정비 사례P0087

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

배터리 교환

99 닛산 알티마 수동변속기. 새로운 스타터와 솔레노이드 장착했고, 배터리 양호(12.7V), 스타터 퓨즈 교체, 어스 와이어 점검 및 배터리 터미널 청소했으나 시동 불가. 밀어서 시동 시도 시 엔진이 한두 번 회전 후 꺼짐. 배기구에서 검은 연기 발생. 점화 스위치 의심했으나 키 회전 시 다른 시스템은 정상 작동(라이트 온/오프 정상). 스타터 미작동으로 추정.

포드 머스탱

1997년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

엔진오일 교환

OBD에서 1997 Ford Mercury(Tracer) 저연료압 코드 표시. 연료펌프를 교체해야 하는지, 펌프 전체를 교체해야 하는지 아니면 모터 유닛만 교체해도 되는지 확인 필요. 저연료압을 유발할 수 있는 다른 원인 파악 필요.

토요타 코롤라

2007년식 · E140 10세대 (2006-2013) · 1.8 LE

정기점검

토요타 코롤라 에어컨을 켜는 순간 엔진이 꺼짐. 에어컨을 사용하지 않을 때는 엔진이 정상 작동하지만, 에어컨을 켜면 즉시 엔진이 시동 꺼짐

메르세데스-벤츠 C클래스

2006년식 · W203 (2000-2007) · C200 Kompressor

냉각수 교환

운전 중 갑자기 자동차가 무거워지면서 힘이 없어짐. 가스 스테이션에서 시동을 끔. 다시 시동을 걸려고 하니 크랭크는 되지만 바로 꺼짐. 2일 방치 후 돌아갔을 때 시동이 아예 안 걸리고 모터만 맴 (크랭킹음만 남). 계기판에 빨간색 냉각수 경고등이 나타남. 온도 게이지가 완전히 내려감.

아우디 A4

2003년식 · B6 (2001-2004) · 2.0

엔진오일 교환

우측 브레이크 등이 나감. 2003 Audi A4 1.8T, 주행거리 48,000마일. 딜러에서 10,000마일 주기 정기정비 견적 제시: 일반 서비스(오일 교환, 와이퍼액, 힌지 윤활, 엔진/라이트/진단 점검) $380, 세제 분사 노즐 막힘 해결 $45, 연료 분사기 $120, 스로틀 바디 $130, 브레이크 플루시 $130

푸조 3008

E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD

엔진오일 교환

주행 중 엔진이 꺼짐. 재시동 안 됨. 연료 공급 부족 증상. 연료 라인에 에어 유입 증상. 수동 펌프로 에어를 뺀 후 시동되지만 즉시 꺼짐. 약 3마일 주행 후 동일 증상 재발.

2005 Dodge Stratus가 5개월간(2월~7월) 실외 주차. 새 배터리 장착 후 시동이 걸렸다가 바로 꺼짐. 여러 번 시도 후 크랭킹도 안 됨. 헤드라이트는 정상 작동. 연료분사기, 연료펌프, 스타터 문제 또는 휘발유 상태 감지로 인한 컴퓨터 리셋 의심. 연료탱크는 1/2 용량.

포드 머스탱

2011년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

배터리 교환

배터리는 양호함(1년된 850 CCA). 시동 키를 켤 때 라이트가 밝고 어두워지지 않음. 모든 퓨즈 점검 완료. 2시간 전까지는 정상 작동했으나 갑자기 시동이 안 됨, 턴오버 없음, 스타터에서 클릭 소리 없음. 그러나 라이오, 실내 조명은 정상 작동. 시동 위치에서만 바닥 및 컵홀더 주변 라이트만 꺼짐. 시동 위치에서 벗어나면 다시 켜짐.

포드 레인저

T6N (2022-현재) · 2.0 EcoBlue AWD 자동

배터리 교환

간헐적으로 시동이 걸리지 않음. 클릭음 없음. 키를 역방향으로 돌리면 라디오는 켜지고 라이트도 켤 수 있음. 몇 번 시도 후 시동되면 라디오/시계가 리셋됨 (배터리가 방전된 것처럼). 배터리는 약 2년 된 상태. 업데이트: 현재 전혀 시동되지 않음. 여전히 소음 없음. 키를 역방향으로 돌리면 라디오 켜짐. 라이트 켜면 라디오 꺼짐. 라이트 스위치 끄면 라디오 다시 켜짐. 브레이크 밟으면 라디오 꺼짐.

연료를 주입할 때마다 시동을 걸면 RPM이 변동하고 때로 엔진이 꺼짐. 소량만 주입해도 발생.

포드 익스플로러

2005년식 · 3세대 (2001-2005) · 4.0 XLT

정기점검

2005 Ford Explorer XLS Sport, 80,000마일 미만. 랜덤하게 스터터링, 점프 현상 발생 후 RPM이 낮아지면서 시동 꺼짐. 아침에는 안 생기고 장시간 주행 후에도 안 생김. 신호등이나 주차장 등 예측 불가능한 타이밍에 발생.

2011 셰보레 크루즈 1.8L - 냉간 시동은 잘 되지만, 주행 후(약 25km) 정지했다가 다시 시동 걸려고 하면 시동이 안 됨. 스로틀을 밟으면 엔진이 떨리다가 꺼짐. 연료 시스템(연료펌프 등) 문제로 추정.

포드 머스탱

2016년식 · S550 (2015-2023) · 2.3T 자동

배터리 교환

2016 Ford Focus. 사고 후 승객측 도어 제거 중 주행 중 임의로 이상 증상 발생 - 디스플레이 깜박임 후 시동 꺼짐. 헤드라이트가 항상 꺼지지 않음. 도어 센서 의심하여 배터리 분리. 차체 수리점에서 후부 쿼터 패널 절단 및 용접 후 시동 불가. 실내등 없음, 대시 디스플레이 없음, 키 삽입 시 벨음 없음, 반응 없음.

현대 아반떼

2008년식 · HD (2006-2010) · 1.6 GDi 자동

엔진오일 교환

2008 현대 엘란트라, 주행거리 232,000마일. 최근 두 차례 발생(지난주, 2일 전). 연료를 가득 채우고 시동을 걸면 시동이 꺼짐. 다시 시동을 걸면 액셀 페달을 살짝 밟아야 하고, 페달에서 발을 떼면 시동이 꺼질 것 같은 느낌이 들지만 꺼지지 않음. 그 이후로는 정상 작동.

2007 시트로앱 C4 그랑 피카소 간헐적 엔진 정지 문제. 주행 중 여러 번 엔진이 꺼짐. 연료 관련 없음 (스터터링 없음), 단순히 엔진이 꺼짐. 재시동 시 즉시 시동되는 경우도 있고, 점화키 켜면 한 번의 클릭음만 나고 반응 없는 경우도 있음. 간헐적 현상.

닛산 센트라

1995년식 · 4-5세대 (1990-2000) · 1.6 GXE

엔진오일 교환

1995 닛산 센트라가 며칠 주차 후 시동이 걸리지 않음. 캐뷰레터에 연료가 도달하지 않음. 간신히 시동이 걸려도 캐뷰레터에 있던 연료가 떨어지면서 약 30초 후 꺼짐. 정비사가 캐뷰레터에서 연료라인을 분리하고 입으로 빨아서 연료가 나올 때까지 진행한 후 다시 연결하니 시동이 걸리고 15분 이상 정상 작동함. 고RPM 포함 여러 번 재시동 성공.

2005 Mk5 골프 TDI가 아침에 배터리가 방전되어 점프 시동이 필요함. 운전 중에는 하루 종일 문제없으나 밤새 방치하면 다시 방전됨. 1시간 이상 주차 후에는 정상 시동됨. 새벽 시간에 브레이크등이 저절로 점등되며, 페달을 펌프질해야 꺼짐.

1965년형 Pontiac Bonneville, 4배럴 Carter AFB 캐브레터 장착. 시동 후 따뜻해지면 즉시 꺼짐 증상 반복. 초크가 켜져 있을 때는 잘 달리지만, 워밍업 후 초크가 열리면 시동-꺼짐을 반복. 악셀을 계속 밟고 있으면 정상 작동하고 소리도 좋음. 간헐적으로 1분 정도 유지되기도 함. 캐브레터를 정비소에서 점검받고 재설치했으나 증상 미해결.

연료가 실린더로 분사되지 않음. 흡기에 휘발유를 조금 넣으면 시동이 걸리려고 함. 두 개의 호스를 빼냈을 때 연료가 펌프로 들어오고 나감. 1994년 수즈키 스위프트 세단 G13B 1.3L 엔진. 엔진을 리빌드한 후 오버히트 발생(냉각계통 에어 혼입). 냉각수 없이 시동이 걸렸다가 꺼짐. 시동 후 운전 매우 불안정하고 악셀러레이터 페달을 계속 밟아야 함.

연료 압력 조절기(FPR) 불량. 시동이 걸리긴 하지만 가끔 걸리지 않거나 여러 번 크랭크해야 함. 셰보레 서버번의 경우 교체에 시간이 오래 걸림. 향후 연료 분사기 고장 가능성 우려. 현재 휘발유 소비량 이상 가능성.

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

엔진오일 교환

시동 후 회전수가 2,000rpm 이상으로 올라갔다가 떨어지면서 엔진이 꺼짐. 가스 페달에 약간의 힘을 가하면 회전수를 유지하고 꺼짐을 방지할 수 있음. 1단에 들어가서 주행을 시작하면 문제가 사라짐. 페달에서 발을 떼면 회전수가 다시 떨어지고 엔진이 꺼짐. 03년식 혼다 시빅, 연료분사식 엔진.

스즈키 스위프트 디젤에서 아침 첫 시동 시 오일 압력 경고등이 엔진 시동 후 4-5초간 켜져 있음. 엔진이 뜨거울 때 재시동하면 경고등이 바로 꺼짐.

2003 Saturn Ion 3이 주행 중 갑자기 꺼짐. 재시동 시도 시 엔진이 빠르게 회전하지만 시작되지 않음. 야간 보안 업무로 인해 주 5일, 밤 6시간씩 약 2년간 공회전 반복.

마쯔다 마쯔다3

2011년식 · BL (2009-2013) · 2.0 기본형

배터리 교환

2011 마즈다 6 3.7L V6 푸시 스타트 차량이 특히 밤새 또는 몇 시간 방치 후 첫 시동이 항상 잘 되지 않음. 차량은 그 외에 완벽하게 작동함. 점화 버튼을 누르면 크랭킹이 없고 내비게이션이 꺼짐. 브레이크를 계속 밟고 있으면 몇 초 지연 후 크랭킹이 시작되기도 함. 때로는 크랭킹이 전혀 안 될 수도 있음. 차량을 몰다가 시동을 끄고 다시 켜면 정상 크랭킹됨. 아침에 배터리 전압이 11.8V로 측정됨.