정비 사례

포르쉐 카이엔

2017년식 · 9YA (2017-현재) · 3.0 V6

변속기 오일 교환

2017 Cayenne GTS 트윈터보 자동변속기 지속적인 결함 - Porsche 공식 정비소에서도 수리 불가

타이어에 눈에 띄는 균열이 있고, 약 9년 된 오래된 타이어입니다. 향후 2주 동안 고속도로를 몇 번 주행해도 괜찮을지 확인하고 싶습니다.

Super Sonic said: The mirror, the door handle, the back window, the a pillar.Guess what my favourite cars are? (See garage)That is entirely fair enough, but the wording of your original post strongly suggested that the spoiler was your giveaway reason for getting an in one.

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

스태빌라이저 링크 교환

좌측 프론트 휠에서 범프를 지날 때 노킹음이 들림. 수리점과 차량 검사(EU)에서도 서스펜션 관련 이상 없음. 장거리 주행 중 언더플로어에서 딱딱거리는 소음 발생. 점검 결과 좌측 프론트 스태빌라이저 링크(Anti-roll bar link) 상단 볼트 탈락. 조심스러운 운전으로 100km 주행 후 핸들링 이상 없음.

며칠 동안 타이어 압력이 동일하게 유지되고 있으며 공기가 빠지지 않음. 이것이 안전한가?

스즈키 짐니(JB23W) | 2026년07월23일 정비 기록 | 공정 1: ATF 교환. 호환 AT스트레이너에 딸려온 패킹이 불량이어서 정품을 다시 장착했습니다. 추가로 드라이브샤프트 부츠 교환 시 요크의 방향이 잘못되어 있었으므로 수정했습니다.

새 타이어 장착 후 토크 체크에 대한 안내문을 받았음. 타이어 장착 후 50마일(약 80km) 이내에 휠 토크 설정을 반드시 확인해야 한다는 내용. 과거에 타이어 교체 시 이런 재확인을 요청받은 적이 없음. 이것이 실제로 필요한 작업인지, 아니면 서비스 업체의 책임회피용 안내인지 의문.

수동변속기 차량을 언덕에서 1단에, 내리막에서 후진으로 주차할 때 엔진이 꺼진 상태에서 변속기가 역방향으로 회전하지 않는 이유가 무엇인가? 왜 1단에 들어간 차가 뒤로 굴러가지 않는가? 역진으로 주차해도 되는가? 왜 최저단이어야 하는가? 휘발유 엔진과 디젤 엔진에 따라 달라지는가?

텐트 트레일러의 라이트가 제대로 작동하지 않음. 자동차와 연결하는 4핀 커넥터 중 하나의 와이어가 손상되어 작동하지 않음. 새 4핀 커넥터를 구입했으나 트레일러 측에는 6개의 와이어가 연결되어 있음. 방향지시등, 브레이크등 외에 추가 '서라운드' 라이트가 있음. 1개는 공통(그라운드) 와이어이고, 악어클립으로 테스트 결과 5개 중 1개 와이어는 작동하지 않음. 뒤쪽 연결부가 제대로 연결되지 않은 것으로 추정됨.

토요타 캠리

2005년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE

머플러 교환

2005 Toyota Camry V6 3.0L에서 Bank 1 Sensor 2 (O2 센서)의 위치를 모름. "Downstream"과 같은 용어가 불명확함.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

브레이크 패드 교환

닛산 펄서 1.8(해치백) 앞 브레이크 패드 교체 중 캘리퍼 볼트를 느슨하게 조인 상태로 방치했다가, 다음날 우측 패드를 새것으로 교체한 후 브레이크를 펌프질할 때 '슈슉' 소리가 나고 좌측에서 대량의 브레이크 액이 누수됨. 느슨한 볼트와의 연관성 의문.

The cost of OEM parts for some cars are just completely crazy, compared to the cost of non OEM, third party parts for the same cars. That said, the quality of the cars must be at least somewhat equitable to the price offered for them. I just can't fathom how third party brake parts can be so cheap -- feels like there's a lot of risk in purchasing them. In any case, especially for a system so important for the car, and for the wellbeing of passengers in the car, am I better off with OEM or non OEM?

So I've bought another XJ-S, and this time it's the XJ-S that starred in the recent Sky series 'Curfew', which stars Sean Bean (who drives this car). It got delivered last night after I purchased it at the H&H auction in Buxton on Wednesday - and its already taken a bit of a battering over on the Classics Spotted thread. Obviously the car isn't standard, and amongst the modifications is the addition of a manual gearbox, upgraded suspension (from the brief look I had under the car), a hydraulic handbrake, a tiny race fuel tank, wider arches and wheels and the side exit exhausts. I was a bit cur

So I've bought another XJ-S, and this time it's the XJ-S that starred in the recent Sky series 'Curfew', which stars Sean Bean (who drives this car). It got delivered last night after I purchased it at the H&H auction in Buxton on Wednesday - and its already taken a bit of a battering over on the Classics Spotted thread. Obviously the car isn't standard, and amongst the modifications is the addition of a manual gearbox, upgraded suspension (from the brief look I had under the car), a hydraulic handbrake, a tiny race fuel tank, wider arches and wheels and the side exit exhausts. I was a bit cur

2006 VW 투아렉의 후측 브레이크 패드와 디스크 교체 후 한쪽 캘리퍼가 고착되어 브레이크가 해제되지 않음. 딜러십에서 캘리퍼 교체를 권장하고 작동하지 않으면 ABS 유닛도 교체할 것을 제안함.

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

브레이크 패드 교환

14년식 Audi S4 (B8.5) 프론트 브레이크 패드 교체 예정. 브레이크 마모 센서가 작동하기 전에 패드를 교체하고 싶음. 센서 작동까지 남은 마모량(약 1mm)에 대해 주행 가능 거리의 대략적인 추정치 필요. 도시/고속도로 혼합, 부드러운 운전 습관.

칩 튜닝 240마력 칩 설치 / SAAB 흡기 및 흡입 파이프 설치 및 자동 변속기 / 차체 준비 (녹 자국 제거, 경미한 오목한 부분 수정, 산성 프라이머 코팅) / 3.2L 엔진, 대형 라디에이터, 와이드 헤드라이트

수동변속기 차량에서 신호대기 중 기어를 물린 상태에서 클러치를 완전히 해제하면 차체가 흔들리고 엔진이 꺼짐. 재시동은 가능하지만 실제 손상 여부 확인 필요

닛산 맥시마

1999년식 · 4세대 (1995-1999) · 3.0 GLE

변속기 오일 교환

어제 뒷좌석 구멍에서 개미가 많이 나와서 스프레이로 죽였음. 오늘 아침 시동을 걸려고 하니 엔진이 계속 딸깍거리지만 시동이 걸리지 않음. 기름, 변속기 오일을 확인했고 엔진 외부 육안 검사도 했으나 이상 없음. 더 이상 개미는 보이지 않지만 개미를 죽인 직후 차가 시동이 안 되는 것이 우연인지 의심스러움.

There are a number of different types of active suspension including pneumatic and magnetic , but to my knowledge, in practice, these are all classified as semi-active, since there are other non-active components (e.g. spring and sway bars) that are also part of the vehicle's suspension. It seems to me that if we could have a single actuator at each wheel and omit all of the currently used passive components (and their weight!), that this would be very attractive for some applications in which cost is not the major impediment, such as some racing series and for some very high end sports cars.

So I've bought another XJ-S, and this time it's the XJ-S that starred in the recent Sky series 'Curfew', which stars Sean Bean (who drives this car). It got delivered last night after I purchased it at the H&H auction in Buxton on Wednesday - and its already taken a bit of a battering over on the Classics Spotted thread. Obviously the car isn't standard, and amongst the modifications is the addition of a manual gearbox, upgraded suspension (from the brief look I had under the car), a hydraulic handbrake, a tiny race fuel tank, wider arches and wheels and the side exit exhausts. I was a bit cur

지프 랭글러

JL (2018-현재) · 2.0T 자동

쇼크업소버 교환

시동을 걸었다가 끈 후 다시 시동을 걸려고 했는데 키가 정상적으로 복원되지 않음. 키를 돌려도 스타터가 동작하지 않고 클릭음도 없음. 모든 계기판 조명은 켜지지만 시동이 걸리지 않음.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

쇼크업소버 교환

2006 쉐보레 임팔라 운전석 프론트 타이로드(inner/outer) 교체 후 핸들이 매우 무거움(파워 스티어링 액 부족 시처럼), 파워 스티어링 액은 가득 참. 주행 중 모든 속도에서 진동 발생.

수압 궤도 조향 밸브(구형 굴착기에서 제거)를 사용한 차량 프로젝트 중 좌회전은 작동하지만 우회전이 작동하지 않음. 밸브에 5개의 포트가 있음(Left, Right, Aux, Out, 라벨 없는 포트). In 포트는 원래 상태 그대로 막혀 있고, Out 포트로 유압을 공급 중. Left와 Right는 접속되어 있으며, 좌회전은 쉽게 작동하지만 우회전은 전혀 작동하지 않음.