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부품비
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2026. 6. 30. 작업
싱글 실린더 2행정 바이크에 트윈 배기가 장착되어 있는데, 2실 익스팬션 챔버 배기가 필요한가?
2행정 엔진은 본질적으로 익스팬션 챔버와 스팅어(거리에 따라 직경이 감소하는 파이프)가 필요합니다. 4행정 엔진과 달리, 2행정은 배기파의 에너지가 익스팬션 챔버에서 확장되고 파동이 감속한 후, 스팅어에서 직경이 감소하면서 가속되어 실린더 헤드로 돌아와 미연소 연료를 다시 흡입시키는 원리로 작동합니다. Jawa 엔진이 Yezdi Roadking에 장착되어 있다면, 헤드에서 두 개의 배기포트가 있을 것입니다. 이론적으로 익스팬션 챔버가 함께 결합된 커스텀 파이프를 제작할 수 있지만 복잡할 수 있습니다. 애프터마켓 파이프 중에는 정확히 계산되어 하나의 익스팬션 챔버로 결합되는 제품들이 있습니다. 미관, 성능, 구입 용이성을 고려하면 독립적인 두 개의 배기 시스템을 권장합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗폭스바겐 제타
MOT 검사에서 이미 CO, HC 수준을 확인하고 있고, 직관 배기 개조 차량이나 DPF 제거 차량도 불합격 처리하는데, 새로운 배출가스 검사 항목이 뭐가 추가되는지 모르겠습니다.
차량 정보 없음
Lovely car, congratulations ! A very good mate of mine has just done similar, a 2005 30k mile 4.3 with the switchable exhaust. It's the first Aston i have ever been in and what an awesome thing it is. Mate is a fairly handy driver so i expect he will be changing opinions of some people regarding Vantage capabilities up here and around Europe this summer. To me it feels like a very communicative car from the passenger seat, appears to generate a huge amount of grip in both wet and dry even though it was cold, full chat on frosty/gritted roads not so much but a lot of fun !
차량 정보 없음
P0420 코드 발생. 배기가스 검사 불합격. O2 센서 고장으로 인한 과농혼합 및 배기가스에서 높은 CO 수치. 급가속 시 배기관에서 파란색 연기 발생. 엔진이 오일을 태우고 있는 상태. 밸브 스템 또는 피스톤 링 손상 의심.
지프 랭글러
다른 정비소에서 해결하지 못해 가져온 차량. 해당 정비소에서 새 머플러와 테일 파이프를 설치하고 용접 후 시동이 안 걸리고 경보음이 꺼지지 않음. 코드를 스캔했는데 CAN 네트워크의 절반이 응답하지 않는 증상 발생.