난이도 & 준비물
증상
2014년 7월에 구입한 신품 배터리가 1개월 반 동안 방전되어 완전히 소진됨. 3단계 충전기로 충전 시도했으나 충전 표시등이 계속 빠르게 깜박이면서 12시간 이상 충전해도 반응 없음. 배터리를 차에서 분리하여 고무 매트 위에 놓고 충전함. 이후 고정 전압 충전기로 충전했을 때 작동함. 충전 중 불쾌한 냄새 발생 여부 확인 필요.
처리 내용
과충전 시 황화수소(H2S) 가스가 발생할 수 있음. 귀사의 경우 과충전이 발생했을 가능성 있음. 황화수소는 무색의 독성 기체로 계란 썩은 냄새가 남. 습기가 적은 곳에서 발생하며 공기보다 무거워 환기가 잘 안 되는 공간의 바닥에 축적됨. 처음에는 냄새로 감지되지만 시간이 지나면서 후각이 둔해져 위험성을 인식하지 못할 수 있음. 납축전지 과충전 시 수소 가스도 함께 발생할 수 있으므로 충전 시 충분한 환기 필요.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 배터리 교환 사례
혼다 어코드
파워 스타트로 액티바를 시동할 때 프론트 커버에서 '딱딱딱' 소리가 난다. 커버를 열어보니 두 개의 검은색 스위치(릴레이)에서 소리가 난다. 배터리 문제인지 확인 필요.
스바루 레거시
1996 Subaru Legacy Outback 시동이 걸리지 않고 휠 뒤쪽에서 큰 클릭음이 발생함. 배터리 상단 우측의 녹색 나사를 풀었다가 다시 조이면 시동이 걸림. 이 현상이 반복적으로 발생.
토요타 캠리
2012-2017 Camry HV 및 2013-2018 Avalon HV용 단종된 Toyota 정품 Panasonic OEM 배터리 S65D26R (28800-36050) 또는 S55D23R (28800-28100)의 공급처를 찾고 있음
닛산 알티마
99 닛산 알티마 수동변속기. 새로운 스타터와 솔레노이드 장착했고, 배터리 양호(12.7V), 스타터 퓨즈 교체, 어스 와이어 점검 및 배터리 터미널 청소했으나 시동 불가. 밀어서 시동 시도 시 엔진이 한두 번 회전 후 꺼짐. 배기구에서 검은 연기 발생. 점화 스위치 의심했으나 키 회전 시 다른 시스템은 정상 작동(라이트 온/오프 정상). 스타터 미작동으로 추정.