정비 사례

Mattsvart dekor har monterats. Fanns som tillbehör på 80-talet men valde kopior i mattsvart. / Egenbyggd mätarhållare i A-stolpen. Kör just nu laddtrycket där. / DO88 står för kylningen på min nuvarande B230FK men också på min blivande T5a. :) / V70N bromsservo samt huvudbromscylinder. / R-Bromsar bak. Sitter även monterat fram men ingen bild på det ännu.

키를 꽂고 시작 위치로 돌릴 때 간헐적으로(약 2주에 한 번) 아무 반응이 없음. 스타터 음향 없음, 실내등 어두워지지 않음, 아무것도 작동하지 않음. 계기판 불과 라디오, 송풍기 등 액세서리는 정상 작동. 때때로 키를 빼서 다시 넣으면 정상 시작되지만, 여러 번 시도해야 할 때도 있음. 스타터가 결국 작동되면 엔진은 정상 시동됨. 휘슬음이나 스터터링 없음.

인피니티 Q50

V37 (2013-현재) · 2.0T 자동

정기점검

큰 범프를 지나면서 차량이 일시적으로 공중에 뜬 후 착지함. 착지 소음 외에는 이상 소리 없음.

폭스바겐 파사트

B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI

정기점검

냉간 시동 시 1-2회 시도로 시작됨. 엔진 구동 후 몇 분 정도 정지 시에는 1회 시동 성공. 그러나 엔진이 고온일 때 15분 정도 정지 후에는 시동이 매우 어려움. 때로는 30분 정도 대기 후에야 1회 시동 성공.

지프 랭글러

2018년식 · JL (2018-현재) · 2.0T 자동

정기점검

2018 Wrangler JK에서 수 주일간 지속된 소음 문제. 초기에는 아침에만 좌회전 시(15도 이상) 칫칫거리는 음이 발생했으나, 현재는 우회전 약 5도부터 좌측 전체 구간에서 발생. 우회전 시에는 소음이 사라짐. 시간이 지나면서 오후에도 발생하기 시작했으나 아침보다는 덜함. 소음 발생 위치는 미파악 상태.

혼다 시빅

2001년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX

정기점검

2001 혼다 시빅: 아침 냉시동은 한 번의 클릭으로 시작되지만, 엔진이 데워진 후 시동을 꺼렸다가 다시 시작하려고 하면 매우 오래 걸림. 시작 후 한동안 운전하다가 엔진이 꺼지고 체크 엔진 경고등이 켜짐. 약 5분 후에야 다시 시작됨.

2003 Opel Agila 1.2 가솔린 - 공기 흡입구 높이에 대한 우려. 깊은 물에서 엔진 하이드로락 위험성 및 전자부품 손상 가능성 문의.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

정기점검

리스한 포드 차량에서 몇 개월 운행 중 여러 문제 발생. 지역 스톤애크 정비소에 예약했는데 진단비가 £200으로 책정됨.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

정기점검

리스 차량 포드에서 몇 개월 사용 중 여러 문제 발생. 딜러(Stoneacre)에 예약했으나 진단 비용으로 £200 청구 예상. 이것이 적절한지 의문.

CKP - CMP 상관 파형 또는 실린더 내 파형에 대한 좋은 참고 자료를 찾고 있습니다. 지식 기반에서 찾을 수 없습니다.

ヤンマー EX30B｜AIS送受信機設置｜工程1：Class B AIS送受信機を設置しました。 アンテナ:SHAKESPEARE/5215-AIS レーダー照射面を避けるために、ステンのポールで300mmほどスタンドから延長して取り付けています。 送受信機:光電KAT-230 以前の船に設置していたものを流用。 2030h

1999 Mercedes C클래스에서 휠 진동 발생. 손가락으로 테이블을 두드리는 것처럼 맥동하는 진동으로, 마치 홈이 파인 도로를 주행하는 것 같음. 차량 속도와 연관되어 저속부터 고속까지 나타남(고속에서는 주파수 때문에 구분 어려움). 포장도로나 비포장도로 모두에서 발생. 날씨가 추우면 더 심하고 차량이 데워지거나 날씨가 따뜻하면 경감됨. 약 1000마일간 지속. 4개 휠 정렬 및 밸런싱 완료했으나 문제 지속.

The buyer of the DBS bought something with real beauty

포르쉐 카이엔

9YA (2017-현재) · 3.0 V6

엔진오일 교환

I absolutely loved the V8 4.8 naturally aspirated engine that was in my old X5 4.8iS, so I definitely have a soft spot for this. Plus I loved that you could get these with a manual too.

£148k ???!!!

Amazing. I want both. Badly.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

엔진오일 교환

Hehe it's cool. I think with revcomps I feel like I had a chance.Wonder why no other site has not tapped the middle class boring family car cache. Kia Sportage/ford Kuga/nissan quashqui. More ev cars such as mache e and Hyundai ioniq 5 and 6 etc

메르세데스-벤츠 C클래스

2026년식 · W206 (2021-현재) · C180

엔진오일 교환

MarkHP said: Wow, so much negativity - £150k is fully-loaded... £106 is where it starts... how high can you go when fully loading a 911... £250k?Apples and oranges...992 starts at £110k anyway so that's £40k of options to play with as well, and it doesn't come with a 4 pot found in a Mercedes.

The buyer of the DBS bought something with real beauty

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

엔진오일 교환

'(or more appropriately, station wagon)'?No, this is the UK - the correct word is estate.

£148k ???!!!

That poor Aston … HE10 CAD of course …

I normally despise fastback SUV's but I quite like this.

Was once given a very short ride in this car…still probably the automotive thrill of my life. God it was noisy.