2011년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 9. 4. 작업
드라이브스루 통과 중 창문을 열면서 에어컨을 켜던 중 에어컨에서 찬바람이 나오지 않기 시작했고, 짧은 시간 동안 온도 경고등이 켜졌습니다. 두 상황이 연관되어 있는지 확실하지 않습니다.
드라이브스루 대기 중 고온 경고등이 켜지고 에어컨이 꺼진 것으로 보입니다. 이는 정상적인 현상입니다. 문제는 왜 과열되었는가입니다. 먼저 냉각수 레벨과 상태를 확인하세요. 그 다음 라디에이터 팬 작동 상태를 확인하세요. 정상 작동하는 냉각 시스템은 에어컨을 켠 상태에서 드라이브스루 대기 중에도 과열되지 않아야 합니다. 이것은 에어컨 문제가 아니라 냉각 시스템 문제로 보입니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗운전석 앞 타이어가 5개월 후 안쪽 숄더/리브 부분이 심하게 마모되어 와이어가 노출됨. 새로운 굿이어 타이어로 교체 후 약 13개월 경과했으며, 현재 타이어가 안쪽 전체적으로 완전히 마모됨. 총 주행거리는 약 2,000마일 이상으로 많지 않음. 조수석 앞 타이어도 최근에 안쪽이 많이 마모되기 시작함.
포드 포커스 Mk1 전면 액슬 외측 부츠 교체 작업 중 외측 CV 조인트를 분해하고 러버 부츠를 교체한 후 재조립했습니다. 차고에서 차를 빼내자마자 구동력이 끊어졌습니다. 가볍운 갈리는 소음이 들렸지만 전진 또는 후진 구동력이 없습니다. 부츠 교체 중에 한쪽 바퀴가 지면에 닿은 상태에서 액슬을 여러 번 회전시켰습니다. 내측 조인트가 트랜스미션에서 빠져나갔거나 손상되었을 가능성이 있습니다.
2002 포드 토러스. 대시의 주차브레이크(E-brake) 경고등이 계속 켜짐. 주차브레이크 페달 스위치 확인했고 정상 작동. 마스터 실린더 아래의 액압 센서를 분리했을 때 경고등이 꺼짐. 새 센서 교체 후 경고등 다시 켜짐. 우측 후미 드럼브레이크의 휠 실린더에서 아주 미세한 누유 발견, 교체 및 에어 빼기 완료해도 경고등 여전히 켜짐. 중간~강한 페달 압력 유지 시 페달이 천천히 내려가지만 바닥까지 닿지 않음. 누유 없음, 액압 액체 레벨 정상.
운전석 반대편 앞 타이어의 트레드가 벗겨지고 있는데 나머지 3개 타이어는 상태가 매우 좋습니다. 타이어 공기압은 모두 정상입니다. 휠 얼라인먼트가 필요한가요?
혼다 시빅
에어컨이 30-60°F 온도에서는 잘 작동하지만, 70°F 이상에서는 30분 후 꺼짐. 컴프레서와 콘덴서 팬이 모두 꺼지고 다음 날 아침까지 다시 켜지지 않음. 오후 고온에서는 약 30분만 작동. 진공 처리 및 수리 시도함.
차량 정보 없음
2013 쉐보레 크루즈에서 갑자기 에어컨이 작동하지 않음. 송풍기에서 따뜻하거나 뜨거운 바람만 나옴. 후드를 열고 에어컨 버튼을 켜도 라디에이터 팬이 작동하지 않음. 외부 온도가 화씨 90도대(섭씨 32도 이상)일 때도 팬이 켜지지 않음. 휴지 상태와 고속도로 주행 중에도 팬이 작동한 적이 없음.
차량 정보 없음
Shinyfings said: One of the Oasis brothers owned a Bristol but I don t think he could actually drive. Liam Gallagher had a silver Bristol 603, but apparently had to hire a chauffeur to drive it as, as you said, he didn't hold a driving licence.My father owned a Bristol Blenheim 3 in the early 2000s, I used to feel quite self-conscious as a passenger, people would stare, it was a comfortable-enough car, but certainly not a quick one, they were very long-geared. I do remember you could turn on the heater AND the air conditioning at the same time, which was pretty odd. The ownership experience s
포드 에스케이프
에어컨에서 간헐적으로 뜨거운 바람이 나옴. 블로어가 최저 속도(Speed 1)에서 작동하지 않음 (Speed 2-4는 정상). 에어컨 시스템에 냉매가 과다 충전되어 있고 에어컨이 얼어붙음. 블로어가 작동하지 않아서 냉기가 실내로 흐르지 않는 것으로 추정.