난이도 & 준비물
증상
배터리 테스트 시 표면 충전(surface charge)으로 인한 거짓 양성 판독값 발생. 배터리 전압이 약간 높게 나타나고 충전 상태(SoC) 읽기가 부정확함.
처리 내용
표면 충전은 납축전지가 황산납을 납과 이산화납으로 빠르게 변환하지 못해서 발생하는 현상으로, 대부분의 충전 활동이 플레이트 표면에서만 일어나기 때문입니다. 이로 인해 배터리 외부의 충전 상태가 높아져 있습니다. 표면 충전은 가역적이므로 제거 가능합니다. 제거 방법: 배터리 용량의 약 1%를 방전시킬 수 있도록 전기 부하(예: 헤드라이트 몇 분간 켜기)를 켜거나, 배터리를 몇 시간 동안 휴식시키면 됩니다. 표면 충전은 배터리 결함이 아니며 완전히 가역적인 현상입니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 배터리 교환 사례
기아 스포티지
스포츠 모드에서 엔진을 꺼버렸습니다. 드라이브 상태에서 수동 변속이 필요한 상황입니다. 자동 모드로 돌아갈 수 없고 파크 위치로도 이동할 수 없습니다. 시프트 락 릴리스를 시도했지만 수동에서 자동으로 전환되지 않습니다. 배터리를 분리했다가 다시 연결해도 작동하지 않습니다.
차량 정보 없음
loudlashadjuster said: DonkeyApple said: The problem is that for the first 3-6 years in the life of a new car it is not owned by the user. The battery within that car is owned by the lender and forms an integral part of the collateral for that debt. Ach, no. You could say the same about any other part of the car - engine, gearbox, carpets, seat bolsters, whatever - and batteries look like being a lot longer lasting than many of the things in a car that many people can comprehensively ruin within three years.You don't get any lease company saying you can't smoke in your car, be 30st, or no
BMW 5시리즈
Useful update and great you're enjoying itMany will tell you to get the gearbox serviced, my zf8 is on easy motorway 160k and not bothered, and the car will soon depart so I don't care My sos battery went at 5 yrs so to save a trip to the garage and an annoying warning I'd get that done, tpms sensors last 5-7 years in my experience so could be good preventative measure
차량 정보 없음
Well the AMG went and the Shark 6 has arrived. It was a better choice for me to be honest, with wanting to go into the dunes (see later on in the post how that went, rookie error) and for putting the kids bikes in etc etc - The long warranty and at the price they are it was a no brainer. So I had never head of this until moving to Dubai a few months back, test drove one and it was quicker than the previous Raptor I trialled so it now had my interest. It has a monstrous Chinese 1.5 powerhouse and dual electric motors. Combined power: 436 hpCombined torque: 650 Nm0-100 km/h: 5.7 secondsTop speed