볼보 S60 수리 사례
2005년식 · P2 1세대 (2000-2009) · 2.4 기본형
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
난이도 & 준비물
증상
2005 볼보 S60의 서스펜션 성능 개선 방법
처리 내용
오래된 차량의 경우 쇼크 교체 여부를 고려해야 합니다. 쇼크는 시간과 주행거리에 따라 마모됩니다. 기존 쇼크가 최소 50,000마일 이상 주행했다면 수명이 다했을 가능성이 높습니다. 쇼크 교체만으로 승차감이 개선될 것으로 예상하기는 어렵습니다. 마모된 쇼크는 일반적으로 서스펜션의 스프링 레이트를 과도하게 감쇠시켜 범프 후에도 계속 튕기는 '월로잉' 현상을 유발합니다. 먼저 타이어 상태를 꼼꼼히 점검해보시기 바랍니다. 타이어는 전체 서스펜션 시스템에서 감쇠되지 않은 스프링 역할을 하므로, 타이어가 거칠거나 공격적이면 쇼크로 이를 보완할 수 없습니다. Tire Rack 같은 사이트에서 Grand Touring 타이어를 검색해보면 원하는 승차감을 얻을 수 있을 것입니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗볼보 S60 다른 정비 사례
84,000km 정기점검 후 브레이크와 로터 교체 필요 진단받음. 3주 후 방문 시 캘리퍼도 교체 필요하다고 함. 그러나 제동 시 소음이나 이상 없었음.
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볼보 S60(ZB) | 턴 시그널, 오디오 등 모든 음성이 출력되지 않음 | 증상 시작: 스마트폰 연결은 정상이나 유튜브 등의 음성이 출력되지 않는 증상이 자주 발생함(볼보에서 기존 알려진 불량으로 인지하고 있으며 대응 프로그램이 릴리스되었으나 완전히 해결되지 않음). 디바이스 연결을 다시 수행한 후, 이것이 트리거가 되었는지는 확실하지 않으나 턴 시그널, 해저드, 알람, 오디오 클래스, 네비게이션 등 모든 음성이 출력되지 않는 상태 발생. 이 상태는 예를 들어 턴 시그널을 작동하면 음성이 출력되는 것으로 작동 중에...
연료 압력 센서를 4일 전에 새것으로 교체했는데 처음엔 잘 작동했다. 지금은 연료 압력 센서 저압 코드가 발생하고 있으며, 시동 시 연료 펌프 소음이 들리지 않음. 연료 펌프가 고장난 것인가?
다른 차종의 쇼크업소버 교환 사례
포르쉐 카이엔
M138 said: Clad-Hach said: For me everything about Maserati screams run a mile, why would anyone buy a car from a brand with a reliability record arguably worse than a JLR product.Yes some of them look good but if you're stuck on the hard shoulder that would be the last thing on your mind.If you take a similar vintage Porsche 996 compared to a Maserati 4200, the Maserati engine is bulletproof compared to the Porsche engine. Where Maserati falls short is something like a suspension part on a Maserati 4200 that is nla.The availability or price of parts on a Maserati can quite rightly receive c
미니 쿠퍼
하부 볼 조인트가 녹슬고 손상되어 있으며, 여러 부품들이 부식된 상태. 분해 및 해체 작업 진행 중.
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Ste372 said: pocketspring said: The Celica had it's own engine line up, the 4AGE wasn't used in them. It was used in the Corolla GTi though.Yes I know it wasn't used in the Celica what I'm getting at is it would of upset the applecart. If it had a 4age in it. It would of been as quick, if not quicker than the Celica so why would anyone have spent double on buying a Celica every car has its place in a manufacturers line up. This was placed in the budget friendly coupe. Do you think putting the 1.6L 112bhp 4AGE engine in the Paseo would have made it quicker than the 2.0L 173bhp 3SGE engine mk6
BMW 5시리즈
mwstewart said: I'm going to treat it to a set of Bilstein B8 dampers and new OEM springs.I'm a bit surprised that Mr "American-spec non-sport" is planning to buy some B8 dampers:1. I can't recall whether you've fitted lowering springs to the Corsa (or if the ecoFLEX model is fitted with them as standard), but aren't B8s for cars with lowering springs, whereas B6s are for standard springs?2. When various BMW guys on here fit Eibach lowering springs to their cars, they tend to fit B4S dampers as they've found B8s to be too firm.