ball joint가 seized 상태로 발견됨.

lol!

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 오라 e-POWER(E13) | 첫 차검 | 공정1: 주행거리 28,588km 브레이크 오일 교환 총액 약 9만엔 | 공정2: 타이어에 균열 있고 트레드 남은 깊이 약 2mm 정도로 가까운 시일 내에 교환 예정 배터리 교환도 권장됨

자동차를 장기간 보관할 때 배터리 분리 후 관리 방법 필요. 차량 내 니카드 배터리가 장시간 방전되지 않도록 주의 필요.

housemouse said: Brands like Singer are all about image. This has implications for image. It's obviously rather OTT to say this one collab will implode the company. But these cars are hideously naff and they do say something about the company's priorities that doesn't bode particularly well for the brand's long-term image.You might think they're naff, but that doesn't mean Singer's customer base does. Singer is a premium brand with extremely wealthy customers. Luis Vitton is also a premium brand with extremely wealthy customers. In my experience, customers of designer clothing manufacturers c

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 비트(PP) | MT 미션 본체 교환 → 중고품으로 | 공정1: 차량 구매 이후 약 5년이 경과했습니다. 구매 당시부터 시프트 레버가 센터로 복귀하지 않는 문제가 있었습니다. 중고 미션 본체는 5년 전에 준비했습니다. 엔진 분해 시 동시 작업을 고려했으나 연기하고 이번에 작업을 진행했습니다 | 공정2: 서스펜션 부품 제거를 진행하면서 온라인 커뮤니티 선배들의 과거 작업 기록을 참고하여 절차를 확인하고 있습니다 | 공정3: 5년간 보관해둔 부품 | 공정4: 오래된 친구에게 전화하여 조력을 요청했습니다. 결과적으로 미션 제거 작업이 진행 중입니다...

최근 1주일 동안 과열이 시작됨. 고속도로 주행 중 가속페달을 밟을 때만 온도가 올라가고, 페달에서 발을 떼면 온도가 내려감. 완전히 정차했을 때는 온도가 중간 지점까지 내려가지만, 다시 출발하면 온도가 다시 올라감. 과거에 호스와 워터펌프를 교체했을 때는 과열 문제가 없었음.

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

브레이크 패드 교환

차량이 갑자기 속도를 잃고 한쪽으로 빠짐. 정지 후 휠에서 연기 발생. 전진/후진 모두 차량이 움직이지 않음. 중립 상태에서도 밀어도 움직이지 않음. 앞바퀴가 잠긴 것처럼 보임. 페달을 높게 올렸다가 10분 후 정상으로 돌아옴. 페달이 부드러워지면서 정상 주행. 좌측 캘리퍼(연기 발생한 쪽)에서만 처음 확인. 우측 캘리퍼는 오늘부터 브레이크 적용 여부와 관계없이 삐걱거리는 소음 발생.

Vauxhall Corsa C (2004) 1.2 Life의 후면 트레일링 암 서스펜션에 Direnza 30mm 로우링 스프링 교체 후 문제 발생. 사진에서 보면 스프링의 두 개 코일이 거의 닿을 정도로 매우 가깝게 붙어 있음. 범프를 지날 때 대부분의 구간에서 뱅뱅거리는 음향 발생. 동일한 음향은 스프링 장착 전부터 있었음.

4단 기어(업/다운)에서 항상 기어음(grinding) 발생, RPM 관계없음. 5단, 6단(업만)에서 높은 RPM에서 간헐적 기어음 발생. 최근 클러치 교체됨(자체 교체). 클러치 페달이 평소보다 경직됨.

닛산 맥시마

2001년식 · 5세대 (2000-2003) · 3.0 GLE

엔진오일 교환

2001 닛산 맥시마 3.0L V6이 시동은 잘 걸리지만 거의 즉시 꺼짐. 시동 시 가스를 주입하여 유휴 회전수를 1500-2000으로 유지한 후 천천히 풀면 정상 작동. 한 번 시동이 걸린 후 끄고 다시 시동하면 문제없이 시동 및 작동. 키를 'On' 위치로 돌리면 연료펌프가 작동하고 프라이밍됨. 시동 후 유휴 및 주행 정상. CEL 2개: P0430 (촉매), P0440 (증발가스누출)

인테이크 매니폴드(흡입 매니폴드)가 정확히 무엇인지 이해하고 싶음

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 페어레디 Z(Z34) | 도어 스피커 및 대시 트위터 교체 | 공정1: 실제 작업은 이제부터이므로 아래는 초안입니다. 이번 메인 이벤트는 도어 스피커를 인터넷 서핑 중에 발견한 상태 좋은 중고 Focal 6WM으로 교체합니다. 업 가레지에서 찾았습니다 | 공정2: ついで에 트위터도, 순정 미상의 스코커에서 이것으로 교체합니다. 저렴하지만 와이드 레인지입니다. 금속 콘이지만 찌르지 않는다고 합니다. | 공정3: 이것들을 최대한 저렴하게 울리기 위해 선택한 DSP가 이것입니다. 솔직히 말해서...

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

엔진오일 교환

RizzoTheRat said: 911Spanker said: Personally I don't see the appeal in new cars at all. If I replace any of my lot with a brand new car it will likely be a step backwards.Quite fancy a Spyder RS and the latest MX5 looks good but I can't say they would provide any more thrills on road than what I have.Throw in the dullness of an EV and other than possibly saving a few quid in running costs (bit at a cost elsewhere), there is nothing to gain.The best cars have already been built..A lot of modern cars excel at being boring, and in some circumstances that's exactly what you want. I spend quite

새 배터리를 장착했는데 시동이 걸렸다. 오토존에서 올터네이터(발전기)가 불량이라고 했다. 올터네이터를 교체했는데 이제 아무것도 작동하지 않는다. 크랭크도 안 되고 시동도 안 된다. 배선을 원래대로 연결했다.

포드 머스탱

1994년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

냉각수 교환

1994 Ford Escort, 엔진 헤드 교체 후 냉각수 서서히 누수. 엔진 오일 변색 없음, 차 아래 누수 흔적 없음. 시속 70km에서는 정상, 시속 50-60km에서 한 실린더가 꺼진 듯한 이상 증상. 약 80km 주행 후 증상 발생.

토요타 캠리

2011년식 · ACV50 (2011-2017) · 하이브리드 2.5

배터리 교환

2011 Toyota Yaris, -5°C~-20°C 저온 지역. 전기 엔진 프리히터 설치됨. 극저온에서 시동이 더 쉬워지는 것을 확인. 그러나 저온으로 인한 시동 불가 현상은 없음. 극저온에서 시동 시 추가로 1초 정도 소요되지만 프리히터 사용으로 개선됨.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

타이어 교환

BMW 휠의 타이어가 펑크났는데, 휠 볼트 너트를 찾을 수 없었고, 너무 팽팽하게 조여져 있어서 제거할 수 없음. 용접으로 볼트를 붙여서 너트를 풀려고 시도했지만 용접 부분이 부러짐. 여전히 펑크 타이어 상태.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

Toyota Sienta (10세대) 차중박(확장형) 베드의 바닥 보드 파손 - 외관상으로는 보이지 않지만 한쪽 바닥 부분 내부의 보드가 부러짐. 보드가 완전히 2개로 갈라져 있음. 보드 재질은 목재 또는 두꺼운 종이로 추정됨.