총 비용
920,000원
공임
380,000원
부품비
540,000원
소요 시간
250분
2025. 8. 5. 작업
냉간 시동 소음, 엔진 경고등
EP6 1.6T 엔진(PSA-BMW 공동 개발) 타이밍체인 텐셔너 고질 불량. EP6 엔진 알려진 이슈.
타이밍체인 어셈블리 교체(개선형 텐셔너 적용). 오일 5W-30 PSA B71 2312 규격 교환.
Hello all,…. my first post on PH, so apologies if all is not as expected.I have found for sale an unsold ‘brand new’ Peugeot 5008 (actually, there are three), build year 2023; at what seems to be a very good price. However, the car is in Singapore and only shows 12km of driving. It still has the factory bodywork wrappers and the plastic seat covers on. It is the Allure Premium version, and with a full Panoramic opening/sliding roof and front heated seats.With all import duties, VAT, customs fees, delivery and licensing, etc; the total cost to me would be around £16,500 - providing nothing unto
Hello all,…. my first post on PH, so apologies if all is not as expected.I have found for sale an unsold ‘brand new’ Peugeot 5008 (actually, there are three), build year 2023; at what seems to be a very good price. However, the car is in Singapore and only shows 12km of driving. It still has the factory bodywork wrappers and the plastic seat covers on. It is the Allure Premium version, and with a full Panoramic opening/sliding roof and front heated seats.With all import duties, VAT, customs fees, delivery and licensing, etc; the total cost to me would be around £16,500 - providing nothing unto
푸조 106(S2) | 퀵시프트 | 1단계: BAKER BM에서 판매하는 퀵시프트 부품을 장착함 | 2단계: 구매한 부품이 어디에, 어떻게 장착되는지 몰라서 GPT와 상담하며 작업 진행 | GPT의 조언에 따라 차량 하단에서 작업하기보다는 보닛을 열고 배터리를 내려 접근하는 것이 더 쉽다고 하여 그렇게 진행 | 3단계: 빨간 동그라미 부분(부품)에 장착되는 부품이었음. 사진은 링키지를 분리한 후의 상태
푸조 206CC (카브리올레) | 이그니션 스위치 교환 | 과정1: 엔진 마운트 관련 작업을 완료한 후 블로어 모터가 완전히 정지. 약 1년 전부터 가끔 작동하지 않았지만, 키를 손전쪽으로 당기거나 뒤쪽으로 흔들면 통전되어 정상 작동했으므로 방치 중이었음. 이상 상태로 진행되면 엔진 시동 불가 또는 시동 후 정지 불가 등의 문제가 발생할 가능성이 있어 긴급 주문함.
아우디 A5
Audi A5 1.8T 엔진 작업(밸브, 타이밍 체인, 흡기측 캠축 교체) 후 문제 발생. 시동은 정상, 음향도 정상이지만: 저부하 주행 시(기어 상관없음) 스로틀 위치를 일정하게 유지하면 차량이 간헐적으로 흔들림. RPM 게이지가 변동하고 차량에서 진동 감지됨. 미스파이어처럼 느껴짐. 흔들림 상태에서 벗어나려면 스로틀을 해제하거나 부하를 증가시켜야 함.
차량 정보 없음
1994 올즈모빌 컷래스 시에라 3100 엔진. 연속으로 크랭킹 3회 후 멈추고, 키를 끄고 다시 시도하면 1-2회만 크랭킹 후 배터리 방전. 새 배터리, 새 연료펌프, 연료필터, 타이밍체인, 크랭크센서, 캠센서, 스타터 교체했는데도 시동 불가.
BMW 5시리즈
BMW 530d 2012 (ZF 8HP 자동변속기): 타이밍 체인 교체 후 2년간 지속된 문제. 특히 냉간 상태에서 1-2단 변속 시 심한 충격 발생. 저속 가속 시 1-2단 변속이 급격하게 일어남. 진단 소프트웨어상 오류 코드 없음. 최근 변속유 및 필터 교체 후 충격이 다소 완화됨. 현재도 1-2단, 2-3단 변속 느껴짐.
차량 정보 없음
2004 쉐보레 말리부 2.2L 타이밍 체인이 점프되어 교체함. 점화 모듈, 크랭크 센서, 코일 팩을 교체했으나 여전히 시동이 걸리지 않음.