에어컨 가스 충전미국 · Stack Exchange★ 신뢰도 4.1 (높음)

혼다 어코드 수리 사례

2000년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX

총 비용

공임

부품비

소요 시간

2026. 7. 30. 작업

난이도 & 준비물

난이도 쉬움⏱ 예상 30~60분🔧 특수공구

증상

2000 혼다 어코드 4기통. 지난주부터 시작됨. A/C를 찬바람으로 설정했을 때 이전보다 찬바람이 약함. 조수석 글로브박스 아래쪽에서 시끄러운 쉬익거리는 소음 발생. A/C를 끄고 에어벤트만 사용해도(재순환 버튼 OFF) 쉬익거리는 소리 계속됨. 차가 움직일 때 A/C를 켠 것보다 더 찬바람이 나옴.

처리 내용

에어컨 컴프레서 클러치가 고착된 것으로 보임(승객석에서 들리는 소음은 예외일 수 있음). 간단한 점검이 가능함. 컴프레서가 엔진과 함께 회전하고 있으며, 쉬익거리는 소음은 엔진베이 아래쪽에서 금속이 금속과 마찰하는 소리일 가능성 있음. 혼다는 에어벤트/온도 선택기에 케이블을 사용함(일부는 소형 모터가 있는 전자식). 따라서 진공으로 인한 쉬익거리는 소리는 없음. A/C OFF, 엔진 ON 상태에서 컴프레서를 확인함. 손전등으로 확인하고 벨트에서 손가락을 멀리할 것. 클러치 플레이트(엔진에서 멀어지는 쪽, 풀리 끝)를 확인하며 약 1cm 두께, 3개의 볼트가 0.5cm 더 튀어나와 있음. A/C OFF 시 클러치 플레이트는 정상적으로 움직이지 않아야 함. 회전하고 있다면 손상이 진행되기 전에 즉시 수리할 것.

출처

이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

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ホンダバモスホビオバン（HJ1/2）｜ハルサメオート(・ω・)今日のホキョー。｜工程1：ハマコロ大量ゲットしたので仕事で使う作業台の修理と補強をします(・ω・)｜工程2：単純に四等分して溶接(・ω・)｜工程3：その後、足元がボレンボレンなので筋交いの廃材のパイプで補強(・ω・)｜工程4：パイプにハマるように整備する製品を入れておく箱もこさえて完成(・ω・)

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다이하츠 에쎄(L235S/245S) | 초기 정비 엔진오일+엘리먼트 교환+타이어 로테이션 | 공정1: 55644km 납차 후 오일 교환이 없었으므로 엘리먼트와 함께 교환 혼다 K20A와 비교하면 아래쪽에 장착되어 엘리먼트 교환이 용이함 오일만 2.6L 엘리먼트 포함 2.8L

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re. the refrigerant - If you take the car to Quik-Fit they will empty the system for free (probably best to ring first to check but I've done it on a few cars..). This is actually a requirement if you work on the AC system of a car as the gas is pretty nasty for you and the environment.Once that's done it's pretty simple, just nuts n bolts but do fit a replacement drier though if you're opening the system up.

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https://www.autotrack.nl/a/citroen-cx-benzine-1988...Delightful.

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