드라이브샤프트 교환미국 · Stack Exchange★ 신뢰도 4.1 (높음)

토요타 코롤라 수리 사례

2007년식 · E140 10세대 (2006-2013) · 1.8 LE

총 비용

공임

부품비

소요 시간

2026. 7. 15. 작업

난이도 & 준비물

난이도 어려움⏱ 예상 120~240분🔧 리프트🔧 특수공구

증상

2007 토요타 코롤라 왼쪽 앞 휠 연석 손상으로 인한 회전 진동음(주행 시 왼쪽 앞에서 발생) 및 스티어링 휠 떨림. 새 휠 장착 및 손상되지 않은 타이어 마운팅과 밸런싱 후에도 동일한 음성과 떨림 현상 지속. 휠 전후 교환해도 효과 없음. 왼쪽 앞 허브, 허브 베어링, 안쪽 및 바깥쪽 타이로드 엔드 교체해도 효과 없음. CV 액슬 교체해도 음성과 떨림 현상 지속. 주행거리 194,000마일. 스트럿 손상 또는 로워 컨트롤 암 손상 가능성 의심. 로워 컨트롤 암 점검 결과 손상 없어 보임.

처리 내용

브레이크 부품을 확인하지 않았습니다. 브레이크 로터를 점검하세요. 로터는 손상되지 않았을 때에도 스티어링 휠 진동의 흔한 원인입니다. 연석에 충격을 받았다면 로터가 뒤틀렸을 가능성이 있습니다.

출처

이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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I've just got back from a 12-day trip through France and Italy in my Tin Snail - a 1988 2CV6 Dolly, which I have owned for 16 years. It was my daily driver for the first 5 years of ownership, and since then has enjoyed a more sedate existence as a summer hobby car. Yellow headlamps - gotta be done, really. Headlamp bulbs set to right-hand traffic. Kingpins and driveshaft sliding joints freshly greased (this will need doing again halfway through the trip).Legal necessities.Laden and ready for the off.Lovely DS ahead of us in the Shuttle queue. The 2CV's tyres touch native tarmac and the adventu