토요타
일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)C0031

토요타 캠리 수리 사례

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 9. 16. 작업

증상

토요타 FJ크루저(GSJ15W) | 리어 브레이크 캘리퍼 오버홀 | 공정 1: 차체 하단부에서 "끼익"하는 금속 마찰음이 지속적으로 발생하여 브레이크 패드 센서가 로터에 닿는 것으로 예상하고, 지난 교환 시기 이후 리어쪽이라고 판단해 교환용 패드를 구매했다가 타이어를 탈거하고 패드 잔량을 확인하니 예상보다 심하게 마모되어 있음. 심지어 베이스 부분까지 삭제되어 있음. 혹시 모르니 로터를 탈거해보니 로터 내측이 심하게 손상됨. 로터도 교환 필요 상태

처리 내용

토요타 FJ크루저(GSJ15W) | 리어 브레이크 캘리퍼 오버홀 | 공정 1: 차체 하단부에서 "끼익"하는 금속 마찰음이 지속적으로 발생하여 브레이크 패드 센서가 로터에 닿는 것으로 예상하고, 지난 교환 시기 이후 리어쪽이라고 판단해 교환용 패드를 구매했다가 타이어를 탈거하고 패드 잔량을 확인하니 예상보다 심하게 마모되어 있음. 심지어 베이스 부분까지 삭제되어 있음. 혹시 모르니 로터를 탈거해보니 로터 내측이 심하게 손상됨. 로터도 교환 필요하므로 패드만 새 제품으로 교환하고, 로터를...

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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