머플러 교환 수리 사례
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 29. 작업
난이도 & 준비물
증상
압축 스트로크에서 상사점(TDC)이거나 배기 스트로크에서 상사점이거나, 다른 위치에 있는가? 이 위치는 고정되어 있는가, 아니면 다른 조건에 따라 달라지는가?
처리 내용
무작위로 결정된다. 엔진이 정지할 때 상사점이나 하사점에서 멈출 가능성은 거의 없다. 왜냐하면 피스톤을 그 위치로 강제할 동력원이 없기 때문이다. 엔진 사이클의 어느 시점에서든 피스톤 중 하나는 압축을 진행 중이다. 압축이 높은 위치로 엔진을 강제할 동력원이 없으면 보통 중간 스트로크 위치에서 정지한다. 게다가 크랭크샤프트는 상사점에서 자연적으로 굴러떨어지려는 경향이 있으므로, 정확히 상사점에서 정지했더라도 중간 스트로크로 회전할 가능성이 높다. 물론 상사점에서 정지할 수도 있지만 그럴 확률은 매우 낮다. 또한 회전 어셈블리가 적절히 밸런스되어 있다면, 다른 모든 요소를 제외했을 때 회전 어셈블리는 모든 구성 요소가 서로 밸런스를 이루는 중간 스트로크 위치에서 정지하는 경향이 있다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 머플러 교환 사례
포르쉐 카이엔
soad said: The 400 has an Active Performance Exhaust, no wonder it sounds good. Those side windows/doors easily come off? Wouldn t feel too secure parking in a city.Good photos of the scenery - 911 going through a puddle! I had look back at the photos to see what you meant, I’d seen the pic but not noticed the puddle, I was far to interested in the Morgan peeping around behind the 911. A lovely looking thing, it would be my choice and I’ve always been a 911 fan.
차량 정보 없음
공회전 상태에서 고온일 때 연기 발생. A/F 비율이 0.980으로 배기가스가 과농축. LTFT는 +12. MAF는 2.2그램. 그램을 증가시키면 LTFT는 올라가고 A/F는 0.966으로 내려감.
차량 정보 없음
TV8 said: The car has been locked in the garage for a few weeks as I recovered from some surgery and having to much time on my hands resulted in me buying a new exhaust system. It was fitted this week and overall sounds good but something isn't quite right and reading up tonight, hopefully, some adjustments will improve the situation!It certainly looks good!These "bypass" pipes (assuming they're not Helmholtz resonators) look like a Gundo hack type arrangement to increase noise levels.The whole system looks somewhat poorly conceived, overly complex in its Mk2 guise, and poorly executed, to th
BMW X5
DPF 압력 센서 관련 DPF 문제 발생. 차량 후부에서 열차폐판(heatshield) 딸그닥거리는 소음 발생.