정비 사례
실제 자동차 수리 사례 18,128건
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 1시리즈 해치백(E87) 좌측 로우빔 이상 경고등 발생, 좌측 로우빔 점등 불가 상태
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
카와사키 VERSYS-X 250 ABS TOURER | 신차 인수 | 공정1: 커스텀 내용 LED 포그(카와사키 순정 / PIAA 제품?) 그립 히터(혼다 순정 / 스포츠 그립 히터?) 탑 케이스(GIVI / B47 BLADE) 멀티 바(WORLD WALK / versys-mount) 스마트폰 홀더 드링크 홀더 | 공정2: 주행거리 4193km 신차 정비 내용 정기 점검 정비 엔진 오일 교환(모튤 3100 / 2.2L) 엘리먼트 교환 플러그 교환(NGK / C…
차량 정보 없음
스즈키 에브리이(DA17) | 60,469km | 고전압 점화코일 고품질 변환 하네스 3개 세트 강화형 장착 | 공정1: 야후 프리마에서 구입한 제품을 장착했습니다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 젤비스 드라이브 체인 교체. 기존 EK 실드 체인 10년 이상 사용으로 녹슬고 고착 부분 있음. 신장은 거의 없고 기능적으로 사용 가능하지만 무겁고 회전 저항 큼. 더 가볍고 회전 저항이 작은 체인으로 변경하려고 RK GC520MXU (클립 조인트식, 초경량)로 교체 결정. 공정1: 그라인더로 핀 삭감. 공정2: 체인 커터로 핀 제거 시도. 아마존에서 구매한 커터는 바이크 520용이라고 표시되어 있으나 패키지에는 자전거용이라고 표기되어 있고, 520 핀이 너무 두꺼워서 제거 불가.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
Subaru Sambar Truck (4th generation) | Brake disassembly service | Process 1: Brake disassembly service at 68,816 km. Removal, disassembly, inspection, cleaning, washing, replacement of wear parts, assembly, installation, brake fluid injection, and air bleeding of the following components: Master cylinder - cleaning and inspection. The dedicated minus driver for removing piston seals is missing, so seals were not removed. Next time, check valve O-ring replacement is necessary. Front wheel cylinder - corrosion spots and depressions in cylinder were corrected using #320 and #1000 non-woven abrasive sheets. One boot has damage and was replaced with used part. Rear wheel...
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 삼바(TT/TV/TW) 머플러 교체 작업 중 발생한 문제: 촉매 나트가 심하게 고착되어 있음. 나트를 풀려다가 볼트를 완전히 못쓰게 만듦(나선산 손상). 촉매 고정 볼트도 매우 타이트함. 호환성 문제로 인해 즉시 장착이 불가능한 상태.
혼다 어코드
2026년식 · CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ N-BOXカスタム（JF3/4）｜わんこ扇風機🐶2026 効果やアレンジは？｜工程1：ここでBlackRain.で余らせたブラックの電圧計チャージャー登場する！ フロントシート下にある3連ソケットは 前回の扇風機撤去で一番左のソケットが空く 今回タイプAなので真ん中の上に刺せばよろし でもですね、美！というか美しくないのです😂 バランス的にも真ん中はタイプc だけで光っていてもらいたい なので電圧計チャージャーの出番なのです しかもファンをダブルで回すと弱くなる！なんて言ってるのいま…
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 3시리즈 투어링(F31) 타이어 교환 필요 - 우천시 그립력 대폭 저하
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅 타입R 유로(FN2) | 경고등 | VTEC 솔레노이드 근처 러버 패킹 열화로 인한 증상으로 추정
차량 정보 없음
지프 레네게이드(BU/BV) | 5회차 차검 | 공정1: 정확히 11년, 14만km | 속도 상승 시 2단 정도부터 변속 쇼크가 커지고 있음
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레보그(VN) | 후타공방 AVH+ISC 장착 | 공정1: 레보그 VN 어플라이드 F형에 장착했습니다. F형부터 장착 방법이 변경되었으므로 참고가 되길 바랍니다. 장착 시에는 후타공방에서 부품 교환 및 커넥터 위치 등으로 협력해 주셨습니다. | 공정2: 먼저 자동 AVH 킷 장착부터. E형까지는 취급설명서 대로 글로브박스 뒤에 커넥터가 있었으나, F형부터는 커넥터 형상과 위치가 변경되었습니다. 내장재는 글로브박스 주변 패널을 제거하지 않으면 접근할 수 없습니다. 사진…
차량 정보 없음
가와사키 제퍼1100 초소형 윈커 불점등 | 공정1: 윈커가 점등되지 않음 | 언제부터인지 불명. 수리 기록 | 공정2: 2개 세트 6천엔. 다소 비싼 편이지만 E마크가 있어서 차검을 통과할 것 같음. 리뷰에도 "단선될 수 있다"는 글이 있었지만 괜찮을 거라 생각하고 장착했는데... 역시 단선됨. 배선이 매우 가늘어서 윈커 본체를 돌려 차체에 고정할 때 납땜이 쉽게 떨어지는 것 같음. 열수축 튜브로 고정했다고 해도 배선이 너무 가늘어서 문제.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-BOX 커스텀(JF3/4) 오일, 필터, 와이퍼 블레이드 교환 작업. 오일과 필터 교환 시기 도래. 엔진이 뜨거운 상태에서 작업 진행. 필터 재고 부족으로 혼다 정품 구매. 오일이 심하게 오염됨. 와이퍼 블레이드(전면 2개, 후면)도 교환 필요.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 카롤라(E100 시리즈) | 엔진오일, 필터 교환 | 공정1: 차검 타이밍에 엔진오일, 필터 교환 요청. 교환 기록
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 악셀라 스포츠(해치백)(BM/BY) | 오토에그제 범퍼 사이드 스트레이크 리어 에어로 수리 도장 장착 | 과정1: 풀 에어로 약 27~28만원대 에어로 세트가 1만8000엔이라 마츠다 발상지인 히로시마에 있어서 효고에서 일반도로로 6시간 걸려 직접 가져왔음. | 과정2: 균열 | 과정3: 균열? | 과정4: 벗겨짐? | 과정5: 균열 어쨌든 균열 많음 | 과정6: 우선 흠집 있는 부분을 샌더페이퍼로 연마 | 과정7: 연마 | 과정8: 퍼티 도장해서 균열 메우기 | 과정9: 연마 | 과정10: 사이드도 연마 | 과정11: 사진...
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 인프레자 스포츠(GP) - 3,800km 주행, 귀가 전 350km 주행 예정. 연료 시스템 클리너 투입 후 인젝터 포함 전체 세척 실시. 토크가 상승하는 것으로 보임. 피스톤 링 밀착도 회복된 것으로 추정. 2만km 전에 교환한 오일이 이미 오염된 상태로 보임. 고속 주행 위주인데도 카본 침적 발생.
차량 정보 없음
르노 캉구(KW) 프론트 브레이크 로터 교체 - 전 차검에서 디알러에서 프론트 브레이크 패드 교체 후 브레이크 이상감 발생, 특히 내리막에서 제동력 부족. 작년 1년 점검부터 올해 차검까지 프론트 브레이크 패드 잔량이 11mm 그대로 변화 없음. 캘리퍼 오버홀 시기인가 싶지만 로터도 상당히 감모된 것 같아 로터 교체 및 피스톤 밀어내기로 고착 여부 확인 예정.
BMW 3시리즈
2015년식 · F30 (2011-2018) · 320d
Been and collected it this lunchtime after another test drive and I read the codes whilst out & about and thankfully zero issues Will collect the 18" alloys & winter tyres ASAP and then sell the 403Ms off; they've just been refurbed but a) I don't like them that much, b) not a fan of black wheels at all and c) the RFTs are crap Parts already been ordered (OEM velour mats and M Sport grilles via Cotswolds BMW) and a full oil & filter change kit etcThe parts list will continue to grow haha
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-BOX(JF5/6) 초회 차검 시점(22,600km). 3년간 주행거리 20,000km로 제한적 운행. 이상음이 있어 주행거리 단축. CVTF는 10,000km에서 교환 완료. 타이어 교체 완료. 배터리 상태 양호.
차량 정보 없음
スズキ エブリイ（DA17）| 60,469km | A 필러 트위터 매립 가공품 장착 | 공정1: 야후옥션에 출품되었던 제품을 장착했습니다.
차량 정보 없음
다이하츠 에쎄 커스텀(L235S/245S) 에어컨 필터 교환(2026.10.4) 공정1: 에어컨 필터를 교환했습니다. 전회 교환 후 약 1만km 경과했으므로 필터 교환을 실시. 좌측이 사용한 필터, 우측이 신품 필터. (교환 시 86142km) 공정2: 이번 사용한 에어컨 필터 엠릿 필터 TYPE:D-030
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 크라운 크로스오버(SH30계) 납차 전 작업 계획 - 1. 앰비언트 라이트 2. 사운드 앤서백 3. 레이더 탐지기 4. TV 캔슬러 | 앰비언트 라이트 시공 정보 부족. 차이나 앰비언트 라이트도 충분하지만 서브 컨트롤러가 있는 모델이 더 나은 것 같음. 도어 주름관에 배선 통과가 어려워 보임.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 세레나 e-POWER(C27) | 점검 | 단계1: 점검을 실시했습니다. 개인적으로는 여러 문제가 있다고 생각하는데, 점검하면 문제없다고... 주행거리: 26,329km
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅 타입R(FL) | 배터리 충전(정기) | 공정1: 26회차 배터리 충전 전회 9/26, 약 1주일 만에 실시. 주행거리: 10,506km 서킷 체험 주행 실시