총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 9. 16. 작업
토요타 FJ크루저(GSJ15W) | 리어 브레이크 캘리퍼 오버홀 | 공정 1: 차체 하단부에서 "끼익"하는 금속 마찰음이 지속적으로 발생하여 브레이크 패드 센서가 로터에 닿는 것으로 예상하고, 지난 교환 시기 이후 리어쪽이라고 판단해 교환용 패드를 구매했다가 타이어를 탈거하고 패드 잔량을 확인하니 예상보다 심하게 마모되어 있음. 심지어 베이스 부분까지 삭제되어 있음. 혹시 모르니 로터를 탈거해보니 로터 내측이 심하게 손상됨. 로터도 교환 필요 상태
토요타 FJ크루저(GSJ15W) | 리어 브레이크 캘리퍼 오버홀 | 공정 1: 차체 하단부에서 "끼익"하는 금속 마찰음이 지속적으로 발생하여 브레이크 패드 센서가 로터에 닿는 것으로 예상하고, 지난 교환 시기 이후 리어쪽이라고 판단해 교환용 패드를 구매했다가 타이어를 탈거하고 패드 잔량을 확인하니 예상보다 심하게 마모되어 있음. 심지어 베이스 부분까지 삭제되어 있음. 혹시 모르니 로터를 탈거해보니 로터 내측이 심하게 손상됨. 로터도 교환 필요하므로 패드만 새 제품으로 교환하고, 로터를...
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 크라운 에스테이트(S170계) | ATF 교환@253420 | 공정1: 드레인 뺀 후 게이지 입력 절반 교환 이번에는 시프트 쇼크 대책으로 첨가제 시도해봅니다 sunoco marvic ATF 2.5L XADO ATF용
토요타 프리우스(60계) | 검은 수지 제거 · A필러 도장 | 공정1: 검은 수지가 싫어서 A필러 도장에 도전했습니다. 내장재 제거로 쉽게 탈거할 수 있습니다. | 공정2: 서페이서 도장 후 202 검은색으로 도장. | 공정3: 액체 컴파운드로 연마했습니다. | 공정4: '거울면 광택'은 아니지만, 창 프레임의 검은 수지와 비교하면... 기술 부족을 실감하고 있습니다
Toyota Supra (A80) | 타이어 공기압 조정 | 공정1: 3주가 경과했으므로 이벤트 전에 공기압을 미리 조정했습니다. | 공정2: 공기 누출은 약간이었습니다.
토요타 86(ZN6) - 스마트키 배터리 교체(메모) 단계1: 최근 엔진을 끈 후 계기판의 키 표시가 주황색으로 점등되기 시작했습니다. 스마트키 배터리가 거의 방전된 것 같아서 교체했습니다. 3년간 사용했습니다. 교체 후에는 점등되지 않았습니다. 역시 배터리 부족 경고였군요. 26/10/31 131,043km