E46 BMW 320d (2001년식)의 후륜 브레이크에서 이상음이 발생합니다. 후진 후 브레이크를 밟을 때 (항상은 아니지만 자주) 크게 딱딱거리는 소리가 나고, 무언가 움직이는 것 같은 음향 후 삐걱거리며 멈춥니다. 2주 전 후방 충돌 사고가 있었습니다(매우 약한 충격, 트레일러 훅에 걸려서 범퍼 손상 없음).
후진 시 브레이크를 밟으면 브레이크 패드가 정상(전진) 방향과 반대 방향으로 회전하는 디스크에 접촉하면서 위치가 이동할 때 나는 소리입니다. 캘리퍼 슬라이더와 핀 사이의 약간의 유격은 정상이며, 첫 번째 제동 시 역방향에서 딱딱거릴 수 있습니다. 대부분 후륜 브레이크 슬라이딩 메커니즘이 윤활 부족으로 인해 발생합니다. 일반적으로 걱정할 필요가 없습니다. 약 6m 정도 후진하면서 몇 번 브레이크를 밟으면 첫 번째 제동에서만 음향이 들리고, 이후 제동에서는 조용해야 합니다(문제가 있는 경우는 제외). 안전을 위해 정비소에서 후륜 브레이크를 점검받으시기 바랍니다. 이 기회에 슬라이더와 핀에 윤활유를 칠하면 소음이 해결될 가능성이 높습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 CR-V
2014 Honda CR-V LX에서 기존 16인치 금속 휠과 215/70 R16 타이어(직경 27.9인치, RPM 725)를 2014 CR-V EX용 17인치 알로이 휠과 Michelin Defender 215/65 R17 타이어(직경 28인치, RPM 721)로 교체했을 때의 영향
차량 정보 없음
중고차 구입 후 앞바퀴는 4계절용 타이어 2개, 뒤바퀴는 겨울용 타이어 2개(트레드 90% 남음). 앞바퀴의 낡은 겨울용 타이어를 중고 올시즌 타이어로 교체하고, 뒤바퀴의 겨울용 타이어는 겨울까지 그대로 사용할 수 있는지 궁금함.
차량 정보 없음
타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)이 간헐적으로 특정 타이어의 압력 수치를 읽지 못하고 * 표시가 나타나며, 펑크 경고등이 점등됨. 어느 타이어가 신호를 못 받을지 무작위적이며, 같은 주행 중이나 다음 시동 시 정상으로 돌아오기도 함.
BMW 5시리즈
BMW 420d xDrive의 앞뒤 타이어 공기압이 다른 이유를 알고 싶음. 무게 분배만 영향을 미치는 줄 알았는데, 실제로는 뒤쪽 공기압이 더 높아야 함. 앞쪽이 무거울 것으로 예상되는데 왜 뒤쪽이 더 높은지 의문.