총 비용
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공임
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부품비
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2026. 7. 15. 작업
2004 푸조 206 수동변속기 모델. 고속도로에서 타이어 펑크 후 스페어 휠로 교체함. 교체 중 헤드라이트 점등 상태 유지, 해저드 라이트 점멸, 네비게이션 연결 상태로 배터리 완전 방전. 점프 스타트 후 주행 중 브레이크 페달을 세게 밟으면 엔진이 스톨되는 현상 발생.
타이어 교체는 잘 처리하셨습니다. 배터리가 완전 방전된 상태에서 점프 스타트 후 주행 중 브레이크 밟을 때 엔진 스톨이 발생하는 것은 충전기(올터네이터) 성능 저하 가능성이 높습니다. 올터네이터의 주요 역할은 점화, 액세서리 시스템 공급(헤드라이트, 파워 브레이크 포함), 배터리 충전입니다. 완전 방전된 배터리는 약한 트리클 충전이 아닌 지속적인 대용량 충전이 필요합니다. 올터네이터 출력이 최대 효율로 작동하지 않으면 브레이크 같은 고부하 시스템 작동 시 충분한 전력을 공급하지 못해 엔진 스톨이 발생할 수 있습니다. 올터네이터 출력 테스트(전압/암페어 측정)를 통해 확인하시기 바랍니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 어코드
파워 스타트로 액티바를 시동할 때 프론트 커버에서 '딱딱딱' 소리가 난다. 커버를 열어보니 두 개의 검은색 스위치(릴레이)에서 소리가 난다. 배터리 문제인지 확인 필요.
스바루 레거시
1996 Subaru Legacy Outback 시동이 걸리지 않고 휠 뒤쪽에서 큰 클릭음이 발생함. 배터리 상단 우측의 녹색 나사를 풀었다가 다시 조이면 시동이 걸림. 이 현상이 반복적으로 발생.
토요타 캠리
2012-2017 Camry HV 및 2013-2018 Avalon HV용 단종된 Toyota 정품 Panasonic OEM 배터리 S65D26R (28800-36050) 또는 S55D23R (28800-28100)의 공급처를 찾고 있음
닛산 알티마
99 닛산 알티마 수동변속기. 새로운 스타터와 솔레노이드 장착했고, 배터리 양호(12.7V), 스타터 퓨즈 교체, 어스 와이어 점검 및 배터리 터미널 청소했으나 시동 불가. 밀어서 시동 시도 시 엔진이 한두 번 회전 후 꺼짐. 배기구에서 검은 연기 발생. 점화 스위치 의심했으나 키 회전 시 다른 시스템은 정상 작동(라이트 온/오프 정상). 스타터 미작동으로 추정.