총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 9. 2. 작업
난이도 & 준비물
증상
2004 타호의 냉각수와 오일이 동시에 빠지고 있습니다. 주차 시 차 아래에 액체 흔적이 없지만, 한 달에 한 번 정도 엔진 냉각수 고온 경고가 나타나고 냉각수 병 한 개를 거의 다 채워야 합니다. 오일도 마찬가지로 몇 주에 한 번씩 오일 압력 저하 경고가 나타나고 약 2쿼트를 부어야 합니다. 엔진 주행거리 약 150,000마일. P0171, P0174 코드 발생.
처리 내용
여러 가지 원인이 있을 수 있습니다. 외부 누유 흔적이 없으므로, 높은 오일 소비량은 피스톤 링 마모로 인해 오일이 실린더로 흡입되어 연소되는 '블로우바이(blow-by)' 현상일 수 있습니다. 당신의 경우 오일과 냉각수 소비량이 과도하므로 헤드 개스킷 불량 가능성이 높습니다. 헤드 개스킷 손상으로 냉각수 및/또는 오일이 실린더로 유입되거나 두 액체가 서로 섞일 수 있습니다(오일이 냉각수에 섞이거나 그 반대). 압축 테스트로 실린더/피스톤 링 상태를 진단할 수 있고, 냉각수를 검사하여 오일 혼입 여부를 확인하면 정확한 원인을 파악할 수 있습니다. 엔진 상태와 마일리지 등 상세 정보가 부족하지만, 이 정도의 오일 및 냉각수 소비는 매우 과도하며 영구적인 손상을 방지하기 위해 가능한 한 빨리 수리해야 합니다.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 냉각수 교환 사례
닛산 알티마
차량이 과열 문제로 입고됨. 냉각수 2쿼트 부족 확인. 냉각수 보충 후 냉각 시스템 압력 테스트 실시, 누유 없음. 라디에이터 캡 압력 유지 정상. 써모스탯, 히팅, 써모스탯 및 냉각팬 작동 모두 정상. 고객이 차량을 2000마일 주행.
차량 정보 없음
2005 Nissan Pathfinder, 50,000마일, 2007년부터 보관 중. 보관 시설에서 매월 유체, 조명, 게이지, 타이어 압력, AC/히트, 냉각수를 점검하고 시동 및 이동 수행. 도로 주행 전 필요한 정비 사항.
아우디 A4
There is a specialist on Boxsters in Sunbury that has consistently good review and has set-up his own Facebook group where he gives advice and support to help people work on the Boxster - Paul Torque Boxster. I booked in for a minor service, to have the water pump, thermostat and coolant changed and the oil pressure relief valve changed to a later spec one. Paul suggested that I get a new oil filter canister as they need changing every few changes and I didnt know when it was last changed. I can help thinking Porsche parts might be a bit cheaper if they didnt give wrap them!
차량 정보 없음
2022 히노 L6 라디에이터 우측 상단에 결정화(크러스팅) 발생. 냉각수 누출은 미미하지만 겨울철 정비 시 선제적 조치 필요.