2000년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 7. 30. 작업
2000 혼다 어코드 4기통. 지난주부터 시작됨. A/C를 찬바람으로 설정했을 때 이전보다 찬바람이 약함. 조수석 글로브박스 아래쪽에서 시끄러운 쉬익거리는 소음 발생. A/C를 끄고 에어벤트만 사용해도(재순환 버튼 OFF) 쉬익거리는 소리 계속됨. 차가 움직일 때 A/C를 켠 것보다 더 찬바람이 나옴.
에어컨 컴프레서 클러치가 고착된 것으로 보임(승객석에서 들리는 소음은 예외일 수 있음). 간단한 점검이 가능함. 컴프레서가 엔진과 함께 회전하고 있으며, 쉬익거리는 소음은 엔진베이 아래쪽에서 금속이 금속과 마찰하는 소리일 가능성 있음. 혼다는 에어벤트/온도 선택기에 케이블을 사용함(일부는 소형 모터가 있는 전자식). 따라서 진공으로 인한 쉬익거리는 소리는 없음. A/C OFF, 엔진 ON 상태에서 컴프레서를 확인함. 손전등으로 확인하고 벨트에서 손가락을 멀리할 것. 클러치 플레이트(엔진에서 멀어지는 쪽, 풀리 끝)를 확인하며 약 1cm 두께, 3개의 볼트가 0.5cm 더 튀어나와 있음. A/C OFF 시 클러치 플레이트는 정상적으로 움직이지 않아야 함. 회전하고 있다면 손상이 진행되기 전에 즉시 수리할 것.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 스테ップ 왜건 스파이더(RP1/2/3/4/5) 라디에이터캡 교환 | 공정1: 7년반 10만km 초과하여 예방교환 실시. 전기판매점에서 구매. HKT사 일본제 형번RA-541HA 내용물은 구형 541A | 공정2: 순정품을 분리한 결과 역시 고무부가 경화되어 있었음. 예전부터 10만km가 계속 유지되는지 여부가 이슈였는데, 확실히 그렇네… | 공정3: 무사히 교환 완료
혼다 CR-Z(ZF)로 짐카나에 도전 | 공정 1: 토쿠토 인터내셔널 스피드웨이 주니어 코스에서 개최된 공식 짐카나
Honda Dio 110 (디오 110) | 오일 교환 61,338km | 단계1: Elf MOTO 4 ROAD 10W-40 61,338km
혼다 리틀컵 | 핸들 주변 정비 | 공정1: 왼쪽 미러가 앞뒤로 흔들림 발생하여 점검 | 공정2: 도쿄도에서 구매한 윈커 키트의 브래킷 부분에서 핸들에 고정하는 돌기가 위쪽으로 구부러져 있었음. 주차장에서 누군가 부딪힌 걸까? | 공정3: 카울을 다시 제거하고 돌기 부분을 해머로 두드려 수정
닷지 챌린저
'98 Dodge Dakota Sport 2WD 3.9L V6 에어컨 시스템 완전 오버홀을 계획 중입니다. 호스에서 누유가 없다면 (O-ring 주변 제외), 내부가 손상되거나 막힐 수 있나요? 외부 검사로는 알 수 없는 손상이 있을 수 있나요?
폭스바겐 골프
2005년형 MK5 VW 골프의 에어컨이 수년간 작동하지 않음. 에어컨 시스템이 압력을 유지할 수 있는지 확인하고 싶음. 에어 컴프레서로 시스템을 가압하여 압력 유지 여부를 테스트할 수 있는지 확인 필요. 장시간 사용하지 않은 경우 다른 점검 사항이 있는지 확인 필요.
스바루 임프레자
2002 Subura Impreza 에어컨이 작동하지 않음. 주행 초반 약 1분간만 40도 정도의 찬바람이 나오다가 이후로는 뜨거운 바람만 분출. 충전 전후 압력이 거의 0에 가까움. 18oz 캔으로 충전했으나 효과 없음.
차량 정보 없음
2007 어코드 운전석 에어컨이 작동하지 않음. 블렌드 도어 액추에이터를 제거함. 흰색 레버 두 개를 동시에 조작함. 한쪽 레버는 수동으로 조작하면 결과가 나오지만, 다른 쪽은 작동하지 않음. 작동하지 않는 쪽은 파이어월을 통과하는 케이블로 연결되어 있음. 엔진룸에서 케이블을 찾았지만 부품에 연결되어 있지 않음.