현대
점화 플러그 교환P0300P0302

현대 아반떼 수리 사례

2010년식 · HD (2006-2010) · 1.6 GDi 자동

총 비용

185,000원

공임

60,000원

부품비

125,000원

소요 시간

45분

2025. 11. 22. 작업

난이도 & 준비물

난이도 보통⏱ 예상 30~90🔧 특수공구

증상

가속 시 차량 떨림, 연비 저하, 엔진 경고등 점멸

진단

점화플러그 4개 전극 마모 심각. 2번 실린더 실화(P0302). 6만km 이상 무교환 상태.

처리 내용

이리듐 점화플러그 4개 교체. 점화코일 2번 코일 불량으로 동시 교체.

김정비

경력 10📍 서울 강남구
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다른 차종의 점화 플러그 교환 사례

차량 정보 없음

2003 미쓰비시 갤런트, 주행거리 251,000마일. 오일팬 가스켓 교체 중 배터리 음극단자를 분리했는데 점화 스위치가 ON 위치에 있었음. 재연결 시 수초간 딱딱거리는 음향 발생. 시동은 걸리지만 점화되지 않음. 스파크플러그에서 점화 없음. 점화 코일 및 크랭크 센서 관련 이슈 발견.

포드

포드 에스케이프

2005 포드 에스케이프 V6 (주행거리 125,000km) - 겨울철 추운 날씨(40도 이하)에서 시동 어려움. 크랭킹 시 3-5초간 힘겨운 소리로 회전. Valvoline 5w20 합성유 사용 중, 신품 배터리(여름에 교체, 12.5V 유지), NGK 스파크 플러그(배터리 교체 시 새로 장착), 스로틀 바디 클리닝 완료. 연기 발생 없음.

G

GMC 시에라

2000 GMC Savanna, 추운 날씨 후 따뜻하고 습한 기단이 통과할 때 시동 불가. 엔진 블록, 배선 등에 심한 응축수 발생. 엔진은 크랭킹되고, 연료 레일은 가압되어 있으며, 스파크 플러그에 스파크는 있음. 이전에 튜닝(벨트, 스파크 플러그, 스파크 플러그 와이어 교체)을 했으나 문제 재발.

뷰익 인클라브

엔진이 저품질 코일과 플러그를 사용 중이었음. 새로운 GM 코일과 스파크 플러그를 설치함. 새로운 GM MAF 센서를 시도함. 브레이크 토크를 걸어도 미스파이어를 재현할 수 없음. 냉간 시동 시 더 심함. 4, 5, 6단에서 약 2000rpm 근처에서 미스파이어 발생.