
2004년식 · 2세대 (2000-2007) · STI
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
부스트 미세 누수 및 최고 부스트 시 고음: 호스 클램프, 개스킷 또는 블로우오프 밸브?
수행된 작업으로 인해 고부스트 상태에서만 나타나는 미세한 공기 누수가 발생했을 가능성이 높습니다. 엔진을 끈 상태에서 인테이크 트랙에 압력을 가해주면 누수 원인을 파악하는 데 도움이 됩니다. 호스 피팅이 완전히 고정되지 않으면 부스트 상태에서 이런 증상이 나타날 수 있습니다. Jafro가 자신의 차량 누수 원인을 파악한 방법을 보여주는 동영상을 참고하시기 바랍니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗스바루 WRX STI(VAB) | 엔진오일, 필터 교환 | 공정 1: 엔진오일과 오일필터 교환 Shell Helix Ultra 5W40 BOSCH 오일필터
스바루 WRX S4 (VAG) | 아이사이트 캔슬 스위치 릴레이 회로 고장 | 증상: 5년 이상 전에 아이사이트 캔슬 스위치 조작을 쉽게 하기 위해 추가 설치한 릴레이 회로가 최근에 작동하지 않음. 원인 파악을 위해 오래된 회로를 다시 꺼내옴.
스바루 WRX S4(VBH) | PIVOT 스로틀 컨트롤러(3-drive EVO2 3DE2) 장착 ~ 작업 기록 | 공정1: 먼저 액셀 페달 위의 커넥터를 확인하기 위해 들여다봅니다 ※시프트를 P레인지에 놓고 파워 스위치를 OFF한 후 운전석 도어를 열고 15분 이상 경과한 후 작업할 것! | 공정2: 들여다볼 때는 무릎을 지면에 붙이고 갈비뼈를 사이드 실에 비비게 되므로 가볍게 보호합니다 ※이런 작업과 부착 위치를 탈지하고 패키지를 개봉하는 사이에 15분이 경과했습니다f(^^;| 공정3: 빨간 ○…
8인치 네비게이션으로 업그레이드 후 센터패널에 VM 레보르그 후기 부품을 사용했는데, 센터패널 프레임의 실버 트림이 떠 보이는 현상 발생