총 비용
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공임
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부품비
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2026. 8. 7. 작업
2005 Civic에서 이상한 전기 문제 발생. 양쪽 헤드라이트가 동시에 꺼짐 (하이빔은 정상, 퓨즈는 양호). 그 후 SRS 경고등이 주행 중 간헐적으로 점등되었다가 꺼짐. 배터리 경고등도 동일한 증상 반복. 배터리는 충분한 전력 있음 (7개월 된 신품).
알터네이터의 레귤레이터 고장 가능성. 레귤레이터가 알터네이터의 과도한 발전을 허용하면 전구 조기 고장 및 배터리 손상 유발 가능. 엔진 시동 후 배터리 단자에서 전압계로 측정하면 13.8~14.4V 범위여야 함. 14.4V 이상이면 알터네이터 레귤레이터 불량 확정. OBD2 리더로도 배터리 전압 확인 가능.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 어코드
파워 스타트로 액티바를 시동할 때 프론트 커버에서 '딱딱딱' 소리가 난다. 커버를 열어보니 두 개의 검은색 스위치(릴레이)에서 소리가 난다. 배터리 문제인지 확인 필요.
스바루 레거시
1996 Subaru Legacy Outback 시동이 걸리지 않고 휠 뒤쪽에서 큰 클릭음이 발생함. 배터리 상단 우측의 녹색 나사를 풀었다가 다시 조이면 시동이 걸림. 이 현상이 반복적으로 발생.
토요타 캠리
2012-2017 Camry HV 및 2013-2018 Avalon HV용 단종된 Toyota 정품 Panasonic OEM 배터리 S65D26R (28800-36050) 또는 S55D23R (28800-28100)의 공급처를 찾고 있음
닛산 알티마
99 닛산 알티마 수동변속기. 새로운 스타터와 솔레노이드 장착했고, 배터리 양호(12.7V), 스타터 퓨즈 교체, 어스 와이어 점검 및 배터리 터미널 청소했으나 시동 불가. 밀어서 시동 시도 시 엔진이 한두 번 회전 후 꺼짐. 배기구에서 검은 연기 발생. 점화 스위치 의심했으나 키 회전 시 다른 시스템은 정상 작동(라이트 온/오프 정상). 스타터 미작동으로 추정.