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공임
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부품비
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2026. 6. 30. 작업
자동부품점에서 판매하는 부스터로 에어컨을 충전하는 방법?
같은 제품을 구입했습니다. 호스가 잘 작동하지 않았습니다. 결국 황동 피팅이 있는 별도의 호스를 $15 정도에 구입했습니다. Patrick이 말했듯이, 냉매 누출이 크면 대량의 냉매가 필요합니다. 하지만 오래가지 않습니다. 가게에 가서 누출 테스트와 느린 누출이 있다면 충전을 받을 것을 권장합니다. $30 이하의 양질의 호스와 소형 냉매 탱크를 구입해서 차가워질 때까지 충전하세요. 제 경우에는 느린 누출이었는데 곧 빠른 누출로 변했습니다.
출처
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원문 보기 ↗차량 정보 없음
1994 Dodge Ram B350 캠퍼밴(Roadtrek). 전기 라디에이터 팬 설치 중 실수로 A/C 시스템 와이어에 탭인. A/C 작동 직후 컴프레서 고압 연결부가 완전히 폭발, O-ring이 손상되어 프레온 전량 누출.
차량 정보 없음
라디에이터 교체 후 에어컨이 냉기를 내보내지 않음. AC 클러치가 작동하지 않는 것으로 확인됨. 슈레더 밸브 캡이 없어짐.
차량 정보 없음
AC 컴프레셔 호스 연결부의 O-링만 교체 가능성을 탐색 중. AC 컴프레셔 포트에서 호스 분리 시 물리적으로 어떤 일이 발생하는지 궁금함. 냉매와 오일이 즉시 누출될 것 같음. 냉매가 모두 누출되는지, O-링 외에 다른 실 메커니즘이나 밸브가 있는지 확인 필요.
차량 정보 없음
I'm attempting to do some DIY car repairs from my driveway, and need to remove the vehicle's AC condenser. To do so, I need to evacuate the r134a refrigerant from the AC system. Apparently it is the norm even at some auto shops to vent this refrigerant into the atmosphere, despite its high potential as a greenhouse gas and resulting legal penalties. I would like to avoid this method. I've sourced a very old and very cheap Amprobe ProMax RG5000E refrigerant recovery machine, hoses and a tank for the job, and recycling service willing to dispose of it properly, and I have been studying the manua