총 비용
950,000원
공임
400,000원
부품비
550,000원
소요 시간
240분
2025. 10. 25. 작업
냉간 시동 후 엔진 덜컥 소음 5초 지속, P0016 코드
OM651 디젤 엔진 타이밍체인 텐셔너 마모. 벤츠 OM651 엔진 알려진 취약점. 오일 점도 부적합 사용 이력.
타이밍체인 어셈블리 교체. MB 229.51 규격 0W-30 합성유 교환. 텐셔너 단독 수리 아닌 전체 교체 권장.
Mercedes Sprinter 연료탱크 근처 하단부에 있는 부품들. 하나는 엔진으로, 다른 하나는 디젤 히터로 연결됨. 연료필터나 펌프보다 작아 보임. 정체 불명의 부품
2020 메르세데스-벤츠. 엔진 ECU 고장으로 보고됨. 소유자가 순정 유닛에 접근 불가. 딜러쉽에서 새로운 미프로그래밍 ECU 구입. J2534 VCI, Xentry, 전압안정장치 보유.
Mercedes Electric CLA 45https://www.evo.co.uk/mercedes/cla/208904/mercedes...671BHP, 0-60 in 3 seconds. Quicker round the 'ring than a new RS3 and G80 M3 Competition.Cheaper than the outgoing A45 too.
운전 중 갑자기 자동차가 무거워지면서 힘이 없어짐. 가스 스테이션에서 시동을 끔. 다시 시동을 걸려고 하니 크랭크는 되지만 바로 꺼짐. 2일 방치 후 돌아갔을 때 시동이 아예 안 걸리고 모터만 맴 (크랭킹음만 남). 계기판에 빨간색 냉각수 경고등이 나타남. 온도 게이지가 완전히 내려감.
아우디 A5
Audi A5 1.8T 엔진 작업(밸브, 타이밍 체인, 흡기측 캠축 교체) 후 문제 발생. 시동은 정상, 음향도 정상이지만: 저부하 주행 시(기어 상관없음) 스로틀 위치를 일정하게 유지하면 차량이 간헐적으로 흔들림. RPM 게이지가 변동하고 차량에서 진동 감지됨. 미스파이어처럼 느껴짐. 흔들림 상태에서 벗어나려면 스로틀을 해제하거나 부하를 증가시켜야 함.
차량 정보 없음
1994 올즈모빌 컷래스 시에라 3100 엔진. 연속으로 크랭킹 3회 후 멈추고, 키를 끄고 다시 시도하면 1-2회만 크랭킹 후 배터리 방전. 새 배터리, 새 연료펌프, 연료필터, 타이밍체인, 크랭크센서, 캠센서, 스타터 교체했는데도 시동 불가.
BMW 5시리즈
BMW 530d 2012 (ZF 8HP 자동변속기): 타이밍 체인 교체 후 2년간 지속된 문제. 특히 냉간 상태에서 1-2단 변속 시 심한 충격 발생. 저속 가속 시 1-2단 변속이 급격하게 일어남. 진단 소프트웨어상 오류 코드 없음. 최근 변속유 및 필터 교체 후 충격이 다소 완화됨. 현재도 1-2단, 2-3단 변속 느껴짐.
차량 정보 없음
2004 쉐보레 말리부 2.2L 타이밍 체인이 점프되어 교체함. 점화 모듈, 크랭크 센서, 코일 팩을 교체했으나 여전히 시동이 걸리지 않음.