정비 사례

2014 야마하 F40F 엔진 시동 불가. 어제는 정상 작동했으나 오늘 전혀 시동이 걸리지 않음. 연속 알람음과 함께 엔진 폴트 경고등 표시. 냉간 상태에서 시동 시도. 저유압, 저배터리, 워터 세퍼레이터, 과열 등의 경고등 표시 가능.

혼다 어코드

2002년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

에어컨 가스 충전

2002 Honda Accord SE의 에어컨이 원래만큼 차갑지 않아서 냉매 레벨을 확인했고 레드 존에 있었습니다. 고압 포트에서 냉매를 완전히 배출하여 영압까지 내렸다가 다시 현재 날씨에 맞는 정상 압력으로 냉매를 충전했는데 상황이 더 악화되었습니다. 에어컨에서 뜨거운 바람이 나오기 시작했고 결국 외부 온도와 같아지면서 게이지가 다시 영압을 표시합니다.

메르세데스-벤츠 C클래스

W206 (2021-현재) · C180

엔진오일 교환

89년식 Mercedes 300 SE에서 가속할 때 오일 압력 게이지 바늘이 최고점(3)에서 고착됨. 액셀에서 발을 떼면 2 이하로 내려감. 아침에 노킹 및 진동음 발생했으나 유휴 상태에서 1-2분 후 소음 감소 또는 사라짐.

시동 안 걸림. 대시보드 라이트, 헤드라이트 등은 정상 작동 - 배터리 전원은 있음. 2-3시간 후 갑자기 발생.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

배터리 교환

71 Nova, 350 스몰블록, 카뷰레터 및 HEI 점화 장치. 고속도로 주행 중 약 2500rpm 이상에서 엔진이 '컷아웃'되는 현상 발생. 드라이브웨이에서 4000rpm 이상으로 회전시키면 문제 없음. 컷아웃 시 '클릭' 소리가 들림.

2004 머스탱 배터리 교체 후 약 1개월 뒤부터 시동이 안 걸림. 시동음 없고 계기판 불도 안 켜짐. 배터리 케이블을 분리했다가 다시 연결하면 정상 시동됨. 약 5일마다 반복되는 증상.

포드 F-150

14세대 (2021-현재) · 파워부스트 하이브리드

에어컨 가스 충전

2009 F150 4.6L의 에어컨 컴프레셔가 고착됨. 벨트 사이즈를 확인하려고 하는데 6개의 다른 벨트를 샀는데도 맞지 않음. 벨트 다이어그램 필요.

혼다 어코드

1997년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX

에어컨 가스 충전

1997 Accord의 에어컨이 날씨가 덥고 햇빛이 강한 낮 시간에는 냉기가 거의 나오지 않지만, 저녁에는 정상적으로 찬바람이 나옵니다. 마지막 에어컨 수리 이후 약 14년이 지났습니다.

닛산 알티마

2005년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S

배터리 교환

2005 Nissan Altima (3.5L) 시동이 잘 걸리지 않음. 키를 돌린 후 스타터가 작동하기 시작할 때부터 엔진이 시동될 때까지 3-5초 지연. 오늘 오전에는 시동이 전혀 걸리지 않음. 크랭킹음은 정상이고 키 반응도 빠름. 배터리와 스타터는 새 것이고 문제없는 것으로 판단됨. 시동 전 전원 투입 시 모든 조명과 체크 엔진 표시등이 정상 점등되고 모든 전자장치 작동 정상.

1998 쉐보레 루미나에서 간헐적인 시동 불량 발생. 새 스타터를 교체했어도 여전히 시동 안 됨. 냉각수 저수지에 오일이 섞여 있음.

2011 셰보레 크루즈 1.8L - 냉간 시동은 잘 되지만, 주행 후(약 25km) 정지했다가 다시 시동 걸려고 하면 시동이 안 됨. 스로틀을 밟으면 엔진이 떨리다가 꺼짐. 연료 시스템(연료펌프 등) 문제로 추정.

브레이크 캘리퍼 4개 교체 완료. 개스킷 제거제를 페인트 스트리퍼로 사용하여 랩으로 감싸 효과적으로 처리. 에폭시 페인트로 마무리하면 더 평탄하게 건조될 예정. 내일 오일, 냉각수 교체 및 재조립 예정. 브레이크 액은 안전상 1주일 후 교체 예정. 사이드 노트: 드라이브웨이 경사로를 백업할 때 클러치 슬립 심함. 다음날 3000RPM 반스로틀에서 슬립 발생. 클러치 킷 교체 후 8년 경과, 주행거리 18,000km. 슬립 원인은 핫스팟 발생으로 확인됨.

이 자동차의 디자인이 매우 노후화되어 보인다

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

엔진오일 교환

What an utterly vile-looking thing that is.

정면 충돌 후 팬 모터가 오일 쿨러에 접촉, 오일 쿨러 경미한 손상 있음, 냉각수 탱크에서 오일과 냉각수가 혼합됨

Suzuki Swift 디젤 (Fiat MultiJet 1.3 엔진)에 규정량(3.1L)보다 0.4L 많은 3.5L의 엔진오일을 넣고 약 80km 주행함. 엔진 손상 가능성 우려.

RizzoTheRat said: Yeah both of those are off motorway, some of the motorway ones we passed in the Netherlands yesterday were 2.60 or morePricey in parts of Germany too. I never thought I’d be relieved to see UK fuel prices again.

BMW M4

G82 (2021-현재) · M4 Competition 자동

엔진오일 교환

cerb4.5lee said: paralla said: Unreal said: I think the poster is probably best placed to explain. It has no bearing on my life, I just find it curious.A 4S would have been fine but there were none available in a spec that I wanted. A new 4S in the spec I wanted was going to cost more than a very lightly used 18 month old Turbo that was available in the spec I wanted.I think the 4S is similar in performance to my F82 M4, but if you're doing the performance electric thing though, then you may as well go big and get the Turbo S version I think. Turbo S has carbon ceramics discs which I don’t

배터리를 연결하면 스테레오가 켜짐. 시동을 걸려고 키를 돌리면 액세서리가 정상으로 켜지지만 더 돌려서 시동을 걸려고 해도 아무것도 일어나지 않음. 키를 빼고 문을 열어도 헤드라이트를 포함한 모든 액세서리가 계속 켜져 있고 배터리를 분리하는 것 외에는 끌 수 없음. 차량이 1개월 이상 배터리 분리 상태로 차고에 주차되어 있었음. 점화 스위치 전자 부품($47)을 교체했지만 차이 없음. 스타터 릴레이를 다른 것으로 교체해서 확인했지만 작동하지 않음. 점프 시작 중...

이 차의 디자인이 매우 노후화된 상태

애프터마켓 원격 도어락 시스템 장착. 도난 방지 시스템은 미확인. 키리스 스타트 미사용. 410W 파워 인버터를 라이터 소켓으로 사용 중. 사용 설명서에서 20A 이상 사용 금지 경고. 문제 발생 직전 시동을 켠 상태(시동 미실행)에서 고전력 작업등을 GPS용 케이블에 연결했을 때 실내등이 어두워짐. 시동을 끄고 키를 빼려던 중 문제 시작.

Mr Tidy said: Loving your Alfa line-up but I'm even more impressed by your Art-Deco house. Ha thanks - it was a complete wreck when we got it 9 years ago but now is nearing conclusion on the outside. Plenty for us still to do on the inside...!biggbn said: I'm more interested in the Insight!! What an eclectic collection!There is a thread on PH on the Insight, I have a replacement engine now but need time and space to get it into the car...!thomasrs50 said: Nice and happy to see someone give a lot of love to an older Alfa Romeo. Always liked the facelifted 166 and this colours suits the car r

골드 색상 때문에 문제가 생김

2007 타코마 엔진 베이 하단부(배터리 아래 부근)에 검은색 오일 때가 심하게 묻어있음. 단단하게 굳은 검은색 오물이 많이 축적되어 있음. 오일팬 개스킷 누유가 원인일 수 있는지 궁금함.