2003년식 · BK (2003-2009) · 2.0 기본형
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 11. 7. 작업
Been an expensive week so far. Monday was monies and quotes concerning day one of buying a house, plus it peed down with rain all day. Yesterday was a lovely sunny day so in order to save money and take the little 4 month old Mazda for a spin, I decided to return my wrong prescription glasses to the factory in Amersham by hand. Oh how I now regret that Funny thing is I'm normally naughty in the 2 seater but I didn't go crazy on that bit of the M3 from Sunbury to the M25 junction. Enjoyed sitting at the limit and then the 60mph limits, followed by the 40mph limits. A mile from the turning west
You won't lose all your NCD. It'll be in your insurance documents somewhere how many years you will revert to, I'm fairly sure it is a requirement.It's the claim itself that will have a larger effect, having to declare it will raise the premium it starts at before any NCD is applied anyway. I have protected it on one of my cars; I wrote a 2003 Mini Cooper off last year on a separate, unaffected policy, and it still went up about 15%. My commiserations, I have a low mileage MX5 NC (I see yours is ND so will be repaired) and I'd be gutted if it got mashed, in fact they'd more likely write it off for quite a small shunt.
출처
이 사례는 PistonHeads에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗마츠다 유노스 로드스터(NA) | 윈도우 프레임(사시) 도장 | 공정1: 외장 리페어가 잘 진행되지 않습니다💦 오늘은 낡아 보이는 윈도우 프레임을 도장합니다. | 공정2: 윈도우 글래스를 제거하고 트라이앵글 윈도우의 수직 프로파일을 제거한 상태입니다. 수직 프로파일을 제거하면 트라이앵글 윈도우 글래스가 빠집니다. | 공정3: 수직 프로파일의 녹 도로 복귀 후 2년 이상 이 상태로 주행했습니다😓
마쓰다 파밀리아(BG) | 카울 커버 장착 | 공정1: 부품이 모일 때까지 분리해서 보관 중이던 카울 커버입니다. 사진처럼 분리한 상태로 상당한 시간이 경과했습니다. 드디어 부품이 모두 모였으므로 본격적으로 장착합니다. | 공정2: 예상과 달리 신경 쓰이는 부분이 와이퍼 링크·샤프트를 고정하는 볼트의 녹입니다. 카울 커버를 장착하기 전에 어떻게든 처리하고 싶습니다. | 공정3: 볼트 1개만 분리해서 상태를 확인합니다. | 공정4: 이것이 분리한 와이퍼 샤프트 고정 볼트입니다. 실제로는 녹이 슬어 갈색이지만, 사진에서는 예상과 달리…
Been an expensive week so far. Monday was monies and quotes concerning day one of buying a house, plus it peed down with rain all day. Yesterday was a lovely sunny day so in order to save money and take the little 4 month old Mazda for a spin, I decided to return my wrong prescription glasses to the factory in Amersham by hand. Oh how I now regret that Funny thing is I'm normally naughty in the 2 seater but I didn't go crazy on that bit of the M3 from Sunbury to the M25 junction. Enjoyed sitting at the limit and then the 60mph limits, followed by the 40mph limits. A mile from the turning west
마츠다 로드스터 RF(ND) | 프론트 필러 보호 씰 제거 | 공정1: 조수석측 프론트 필러 루트의 바디 동색 컬러드 패널에 흰색 물질이 붙어있음. 신차 배송 시 보호 씰으로 보이며, 전 소유자가 제거할 때 일부가 찢어져 남아있는 상태. ND 로드스터 흔한 사례임. 핀셋 등으로 제거하면 패널에 상처가 날 수 있음. 또한 보호 씰의 보이지 않는 부분 길이를 파악하기 어려움. 프론트 필러 내장재를 제거해야 할 것 같음 | 공정2: 내장재를 제거한 후...
렉서스 ES
XF-Andy said: Regarding mpg - I've only had it a couple of weeks but I seem to be getting about 44mpg (which I am happy with).thats good. Wife has a NX300h and its showing between 30 - 35 mpg. She has no capability to drive sympathetically for the hybrid system.I managed high 40's once when we bought it, but I usually get high 30's out of it.
아우디 A3
자동차에서 지속적인 과다 연료 분사 고장코드 P0172 발생. 차량 워밍업 시에는 연료 분사가 정상이지만 람다(산소센서) 회로가 활성화되면서 과다 연료 분사 상태로 급격히 변함.
BMW 5시리즈
Afternoon allPicked this up this morning, 70 plate with 31K miles, 2.5 petrol hybrid (self charging)Will put my plate on it when the V5 comes through. Haven't seen a readers cars thread on one of these so feel free to ask any questions.Will get some more pics after the weekend.AndyThanks to the mods for correcting the thread title!Edited by XF-Andy on Thursday 20th February 19:09
마쯔다 마쯔다3
Been an expensive week so far. Monday was monies and quotes concerning day one of buying a house, plus it peed down with rain all day. Yesterday was a lovely sunny day so in order to save money and take the little 4 month old Mazda for a spin, I decided to return my wrong prescription glasses to the factory in Amersham by hand. Oh how I now regret that Funny thing is I'm normally naughty in the 2 seater but I didn't go crazy on that bit of the M3 from Sunbury to the M25 junction. Enjoyed sitting at the limit and then the 60mph limits, followed by the 40mph limits. A mile from the turning west