난이도 & 준비물
증상
2000년식 닷지 스트래터스 타이밍 벨트 교체 후 공회전에서 떨림 발생
처리 내용
타이밍 벨트가 틀어졌다고 생각하기 전에, 먼저 스파크 플러그 와이어가 올바른 위치에 연결되어 있는지 확인하세요. 와이어 순서가 잘못되면 점화 타이밍이 엇갈려서 떨림이 발생할 수 있지만 대부분 진단 코드는 나타나지 않습니다 (모든 플러그가 작동하지만 타이밍만 틀어짐). 코일에서 스파크 플러그까지 와이어 배열을 다시 한 번 꼼꼼히 확인하세요. 타이밍이 틀어진 상태로 주행하면 연비 저하와 진동 문제가 발생할 수 있으며, 이는 다시 분해해서 수리하기 전까지는 해결되지 않습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 타이밍벨트 교환 사례
토요타 캠리
엔진과 트랜스미션을 중고 리사이클 부품으로 교체했습니다. 교체 시점에 타이밍 벨트, 워터펌프, 써모스탯, 스파크플러그를 교체했습니다. 수리 이후 4기통으로만 작동하고 있습니다. 1번과 2번 실린더가 불량 실린더인 것 같습니다.
닛산 알티마
2014 닛산 노트의 우측 전면 TPMS 센서가 작동하지 않음. MOT 검사소에서 TPMS 센서 결함으로 부적합 판정. TPMS 경고등 상태 불명확.
차량 정보 없음
타이밍 벨트 파단, 1.6L 엔진에서 밸브 손상 여부 확인 필요
차량 정보 없음
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