일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

스바루 WRX 수리 사례

5세대 (2022-현재) · 기본

총 비용

공임

부품비

소요 시간

2026. 8. 16. 작업

증상

스바루 WRX STI(VAB) | 타이어관 타이어 교환 후 100km 점검 | 공정1: 교환 후 무상 점검 46,115km. 1개월에 60km도 못 탔음(汗) 너트 재조임, 질소 2.5kg 점검. 질소 가스 관리는 번거로움... 아마도 이후로는 주유소에서 일반 공기로 충전하게 될 듯 | 공정2: 약 60km 주행 후, 타이어관→주유소→돌아가는 길→집→1개월 방치→타이어관. 추가 발견 사항: 소음 감소, 원더링 개선, 스티어링 가벼워짐. 포텐자 브랜드는 모르는 사람들도 좋다고 생각하는 듯함. 모두 열화되어서...

처리 내용

スバル WRX STI（VAB）｜タイヤ館タイヤ交換後100キロ点検｜工程1：交換後の無償点検46,115キロ 1ヶ月で60キロ走ってないし(汗) 増し締め、窒素2.5キロチェック窒素ガス、めんどくさい、、、、恐らく以降はガソリンスタンドでフツーの空気になるのかなぁ｜工程2：60キロ弱、タイヤ館→ガソリンスタンド→遠回り→家→1ヶ月放置→タイヤ館追加で気づいた事。静かワンダリングが減ったステアリングが軽いポテンザブランドは知らん人には凄いと思われるらしい。全て劣化してカチ…

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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스바루 WRX STI(VAB) | 엔진오일, 필터 교환 | 공정 1: 엔진오일과 오일필터 교환 Shell Helix Ultra 5W40 BOSCH 오일필터

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스바루 WRX S4 (VAG) | 아이사이트 캔슬 스위치 릴레이 회로 고장 | 증상: 5년 이상 전에 아이사이트 캔슬 스위치 조작을 쉽게 하기 위해 추가 설치한 릴레이 회로가 최근에 작동하지 않음. 원인 파악을 위해 오래된 회로를 다시 꺼내옴.

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스바루 WRX S4(VBH) | PIVOT 스로틀 컨트롤러(3-drive EVO2 3DE2) 장착 ~ 작업 기록 | 공정1: 먼저 액셀 페달 위의 커넥터를 확인하기 위해 들여다봅니다 ※시프트를 P레인지에 놓고 파워 스위치를 OFF한 후 운전석 도어를 열고 15분 이상 경과한 후 작업할 것! | 공정2: 들여다볼 때는 무릎을 지면에 붙이고 갈비뼈를 사이드 실에 비비게 되므로 가볍게 보호합니다 ※이런 작업과 부착 위치를 탈지하고 패키지를 개봉하는 사이에 15분이 경과했습니다f(^^;| 공정3: 빨간 ○…

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8인치 네비게이션으로 업그레이드 후 센터패널에 VM 레보르그 후기 부품을 사용했는데, 센터패널 프레임의 실버 트림이 떠 보이는 현상 발생