총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 10. 작업
난이도 & 준비물
증상
2014 CRV에서 간헐적인 시동 불량 발생. 주행거리 200,000km. 배터리는 신품. 릴레이 및 시동 스위치 교체 완료. 중립에서 시동 확인. 스타터 문제로 판단. 저주행 CRV에서 구한 중고 A급 스타터 구입. 스타터가 깨끗한 상태.
처리 내용
중고 스타터의 개방된 이동 부품(기어 등)에 윤활유를 바를 필요가 없습니다. 스타터를 그대로 장착하면 작동하거나 작동하지 않을 것입니다. 추가 윤활은 불필요합니다.
관련 고장코드
출처
이 사례는 CarTalk (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 CR-V 다른 정비 사례
2014 Honda CR-V LX에서 기존 16인치 금속 휠과 215/70 R16 타이어(직경 27.9인치, RPM 725)를 2014 CR-V EX용 17인치 알로이 휠과 Michelin Defender 215/65 R17 타이어(직경 28인치, RPM 721)로 교체했을 때의 영향
혼다 CR-V (RD4/5/7) | 엔진오일 교환 기록 | 공정1: 엔진오일 교환 복잡해서 정비소에 맡김 Castrol MAGNATEC 111,600km 다음 116,600km
2013 혼다 CR-V가 가끔 시동이 안 걸림. 크랭킹은 잘 되지만 실제 시동이 안 걸림. 시동을 걸려고 하지 않으면 전자장치와 다른 모든 것이 정상 작동. 점프 스타트 시도 중 양극 터미널에 부식 발견. 점프 스타트할 때는 보통 잘 시동됨. 배터리 테스트 결과 배터리는 정상이라고 함. 양극 리드를 위치 조정하면 시동이 걸리는 경우도 있음.
2004 Honda CR-V의 연료 필터가 연료펌프 어셈블리 내부의 스트레이너 형태로 되어 있음. 별도의 인라인 연료필터가 있는 차량과 달리 스트레이너 교체 시 많은 작업량이 필요하고 복잡한 O-링과 개스킷 교체가 필요함 (정비 매뉴얼 참조). 연료펌프 스트레이너 교체 시 실질적인 이점이 있는지 궁금함.
다른 차종의 스타터 모터 교환 사례
차량 정보 없음
처음에 콜드 스타트 시 스타터 모터에서 평소보다 높은 음역대의 소음이 발생했으며, 더 빠르게 회전하는 것처럼 들렸다 (유휴 회전하는 것 같은 느낌). 자동차는 시동이 걸렸으나, 그 다음 4~5회 시동은 평소보다 오래 걸렸다. 6번째 시동 시도에서 클릭음(릴레이 소리로 추정)이 들린 후 스타터 모터에서 전혀 소음이 없으며 시동이 걸리지 않음.
차량 정보 없음
배터리 충전 후 계기판 경고등 모두 켜짐, 스타터 모터 작동음 있음, 엔진 시동 불가. 솔레노이드 브러시 청소 후 첫 시동 시 엔진이 반초간만 켜지고 꺼짐. 반복적 시동 시도로 배터리 방전 진행. 밀어서 시동 걸기 시도 실패. 1주일 이상 차량 미사용으로 연료가 엔진에 도달하지 않을 가능성 제기.
차량 정보 없음
1993 Chevy Cheyenne에서 간헐적인 시동 불가 증상 발생. 하루 중 약 2시간 동안 크랭킹 또는 시동이 안 되다가 자동으로 정상화되어 시동됨. 진단 중에는 항상 정상 시동됨. 새 배터리, 스타터, 점화 스위치, 중립 안전 스위치 교체 완료. 배선은 양호한 상태. 스타터 솔레노이드 접점 배선 모두 교체 완료.
차량 정보 없음
키를 돌릴 때마다 아무 반응이 없다가 여러 번 돌린 후에야 정상적으로 시동이 걸린다. 새 배터리, 스타터 모터 신규 배선, 새 키를 장착했지만 같은 증상이 계속된다. 2006년식 기아 세도나 디젤 차량.