르노코리아
엔진오일 교환미국 · Stack Exchange★ 신뢰도 4.1 (높음)

르노코리아 QM6 수리 사례

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 8. 30. 작업

난이도 & 준비물

난이도 쉬움⏱ 예상 30~60🔧 잭스탠드

증상

디젤 라궁나 08년식에서 엔진에서 약간의 소음이 증가했습니다. 벨트가 돌아갈 때 엔진 최하단의 풀리(사진으로 보면 AC 컴프레서인 것 같음)가 다른 풀리들과 달리 바로 회전하지 않습니다. 언급한 추가 소음에는 지연이 있으며, 이 풀리가 회전하기 시작할 때와 같은 시점에 소음이 시작됩니다. AC 컴프레서나 파워스티어링 펌프의 베어링이 손상되었을 가능성이 있다고 생각합니다.

처리 내용

AC 컴프레서에는 컴프레서를 켜고 끌 수 있게 하는 클러치 메커니즘이 있습니다. 따라서 컴프레서가 작동하지 않는 동안에도 풀리가 회전하는 것은 정상입니다. AC 컴퓨터가 컴프레서를 작동시키려고 할 때, 클러치를 작동시키는 전기 신호를 컴프레서로 전송합니다. 클러치가 작동할 때 딸깍하는 소리가 들릴 수 있습니다. 클러치가 해제되면 풀리는 회전하지만 클러치는 정지 상태를 유지합니다(참고 영상 1분 지점 참조).

출처

이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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