혼다 어코드 수리 사례
2014년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 11. 작업
난이도 & 준비물
증상
뒷 쿼터 패널 교체 후 연료 노즐이 자꾸 걸린다. 바디샵에서 연료 파이프 상단을 잘라낸 후 임의로 만든 탭을 압착하여 재연결한 것으로 보인다.
처리 내용
바디샵에서 한 작업에 문제가 있으면 해당 샵으로 돌아가야 한다. 미국의 대부분의 주요 바디샵(보증 수리를 받는 샵)에서는 생업 유지를 위해 자신들의 작업에 대해 평생 보증을 제공한다. 미국에 거주한다면 그들이 이를 처리해야 한다. 작업에 만족하지 않는다고 알리기만 하면 된다. 어려움을 겪으면 수리비를 지급한 보험회사에 연락하자. 형편없는 품질의 작업으로 고민할 필요가 없다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 어코드 다른 정비 사례
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혼다 슈퍼커브110_JA44｜오일 교환｜공정1: 오일 교환 혼다 스탠다드
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Quite like that. Seems good condition & obvious curio out of all the hatches of the time.Treat it like a mini exotic GT car rather than a Type R rival & I recckon it fits the brief.Price wise given the scarcity of these is about correct for the right enthusiast. Should get some money off as well I would argue.
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You may have read my post previously about the Overland Yeti / subsequent Yeti TSI conversion which appears to have inspired a couple of PHers so far to head to Morocco, which is great! it has been awesome reading of poppopbangbang's Cayenne adventure and CA with his L405.https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&...Well anyone that read the original thread will know that things didn't go completely to plan and ultimately we were let down by road car build quality which just isn't that suitable to the trials and tribulations of overland action (at least not at the hands of amateurs, an
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