실제 자동차 수리 사례 567건
차량 정보 없음
스타터 모터가 딸깍거리지만 엔진이 시동되지 않음. 배터리가 충분한 전력을 공급하지 못하고 있는 상태. 몇 초 만에 완전히 방전됨.
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릴리즈 베어링, 입력축 베어링, 또는 드라이브샤프트 서포트 베어링 문제?
차량 정보 없음
알터네이터에 흙이나 오염물이 쌓여 있음
차량 정보 없음
DIY 얼터네이터 벨트 텐셔너
차량 정보 없음
알터네이터가 14.5V 이상으로 충전하나요?
차량 정보 없음
한 개의 알터네이터로 두 개의 배터리를 충전해도 안전한가?
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
알터네이터가 배터리를 방전시킴
토요타 캠리
2007년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동
알터네이터 교체 후 엔진 마운트 문제 발생 가능성
혼다 어코드
2015년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동
오토차저(발전기)가 배터리를 제대로 충전하지 않음. 레귤레이터만 교체할지 전체 오토차저를 교체할지 불명확
차량 정보 없음
교류 발전기(alternator)의 충전 속도는 어느 정도인가?
차량 정보 없음
더 큰 배터리를 장착하면 알터네이터의 수명이 단축될까?
닛산 센트라
9세대 (2019-현재) · 2.0 SV
93 년식 닛산 센트라 SE-R, 알터네이터 교체했으나 전압 여전히 낮음
닷지 챌린저
2012년식 · 3세대 (2008-2023) · R/T 5.7 HEMI
교대전기 조기 고장의 원인 교대전기에서 소음이 발생하면 고장의 초기 증상일 수 있습니다. 일반적으로 교대전기 내부의 베어링 문제입니다. 현대식 차량의 경우 교대전기 베어링은 외부 샤프트와 로터 내부에 하나씩 위치합니다. 샤프트 베어링이 손상되기 시작하면 차량 운행 중 삐걱거리는 소음이나 끽끽거리는 음이 발생합니다. 일반적으로 베어링이 완전히 파괴될 때까지는 교대전기 기능에 영향을 주지 않습니다. 교대전기에서 간헐적인 성능 문제가 발생하는 경우, 일반적으로 로터와 스테이터 사이의 베어링 문제입니다.
닛산 알티마
2016년식 · L33 (2012-2018) · 2.5 자동
알터네이터가 제대로 작동하지 않음. 분해 후 스테이터가 탈 것처럼 보임. 스테이터 와이어 절연체에 여러 개의 흠집과 균열이 있음.
차량 정보 없음
약한 배터리가 올터네이터를 손상시킬 수 있는가?
쉐보레 실버라도
4세대 (2018-현재) · 2.7T LS
배터리, 알터네이터, 연결은 양호하나 전력 공급 안 됨
혼다 시빅
FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동
휠 베어링 또는 CV 액슬 노이즈를 어떻게 구분할 것인가?
토요타 타코마
2007년식 · 2세대 (2005-2015) · 2.7 SR5
타이밍 체인/벨트 어셈블리를 엔진을 닫기 전에 테스트하는 방법?
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
타이밍 체인 유지보수 필요 여부
폭스바겐 파사트
2012년식 · B7 (2010-2014) · 2.0 TDI
타이밍 체인 교체 필요 여부 판단
포드 머스탱
2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
자동차가 타이밍 벨트인지 타이밍 체인인지 확인하고 싶음
토요타 캠리
2008년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동
2008 Toyota Sequoia 90,000마일에서 타이밍 체인 교체 필요 여부
토요타 타코마
4세대 (2024-현재) · 2.4T SR5
타이밍 체인 사이클 vs. 스프로켓 마커 위치 불일치
BMW 5시리즈
2011년식 · F10 (2010-2016) · 520d
320d/520d N47 엔진(2011년 3월 이후 생산)이 여전히 타이밍 체인 고장에 취약한지 여부