난이도 & 준비물
증상
프리우스 배터리가 방전되었습니다. 좁은 차고에 있습니다. 1) 중립 기어로 변속하여 밀어서 차고 밖으로 빼낼 수 있습니까? 2) 트렁크의 보조 배터리에 점프를 걸기 위해 후면 해치를 열 수 있습니까? 3) 20피트 점프 케이블을 구입할 가치가 있습니까? 4) 도로 서비스를 부르는 것이 나을까요?
처리 내용
1) 중립 기어로 변속하여 밀어서 빼낼 수 있습니까? 프리우스를 차고에서 빼내는 방법은 여러 가지가 있습니다. 12V 배터리가 없으면 중립으로 변속할 수 없습니다. 하지만 전면에서 점프를 걸 수 있습니다. 다음은 이 웹사이트에서 구한 사진으로, 점프 리드를 연결할 위치를 보여줍니다(새끼손가락): 검은색(음극) 리드를 11시 방향의 금색 스터드/너트에 연결할 수 있습니다. 이것으로 시스템에 충분한 전류를 공급하여 차를 중립으로 변속할 수 있어야 합니다(시동을 걸기에는 충분하지 않을 수 있음). 점프를 건 후, 포인터 손가락이 가리키는 위치의 릴레이를 제거하십시오(사진에서 이미 제거됨). 그 다음 전원을 제거하면 차가 중립으로 유지되고 이동할 수 있습니다. 이 방법이 맞지 않으면 차의 전면을 들어올려 차고에서 굴려내야 합니다. 이는 유압 바닥 잭 또는 전면 타이어를 롤러 돌리에 올려 수행할 수 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 배터리 교환 사례
기아 스포티지
스포츠 모드에서 엔진을 꺼버렸습니다. 드라이브 상태에서 수동 변속이 필요한 상황입니다. 자동 모드로 돌아갈 수 없고 파크 위치로도 이동할 수 없습니다. 시프트 락 릴리스를 시도했지만 수동에서 자동으로 전환되지 않습니다. 배터리를 분리했다가 다시 연결해도 작동하지 않습니다.
차량 정보 없음
loudlashadjuster said: DonkeyApple said: The problem is that for the first 3-6 years in the life of a new car it is not owned by the user. The battery within that car is owned by the lender and forms an integral part of the collateral for that debt. Ach, no. You could say the same about any other part of the car - engine, gearbox, carpets, seat bolsters, whatever - and batteries look like being a lot longer lasting than many of the things in a car that many people can comprehensively ruin within three years.You don't get any lease company saying you can't smoke in your car, be 30st, or no
BMW 5시리즈
Useful update and great you're enjoying itMany will tell you to get the gearbox serviced, my zf8 is on easy motorway 160k and not bothered, and the car will soon depart so I don't care My sos battery went at 5 yrs so to save a trip to the garage and an annoying warning I'd get that done, tpms sensors last 5-7 years in my experience so could be good preventative measure
차량 정보 없음
Well the AMG went and the Shark 6 has arrived. It was a better choice for me to be honest, with wanting to go into the dunes (see later on in the post how that went, rookie error) and for putting the kids bikes in etc etc - The long warranty and at the price they are it was a no brainer. So I had never head of this until moving to Dubai a few months back, test drove one and it was quicker than the previous Raptor I trialled so it now had my interest. It has a monstrous Chinese 1.5 powerhouse and dual electric motors. Combined power: 436 hpCombined torque: 650 Nm0-100 km/h: 5.7 secondsTop speed