난이도 & 준비물
증상
1년 방치 후 자동차 배터리가 충전되지 않음
처리 내용
배터리가 완전히 방전된 것으로 보입니다. 멀티미터로 측정해도 아무것도 표시되지 않습니까? Accumate/Optimate 같은 일부 충전기는 거의 완전히 방전된 배터리를 살릴 수 있지만, 일반적인 부품점 충전기는 배터리에 약간의 충전량이 남아있어야 작동합니다. 배터리를 충전하더라도 딥 디스차지 배터리가 아닌 이상 수명이 이미 크게 단축되었습니다. 실제로 두 개의 배터리가 쓸모없게 되었을 수도 있지만, 여전히 재충전을 시도해보는 것이 좋습니다. 2개월 이상 배터리를 보관할 경우, 주기적으로 충전하거나 고품질의 트리클/플로트 충전기(저가형 4.99달러짜리 제품 제외)에 연결하는 것을 권장합니다. 이 배터리들은 방전 상태로 방치되는 것을 매우 싫어합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 배터리 교환 사례
혼다 어코드
파워 스타트로 액티바를 시동할 때 프론트 커버에서 '딱딱딱' 소리가 난다. 커버를 열어보니 두 개의 검은색 스위치(릴레이)에서 소리가 난다. 배터리 문제인지 확인 필요.
스바루 레거시
1996 Subaru Legacy Outback 시동이 걸리지 않고 휠 뒤쪽에서 큰 클릭음이 발생함. 배터리 상단 우측의 녹색 나사를 풀었다가 다시 조이면 시동이 걸림. 이 현상이 반복적으로 발생.
토요타 캠리
2012-2017 Camry HV 및 2013-2018 Avalon HV용 단종된 Toyota 정품 Panasonic OEM 배터리 S65D26R (28800-36050) 또는 S55D23R (28800-28100)의 공급처를 찾고 있음
닛산 알티마
99 닛산 알티마 수동변속기. 새로운 스타터와 솔레노이드 장착했고, 배터리 양호(12.7V), 스타터 퓨즈 교체, 어스 와이어 점검 및 배터리 터미널 청소했으나 시동 불가. 밀어서 시동 시도 시 엔진이 한두 번 회전 후 꺼짐. 배기구에서 검은 연기 발생. 점화 스위치 의심했으나 키 회전 시 다른 시스템은 정상 작동(라이트 온/오프 정상). 스타터 미작동으로 추정.