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2026. 6. 30. 작업
페라리 3.0L V8 - 머플러 위치 조정 및 특정 사운드를 위한 크로스파이프 설치 검토
페라리 V8은 플랫-플레인 크랭크샤프트를 사용하므로 이미 독특한 배기음(래스핑 사운드)을 생성합니다. 따라서 크로스파이프는 사운드 품질 개선을 위해 필수적이지 않습니다. 음량 부족이 문제라면 소음 억제 기능이 낮은 머플러를 사용하거나 머플러를 제거하는 방법이 있습니다. 특정 주파수의 배기음을 강화하려면 배기 배관의 치수와 머플러/리조네이터 위치 조정이 결과에 영향을 미칩니다. 자세한 정보는 'Scientific Design of Exhaust and Intake Systems (Engineering and Performance)'를 참고하시기 바랍니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗폭스바겐 제타
MOT 검사에서 이미 CO, HC 수준을 확인하고 있고, 직관 배기 개조 차량이나 DPF 제거 차량도 불합격 처리하는데, 새로운 배출가스 검사 항목이 뭐가 추가되는지 모르겠습니다.
차량 정보 없음
Lovely car, congratulations ! A very good mate of mine has just done similar, a 2005 30k mile 4.3 with the switchable exhaust. It's the first Aston i have ever been in and what an awesome thing it is. Mate is a fairly handy driver so i expect he will be changing opinions of some people regarding Vantage capabilities up here and around Europe this summer. To me it feels like a very communicative car from the passenger seat, appears to generate a huge amount of grip in both wet and dry even though it was cold, full chat on frosty/gritted roads not so much but a lot of fun !
차량 정보 없음
P0420 코드 발생. 배기가스 검사 불합격. O2 센서 고장으로 인한 과농혼합 및 배기가스에서 높은 CO 수치. 급가속 시 배기관에서 파란색 연기 발생. 엔진이 오일을 태우고 있는 상태. 밸브 스템 또는 피스톤 링 손상 의심.
지프 랭글러
다른 정비소에서 해결하지 못해 가져온 차량. 해당 정비소에서 새 머플러와 테일 파이프를 설치하고 용접 후 시동이 안 걸리고 경보음이 꺼지지 않음. 코드를 스캔했는데 CAN 네트워크의 절반이 응답하지 않는 증상 발생.