총 비용
163,000원
공임
75,000원
부품비
88,000원
소요 시간
120분
2026. 5. 20. 작업
난이도 & 준비물
증상
냉간 시동 후 30초간 엔진 떨림, 아이들링 불안정
진단
P0011 코드 확인. 가변밸브타이밍(CVVT) 오일제어밸브 슬러지 막힘. 오일 교환 주기 초과 이력.
처리 내용
OCV 밸브 탈거 세척 및 교환. 엔진오일 5W-30 교환. CVVT 학습 초기화.
기아 K5 다른 정비 사례
다른 차종의 드라이브샤프트 교환 사례
차량 정보 없음
1988 2CV6 Dolly - 12일 프랑스/이탈리아 여행 후 점검. 차량 충돌 사고 있었으나 범퍼/오버라이더가 충격 흡수. 엔진 오일 소비 없음. 근측 드라이브샤프트 가이터 손상(찢어짐). 킹핀/드라이브샤프트 슬라이딩 조인트 그리스 건 그리스 부족으로 중간 점검 시 충분한 윤활 불가.
차량 정보 없음
여행 중 근처쪽 드라이브샤프트 부츠가 갈라짐. 그리스 건이 충분한 그리스를 담고 있지 않아 킹핀과 드라이브샤프트 슬라이딩 조인트 그리싱 작업을 완료하지 못함.
차량 정보 없음
포드 포커스 MOT 불합격 - CV 부츠 파손(좌측), 역주행등 양쪽 모두 꺼짐, 센서 작동 불가, 휠 베어링 및 볼조인트 마모. 예산 £600, 차량 판매 예정
차량 정보 없음
I've just got back from a 12-day trip through France and Italy in my Tin Snail - a 1988 2CV6 Dolly, which I have owned for 16 years. It was my daily driver for the first 5 years of ownership, and since then has enjoyed a more sedate existence as a summer hobby car. Yellow headlamps - gotta be done, really. Headlamp bulbs set to right-hand traffic. Kingpins and driveshaft sliding joints freshly greased (this will need doing again halfway through the trip).Legal necessities.Laden and ready for the off.Lovely DS ahead of us in the Shuttle queue. The 2CV's tyres touch native tarmac and the adventu