실제 자동차 수리 사례 18,128건
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스즈키 스위프트 스포츠(ZC33S) 5년차 차량검사 전 배터리 교체. 순정 배터리 46B24L이 약화되어 교체 표시 발생. 구형 배터리: 46B24, 270CCA, 내부저항 12.5Ω
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
렉서스 IS(GSE20계)의 창문 내측에 얇게 쌓인 오염 발생. 9월 장마로 인한 심한 오염으로 2개월 만에 세차 필요.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 페어레디Z(RZ34) 조수석 윈도우가 풀오토로 작동하지 않음 - 운전석만 자동으로 올라가고 조수석은 수동 조작 필요
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ VTR1000F FIRE STORM (ファイアーストーム)|2026motogp@茂木 日本GP土曜日|工程1:昨日、調子悪かった小椋藍くん、|工程2:今朝のフリープラクティス、調子良く、昨日のトップと同等タイム。調子良いじゃん! ちなみにこの写真、V字立ち上がりの直線。流し撮りしてみました。少し背景流れてますよね|工程3:レンズは100-400mmをレンタルしました。 一年に一度しか、使わないので。|工程4:フェルナンデス、良い感じに責めてます。|工程5:小椋くんも、身体をかなり落…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-ONE (JG3/4) | 1년 정기점검 | 공정1: 딜러에서 1년 정기점검을 받았습니다. 통상 점검에 추가로 요청한 사항: - 무한(Mugen) 오일 교환 - 에어컨 필터 교환 - 에바포레이터 세척 - 에어컨 덕트 항균 처리 - Spoon 자석 드레인 볼트 장착 기계식 지하 주차장을 사용하므로 에어컨 주변의 곰팡이 방지를 위해 처리했습니다. 추가 문제점: - 운전석 선바이저가 헐거움 - 리어 충돌 센서 반응 불안정
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Ian_SW said: With some controls that's just not possible though. Although it may be possible to decide whether you want to listen to Greatest Hits Radio or Radio 2 before you set off, its much harder to control or anticipate that sudden shower of rain which makes the windscreen mist up when driving on the motorway. In that situation, in my wife's car there is either the option to go through about 3 sub menus to find the "demist" setting or mash your hand onto an invisible touch sensitive panel hidden low down to the right of the steering wheel to play an automotive version of Russian roulett
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スズキ ソリオハイブリッド(MA36S/46S)|シラザン ガラスコーティング施工|工程1:まずはシャンプー洗車から ゼウス 20倍希釈 ん? 2リットルしか作れないぞ?|工程2:いつもならシャンプー液をタップリ含ませてヒタヒタウォッシュするんですが、今日は大事にシャンプー液を使います(笑) やりにくいったらありゃしねーヽ(`Д´)ノ|工程3:あ、適当にブラシも~ ほんの少し余ったシャンプー液でホイール洗浄。あ!? ホイールミット忘れた!マイクロファイバークロスで代用。|工程4:はい。…
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스즈키 지무니(JB64W) | 디프 오일 교환 | 공정1: 리어부터 교환 먼저 필러캡에서 제거 | 공정2: 다음으로 드레인을 풀고 오일을 빼기 생각보다 깨끗한 색이었습니다 | 공정3: 그리 오염되지 않았습니다 | 공정4: 드레인 패킹을 교환하고 볼트를 조임, 등유펌프로 주입 | 공정5: 넘칠 정도로 넣고 필러캡을 닫고 흘린 오일을 청소하여 완료 | 공정6: 프론트도 절차는 동일 | 공정7: 프론트는 훨씬 깨끗했습니다 | 공정8: 29451km에서 교환
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
Honda Accord Euro R (CL7/8/9) - 그릴 상단 커버 클립 교체 필요
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DodgyGeezer said: That's like a Condormobile built using Temu parts by someone that has only heard about the movie but never actually seen it.
포르쉐 카이엔
2013년식 · 92A (2010-2017) · 3.6 V6
I retired and thus handed back my Defender five weeks ago and have been using my mum’s old smart ForTwo to get around. I’ve actually grown quite fond of it - its slow but so, so easy to park and thread through traffic.The plan was always to treat myself to something a little bit more fun, and possibly a little bit faster. Thanks to everyone who contributed to my earlier thread https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&... - some great suggestions, but it will probably come as no surprise that I collected this earlier todayAn Aqua Blue 2013 2.7 981 Boxster. In a sea of black / white / g
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
폭스바겐 골프 바리안트(골프6) | 엔진오일, 필터 교환 | 공정1: 2년 만의 교환입니다. 오토백스에서 서비스 받았습니다. "VW 504.00/507.00" 동등품으로 가격 우선입니다. Shell HELIX ULTRA EURO 5W-30/SN/합성유/ ¥8,380 BOSCH 오일필터 OF-VW-14/ ¥1,868 유지보수 옵션 가입/ ¥1,100 주행거리 52,351km
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스즈키 알토 워크스(HA36S) | 와이드 펜더 도장③(가공·도장·교환) 완성👍️🎶 | 공정1: 드디어 완성 단계입니다. 그 후 2회 상도를 했습니다. 그런데… 약간의 먼지가 묻었습니다. 대충하는 저는…😮💨 못본 척하고 도장을 계속했어요😅… | 공정2: 클리어는…😋 패스하고 마무리! 예전보다는 충분히 광택이 나왔습니다👍️ | 공정3: 오랜만에 순정 펜더를 봤어요😅 순정이면… 휠이 약간 튀어나옵니다😅… 먼지를 씻어내고 그 후, 탈지한 후 부착 준비! | 공정4: 범퍼 부분에서…
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스즈키 알토 라팬(HE33S) | 스티어링 교체 | 공정1: X그레이드 스티어링은 가죽 감싸기로 그렇게 나쁘지 않았는데 텔레스코핑이 없다!!!!!!!!!! 경차 あるあるですね | 공정2: 교체 시작. 에어백 분리 구멍을 자세히 보면 방향이 정해져 있고, 맞춰서 곧게 끼우면 쉽게 빠집니다 | 공정3: PROTOTIPO HERITAGE CIGAR LEATHER - 내장이 밝은 톤이므로 갈색 가죽 스티어링으로 선택 | 공정4: 보스는 웍스벨 537로 교체 - 알토와 형번이 다른 이유는?
스바루 WRX
5세대 (2022-현재) · 기본
스바루 인프레자 WRX STI (GR/GV) 극(Kondo Engineering) 알루미늄 라디에이터 교체 필요
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다이하츠 미라 아비(L250/260계) 좌측 랙 엔드 교체 공정1: 유격이 있다고 생각하고 드디어 교체했습니다. 아주 헐거워졌습니다. 아마도 25만km 무교체였나요...? 장착하고 토우를 어느 정도 맞춘 후 유격이 없어졌는지 확인했더니... 유격이 있습니다!!! 움직입니다!!! 하지만 어느 정도 유격이 줄었습니다... 로워 암의 볼 조인트도 유격이 있었습니다. 이제 로워 암 ASSY 교체할 차례입니다. 내년 차량 검사를 앞두고 있어서 미리 정비한다고 생각합니다. 최소 4년은 타야합니다!!! 자포자기입니다!!! 또한 타이로드 스트럿을...
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 엑시가 크로스오버7(YA) | 레보그용 STI 후드 가니를 엑시가/크로스오버7에 유용하기 | 공정1: "전국 오프회에 간에 맞췄습니다."라고 어디선가 들은 차의 카피처럼 들리지만, 어쨌든 안전하게 장착할 수 있어서 다행입니다😮💨 레보그용 STI 후드 가니를 조금 손질해서 엑시가/크로스오버7에 장착할 수 있었으므로 기록해두겠습니다. 밍카라에서 이 부품의 존재를 알게 된 후, 유튜브 영상에서 제품 구조 등을 자세히 관찰한 결과, 유용할 수 있을 것 같았는데...
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 삼바 트럭(4세대) | 최대적재량 스티커 부착 필요 | 공정1: 차량검사에서 최대적재량 표시 미흡 지적됨
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 RX-7(FD) 본넷 인슈레이터 손상 - 전체적으로 열화되어 있으며, 배기측이 심하게 손상되어 처지기 시작함. 만지면 섬유가 떨어져 나가고, 악화되면 배기계통에 닿아 탈 수 있어 제거 필요.
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야마하 VOX (복스) | 엔진오일 교환 | 공정1: 엔진오일 교환. ¥3500/L의 오일을 넣었다.
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카와사키 Z250|엔진오일 교환|공정1: 19,092km 전회 교환 후 약 6개월 경과, 다음 오일 교환 시기 불확실 (정비소가 인접한 현에 위치). 날씨가 좋아 오랜만에 인접 현까지 투어링겸 오일 교환 방문. 전회 교환 후 약 6개월, 약 2,000km 주행. 연간 주행거리가 점차 감소 추세. 원거리 주행이 줄어든 것 같음. 이번에도 NUTEC 제오일 사용, 통상 제품보다 1등급 상위 제품으로 교환...
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 5시리즈 세단(G30) | iDrive 7에서 스피드 락은 해제되었으나 주행 중 기타 조작이 불가능하여 불편함
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야마하 MT-125|펜더리스 킷 재설치|공정1: ODO 38392km 순정 펜더에서는 리어 브레이크 정비가 어려워서 교환하기로 결정|공정2: 메모 전회는 윈커 장착 시 어려움이 있었지만 실리콘 스프레이를 분사하면서 스페이서가 순조롭게 끼워졌음|공정3: 이번에는 순정 클립을 신중히 탈거했으므로 재사용도 가능했음|공정4: 헬멧 락이 윈커에 약간 걸려있는 것이 마음에 걸림
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르노 캉구(KC) 시트 보강 작업 - 시트가 내려앉아 허리가 아프므로 보강 작업 진행. 특히 엉덩이 쪽이 처지는 현상 발생.