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부품비
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2026. 7. 30. 작업
복합 포트(Combined port)와 직접 분사(Direct injection)라는 용어가 무엇을 의미하는지 궁금함
복합 포트 & 직접 분사 시스템은 다음 두 가지 연료 분사 방식을 함께 사용합니다: 포트 분사(Port Injection) - 연료 분사기가 흡기 매니폴드에 연료를 분사하여 공기와 연료가 흡기 밸브를 통과하기 전에 혼합됩니다. 직접 분사(Direct Injection) - 흡기 밸브를 지난 후 실린더 내부에 직접 연료를 분사합니다. 직접 분사는 더 높은 연비와 배기가스 감소를 가능하게 합니다. 문제점은 흡기 밸브에 건조한 공기만 흐르게 되어 시간이 지나면서 탄소 축적이 발생한다는 것입니다. 포트 분사를 함께 사용하면 공기-연료 혼합물이 흡기 밸브를 코팅하여 탄소 축적을 방지합니다. 포트 분사와 직접 분사를 모두 사용함으로써 일부 차량은 건조한 흡기 밸브의 단점 없이 직접 분사의 효율성이라는 두 가지 장점을 모두 얻을 수 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗폭스바겐 제타
MOT 검사에서 이미 CO, HC 수준을 확인하고 있고, 직관 배기 개조 차량이나 DPF 제거 차량도 불합격 처리하는데, 새로운 배출가스 검사 항목이 뭐가 추가되는지 모르겠습니다.
차량 정보 없음
Lovely car, congratulations ! A very good mate of mine has just done similar, a 2005 30k mile 4.3 with the switchable exhaust. It's the first Aston i have ever been in and what an awesome thing it is. Mate is a fairly handy driver so i expect he will be changing opinions of some people regarding Vantage capabilities up here and around Europe this summer. To me it feels like a very communicative car from the passenger seat, appears to generate a huge amount of grip in both wet and dry even though it was cold, full chat on frosty/gritted roads not so much but a lot of fun !
차량 정보 없음
P0420 코드 발생. 배기가스 검사 불합격. O2 센서 고장으로 인한 과농혼합 및 배기가스에서 높은 CO 수치. 급가속 시 배기관에서 파란색 연기 발생. 엔진이 오일을 태우고 있는 상태. 밸브 스템 또는 피스톤 링 손상 의심.
지프 랭글러
다른 정비소에서 해결하지 못해 가져온 차량. 해당 정비소에서 새 머플러와 테일 파이프를 설치하고 용접 후 시동이 안 걸리고 경보음이 꺼지지 않음. 코드를 스캔했는데 CAN 네트워크의 절반이 응답하지 않는 증상 발생.